Боло!

Краткая история разработки Боло

Боло Марк I (2000):

Боло Марк I был модернизированной технологией Абрамс начала XXI века, вооруженным одной башенной пушкой (150 мм; начальная скорость 1722 м/с), способной пробивать броню любой существующей на тот момент машины (включая такого же Боло) выстрелами DSFSLRP (удлинненный бронебойный оперённый подкалиберный снаряд с центральным сердечником). Марк I оснащался вторичными башенными точечно/противопехотными пулеметами Гатлинга со встроенным радаром и компьютеризированным пакетом управления огнем, требовал стандартного экипажа из четырех человек и опирался на пару высокоэффективных турбодвигателей, работающих на ископаемом топливе. Боевой радиус составлял 1000 километров при боевой массе 150 тонн. Максимальная скорость составляла около 100 км/ч (по шоссе). Марк I в производстве был довольно быстро заменен на Марк II под давлением новой гонки вооружений, которая влияла на НИОКР[13], поскольку традиционный мировой порядок уже катился к общему краху.

Боло Марк II (2015):

Марк II был обновленным Марк I, со значительно улучшенными бортовыми компьютерами и тем же основным вооружением, но впервые с легким боковым бесконечным повторителем (четыре рейлгана в двух двухорудийных батареях). Оснащен системой Гатлинга и противоракетной точечной защитой. Первая броня из дюрахрома (10 миллиметров), способная отражать любое оружие, за исключением собственных зарядов DSFSLRP, монтируемых только на Боло. Электроника была модернизирована таким образом, чтобы один член экипажа мог обрабатывать данные и управлять всей системой, а вес увеличился до 194 метрических тонн. Силовая установка Марк II, работающая на ископаемом топливе, приводила в действие электрогенераторы, а не трансмиссию напрямую. Так же имелся ограниченный (12-часовой) резервный источник питания из ионных аккумуляторов. Марк II мог работать на электроэнергии от вторичного источника (например, от местного гражданского генератора) для поддержания долговременной готовности в зоне обороны. Максимальная скорость составляла примерно от 80 км/ч (по дороге) до 30 км/ч (по пересеченной местности). Марк II был последним Боло, оснащенным только двумя гусеничными системами, все более поздние модели были спроектированы с гусеницами “широкой колеи”, то есть с несколькими гусеничными системами по всей ширине транспортной платформы, чтобы снизить давление на грунт до минимально возможного значения.

Боло Марк III (2018):

Почти современник Марк II, Марк III на самом деле был спроектирован как “тяжелая” (300 метрических тонн) машина поддержки. Единственное 150-мм основное орудие Марк III (которое не было установлено на башне и имело угол поворота всего 20 градусов) поддерживалось батареей из восьми бесконечных повторителей, мощной системой непрямой огневой поддержки (четыре 155-мм гаубицы и легкий ракетный комплекс УВП) и модернизированным противоракетным вооружением. В отличие от Марк II, Марк III имел только одну силовую установку, работающую на ископаемом топливе, исключительно для резервного использования, а питание обычно осуществлялось от мощных ионных аккумуляторов. Марк III был первым Боло, изначально спроектированным с использованием солнечной подзарядки. Машина также имела чуть более совершенный набор датчиков и более толстый корпус из дюрахрома (20 миллиметров), который можно было пробить только с близкого расстояния (250 метров и менее) при попадании под углом 90 градусов 140-мм или 150-мм снарядом DSFSLRP; в остальном она была практически неуязвима ни к чему, кроме контактного ядерного взрыва. Марк III был рассчитан на экипаж из двух человек, при этом второй член экипажа выполнял функции специалиста по электронике (РЭБ, датчики и т. д.), но в крайнем случае им мог управлять один опытный оператор. Последний Боло, созданный до “Обрушения”, был первым Боло с несколькими системами гусениц — внутренней и внешней — с независимой трансмиссией для внутренней пары, но его максимальная скорость упала до 50 км/ч (по дороге) и 25 км/ч (по пересеченной местности).

Боло Марк IV (2116):

Первый Боло после “Обрушения” продолжил с того места, на котором остановился Марк II. Марк IV имел значительно улучшенный набор датчиков и нес основное вооружение из одного 165-мм рельсотрона, поддерживаемого шестью бесконечными рейлганными повторителями (20 мм). Марк IV был первым Боло, который использовал энергетическое оружие (лазерные кластеры) в дополнение к метательному оружию в роли точечной обороны и был оснащен семьюдесятью пятью ракетными ячейками вертикального пуска в кормовой части, способными оказывать огневую поддержку непрямой наводкой или быть использованными как ЗРК, но без бортовой перезарядки. Питание аналогично Марк III, но с улучшенной солнечной пленкой. Больше не было необходимости останавливаться и разворачивать целые акры пленки, Марк IV мог перезаряжаться на ходу при средней дневной освещенности. Дюрахромовый корпус Марк IV был толще (на 30 миллиметров), но вес модели B снизился до 210 тонн, а максимальная скорость составляла 60 км/ч (по дороге) и 30 км/ч (по пересеченной местности). Однако модернизация ракетной нагрузки и датчиков продолжала увеличивать тоннаж следующих друг за другом моделей. К концу своего активного срока службы Марк IV получил возможность перезарядки ракет, а его вес возрос до более чем 340 тонн, в то время как максимальная скорость на дороге упала до 40 км/ч, при этом проходимость по пересеченной местности стала очень ограниченной. Например, Марк IV, модель H, мог проехать практически сквозь что угодно, но его подвеска и силовой агрегат не позволяли преодолевать пересеченную местность ни на какой скорости.

Боло Марк V (2160):

Первый представитель “специального” семейства с примерно сопоставимым бортовым компьютерным оснащением, но с другим вооружением и функциями. Марк V был первым так называемым “глубоководным” — то есть ему больше не требовались мосты, поскольку он был разработан для преодоления водных преград (включая озера и даже небольшие моря) путем погружения в воду и движения по дну — эта возможность стала стандартной для всех последующих моделей Боло. Потребности в энергии продолжали расти, превысив уровни, которые могла удовлетворить даже технология ионных аккумуляторов, и Марк V стал первым Боло, использующим бортовую ядерную энергетическую установку. Растущие размеры и вес поздних вариантов Марк IV привели к попыткам диверсифицировать конструкцию последующих моделей, и Марк V стал “танком общего назначения”, оснащенным крупнокалиберным рельсотроном (190 мм) в качестве основного вооружения, поддерживаемого двумя боковыми батареями из шести 60-мм бесконечных повторителей в “гатлинг-стиле”, использующих стержни из обедненного урана в качестве пуль, а так же более легкие “гатлинги” и лазерные установки для точечной обороны. Противопехотная функция лазерных зарядов была ограничена, и в Марк V также впервые были использованы многозарядные противопехотные стреловидные игломёты, которые стали стандартными для всех последующих моделей Боло. Мощность и размер ракет были сильно уменьшены в размерах и ограничены классом “земля-воздух” в рамках стремления снизить вес. Экипаж Марк V состоял из одного человека, боевая масса составляла около 198 тонн, а максимальная скорость — от 50 км/ч (по пересеченной местности) до 80 км/ч (по дороге).

Боло Марк VI (2162):

Марк VI был прямым продолжателем концепции “мобильной огневой базы” — Марк III. Он имел ту же силовую установку и компьютерную поддержку, что и Марк V, но “главной батареей” Марк VI была ракетная нагрузка, которая была сконфигурирована для обеспечения максимальной гибкости. Основное вооружение из рельсотронов не устанавливалось, но 60-мм бесконечные повторители были модернизированы до семи орудий на каждый борт, а также была установлена более тяжелая батарея точечной обороны, предназначенная для прикрытия других дружественных подразделений и защиты самого Боло при работе в режиме контрбатарейной стрельбы. Экипаж из одного человека; масса 238 тонн; скорость, примерно сравнима с Марк V.

Боло Марк VII (2163):

Марк VII был “тяжелым” Боло, появление которого вдохновило на первое использование — хоть и неофициально — термина “осадное подразделение”. Он имел ту же электронику, что и Марк V и VI, но его основным вооружением для стрельбы прямой наводкой был один 200-мм рельсотрон, подкрепленный четырнадцатью более тяжелыми (75-мм) бесконечными повторителями. Бóльшая ракетная нагрузка Марк VII была ориентирована в основном на бомбардировку, но он был в равной степени способен использовать ракеты как ЗРК в качестве средства обороны местности. Эта машина имела очень тяжелый многослойный дюрахромовый боевой корпус (120 миллиметров) и требовала экипажа из двух человек, а не из одного, как у Марк V и VI, но в VII/B второй член экипажа служил исключительно для управления огневым вооружением непрямой наводки. В более поздних моделях роль второго оператора была преобразована в специальную функцию противовоздушной обороны/перехвата ракет. Вес модели B составлял приблизительно 348 тонн, максимальная скорость на дороге составляла 40 км/ч, а на пересеченной местности — 30 км/ч. Марк VII никогда не был очень быстрым, но из-за его огромной массы большинство элементов рельефа имели тенденцию сминаться при столкновении с ним, и это его сильно не замедляло.

Боло Марк VIII (2209):

Марк VIII был “главным боевым” (или “стандартным”) Боло следующего поколения. Основным вооружением оставался рельсотрон, хотя начальная скорость снаряда еще больше возросла, а размер снаряда немного снизился (до 170 мм), но этот Боло ознаменовал первое появление нового оружия — энергетических бесконечных повторителей (лазеров). Ко времени выпуска Марк VIII любая вспомогательная батарея любого Боло стала называться “бесконечным повторителем”, независимо от того, стреляла она настоящими снарядами или нет. Хотя новые лазерные бесконечные повторители были на самом деле немного менее эффективны, чем рейлганы последнего поколения, с точки зрения количества передаваемой энергии на каждое попадание, масса самого оружия снизилась, и это означало, что емкость магазина вспомогательной батареи больше не была конструктивным фактором. Ракетные возможности были ограничены ролью ЗРК и средств точечной обороны, но Марк VIII получил в качестве компенсации четыре 150-мм скорострельные гаубицы, смонтированные внутри корпуса. Марк VIII/B работал на ядерном топливе, с возможностью резервной подзарядки от солнечной энергии, с экипажем из одного человека и весом около 225 тонн. Усовершенствованная трансмиссия и подвеска позволяли поддерживать скорость на дороге в 65 км/ч и “спринтерскую” скорость на коротких дистанциях до 85 км/ч, но маневренность на высокой скорости оставляла желать лучшего.

Боло Марк IX (2209):

Марк IX был “осадным” подразделением следующего поколения, представленным одновременно с Марк VIII в качестве сопутствующей машины. Основная батарея рельсотронов была заменена на дополнительные ракеты и четыре высокоточные 180-мм гаубицы в двух спаренных башнях, расположенных спина к спине. Дальнейшие усовершенствования в электронике позволили Марк IX, в отличие от Марк VII, иметь экипаж из одного человека. Масса составляла около 400 тонн, а максимальная скорость по дороге для IX/B составляла 57 км/ч.

Боло Марк X (2235):

На Марк X впервые появилось энергетическое оружие в качестве главного калибра (лазерная пушка). Как и в случае с лазерными бесконечными повторителями Марк VIII и IX, новая система была менее разрушительной, чем та, которую она заменила, в расчете на одно попадание, но для нее не требовалось боеприпасов. Марк X был оснащен ядерным реактором и лазерными бесконечными повторителями, а примерно 1/3 противоракетного и противопехотного оружия предыдущего Марк IX в “гатлинг-стиле” была заменена многоствольными рельсотронами и иглометами в отдельных корпусах. Марк Х нес только ракеты самообороны и не имел оружия неприцельной стрельбы по высокой траектории полета. Он требовал экипажа из одного человека. Более поздние варианты этого поколения обладали достаточными компьютерными возможностями и гибкостью, чтобы начать использовать предварительно загруженные компьютерные планы сражений, требующие вмешательства человека только в тех случаях, когда непредвиденные тактические ситуации выходили за рамки параметров плана сражения. Боевая масса Марк X, модели B, составляла 350 тонн, а максимальная скорость по дороге — 70 км/ч.

Боло Марк XI (2235):

Марк XI, по сути, был дублирующим (запасным), предназначенным для того, чтобы исключить возможность того, что основное лазерное вооружение Марк X может оказаться непрактичным в эксплуатации. Основным вооружением был один 18-сантиметровый рельсотрон, стрелявший удлиненными снарядами с обедненным ураном, которые использовались в качестве бронебойных средств, и широким спектром кассетных, зажигательных, химических и воздушно-топливных снарядов против небронированных целей. В остальном Марк XI был идентичен Марк X. Эта машина оставалась в строю дольше, чем можно было бы ожидать, поскольку способность ее основного орудия стрелять снарядами оказалась чрезвычайно популярной среди тактиков.

Боло Марк XII (2240):

Это была первая настоящая “континентальная осадная единица”, предназначенная для ведения стратегического огня непрямой наводкой, оснащенная ячейками УВП, способными запускать ракеты межконтинентальной дальности. Марк XII был способен наносить удары ракетами с разделяющимися боеголовками с блоками индивидуального наведения и поражать орбитальные цели сверхскоростными ракетами класса “земля-космос”. Основное противотанковое вооружение было удалено, но Марк XII был оснащен чрезвычайно мощными средствами противовоздушной и противоракетной обороны (по сути, это была система зональной обороны, а также бомбардировочное подразделение). Машина обычно была сопряжена с ПББ (Подразделение Боекомплекта Боло), таким же Марк XII, у которого было удалено все наступательное вооружение, чтобы обеспечить место для многократной загрузки ракетных батарей Марк XII. Хотя экипаж Марк XII по-прежнему состоял из одного человека, он был разработан в первую очередь для использования с компьютеризированными боевыми планами. Вес составлял 500 тонн, скорость движения по дороге — 50 км/ч.

Боло Марк XIII (2247):

Марк XIII был, по сути, Марк XII с восстановленным основным противотанковым вооружением. Несмотря на то, что основное орудие занимало почти 25 процентов от общего тоннажа магазина Марк XIII, его бомбовые возможности фактически немного превышали возможности Марк XII при минимальном увеличении общего веса. Это стало возможным в значительной степени благодаря усовершенствованиям в ядерных технологиях (что позволило установить меньшую силовую установку) и первому использованию внутреннего боевого корпуса из кремнистой стали под гораздо более тонкой оболочкой из дюрахрома. Вес Марк XIII/B в 565 тонн оставался практически неизменным во всех вариантах поколения. У XIII/B дорожная скорость составляла 50 км/ч, а в последних вариантах она увеличилась до 75 по мере улучшения подвески и трансмиссии.

Боло Марк XIV (2307):

Марк XIV заменил никогда не приносившую полного удовлетворения лазерную “главную пушку” более ранних поколений на гораздо более разрушительную плазменную пушку “Хеллбор”. Это 25-сантиметровое орудие, первоначально разработанное в качестве основной батареи линейных крейсеров класса “Мадьяр” флота Конкордата, имело мощность в полмегатонны в секунду и, в отличие от более ранней лазерной пушки Боло, было заметно эффективнее любого кинетического оружия эквивалентной массы. В остальном, Марк XIV был “стандартным” возвратом к универсальному дизайну, что стало возможным благодаря достижениям в технологии “магнитных бутылок” (которые в конечном итоге сделали энергию синтеза практической альтернативой ядерному делению в конструкции Боло) и более легкой системе стрельбы неприцельным огнем. Средств противоракетной обороны теперь было достаточно, чтобы сделать стратегические бомбардировки непрактичными, поэтому неприцельной огонь был ограничен по дальности только тактическими целями и применением на театре военных действий. Это позволило использовать ракеты меньшего размера, что, в свою очередь, позволило увеличить емкость магазина без увеличения веса. Несмотря на это, Марк XIV/B был на 28 процентов тяжелее, чем Марк XIII/K, который он заменил, хотя дальнейшие усовершенствования силовой установки и подвески предотвратили потерю маневренности или проходимости по пересеченной местности. Постепенное усовершенствование датчиков и систем управления огнем позволило этой модели оставаться на передовой в течение примерно 90 лет. В тактическом плане основное внимание теперь уделялось заранее подготовленным компьютерным планам ведения боя, но для реагирования на непредвиденные угрозы обычно использовался один человек из экипажа. Масса Марк XIV/B составляла 728 тонн (в вариантах последних серий она возросла до 900 тонн), а скорость на дороге в течение всего срока службы модели колебалась от 60 до 75 км/ч.

Боло Марк XV/BM (Резарт) (2396):

Марк XV, совершивший качественный скачок в технологии Боло, был знаменосцем Конкордата во время величайшей волны межзвездной экспансии человечества. Очень немногие нечеловеческие виды, встреченные в этот период, могли сравниться с возможностями Марк XV, и ни один не смог превзойти его. Это был первый Боло, для которого не требовался человек — член экипажа — на борту, благодаря достижениям в кибернетике и защищенным каналам связи (впервые появилась возможность подпространственной связи малой дальности), что позволило проводить все более сложное компьютеризированное планирование перед боем в сочетании с дистанционным управлением человеком для устранения непредвиденных проблем. Основным вооружением был один 25-сантиметровый “Хеллбор” для стрельбы прямой наводкой, поддерживаемый кассетными лазерными бесконечными повторителями “гатлинг” (четырнадцать штук в модели В) и четырьмя 20-сантиметровыми гаубицами в отдельных вспомогательных башнях. 25-сантиметровый “Хеллбор” оставался неспособным поражать орбитальные цели с планет, имеющих атмосферу, из-за еще не решенных проблем с ослаблением и рассеиванием плазменного заряда в “упаковке” оружия, но было мало планетарных целей, с которыми он не мог справиться. Возможности Марк XIV по тактическим и театральным бомбардировкам были примерно такими же, как и у Марк XIV, но у Марк XV не было возможностей для стратегических бомбардировок. Каждая из шести гусеничных систем Марк XV имела независимую силовую установку, а на машине были установлены как первичные, так и вторичные термоядерные установки. Кибернетика была распределена между двумя полностью независимыми командными центрами для защиты от боевых повреждений, а от дюрахрома полностью отказались в пользу гораздо более прочного боевого корпуса из кремневой стали. В ранних моделях этого поколения в последний раз использовалась антикинетическая реактивная броня. Для работы с непревзойденным боевым весом (1500 тонн у Модели B, и более 3000 тонн у Модели M) потребовались серьезные усовершенствования подвески, но скорость на дороге оставалась неизменной на уровне примерно 65 км/ч (при возможности кратковременного “спринта” до 80 км/ч) в течение всего срока службы этого поколения, хотя “облегченный” Марк XV, модель L, в качестве платформы РЭБ, весом всего в 1100 тонн был на 37 процентов быстрее. Скорость движения по пересеченной местности была эквивалентна скорости движения по дороге, за исключением очень пересеченной местности. У этого поколения была очень долгая и стабильная эволюционная история (главным образом потому, что Конкордат не сталкивался ни с чем, с чем Марк XV не смог бы справиться).

Боло Марк XV/R (Ужасный) (2626):

Модель R была окончательным вариантом модели Марк XV. Основное вооружение было модернизировано до одного 50-сантиметрового “Хеллбора” (который, в отличие от оружия более ранних моделей, уже мог поражать космические корабли на низкой орбите даже из атмосферы планеты), а на стальной боевой корпус модели R были нанесены абляционные броневые элементы в свете улучшения энергетического вооружения пехоты и легких транспортных средств. В предыдущей модели Q были значительно улучшены возможности РЭБ и впервые появилась эвристическая кибернетика, предназначенная для непрерывного анализа предварительно загруженных боевых планов в сравнении с реальными боевыми условиями, чтобы предложить улучшения для своего удаленного командира-человека. Получив специальное разрешение от человека перед боем, Марк XV/Q и /R могли изменять свои боевые планы на ходу без участия человека. Хотя Марк XV и не был самоуправляемым, он очень хорошо имитировал военную машину, которой и был. Вес резко возрос — Марк XV/R достиг 5000 тонн, но максимальная скорость на дороге оставалась практически неизменной на уровне 65–70 км/ч, несмотря на увеличение веса.

Боло Марк XVI (Ретариус) (2650):

Увеличивающийся размер Марк XV привел к новой попытке создания специализированного дизайна, и Марк XVI стал, по сути, “легким” Марк XV. В качестве главного калибра оставался 50-сантиметровый “Хеллбор”, но количество батарей бесконечных повторителей было сокращено до восьми единиц, а гаубичное вооружение вообще исключено. (В качестве частичной компенсации Марк XVI заменил свои лазерные бесконечные повторители на ионно-разрядные, обладающие гораздо бóльшей способностью пробивать абляционную броню, и получил батарею из шести заряжаемых с казенной части 20-сантиметровых минометов, в качестве усиления своего противопехотного комплекса.) Внешний корпус в отличие от предыдущих стал полностью покрыт абляционной броней, а кибернетика была эквивалентна Марк XV/R. Масса снизилась до 3600 тонн, а скорость по дороге возросла до 90 км/ч, при возможных коротких “спринтах” до 100 км/ч. Марк XVI сформировал “легкие полки” первоначальной бригады “Динохром”.

Боло Марк XVII (Неумолимый) (2650):

Представленный одновременно с Марк XVI, Марк XVII был “тяжелой” версией той же базовой системы вооружения. Главный калибр был модернизирован с 50-сантиметрового “Хеллбора” до 60-сантиметрового орудия, а количество ионных бесконечных повторителей было увеличено до пятнадцати (по шесть в каждой из двух боковых батарей и фронтальная батарея из трех орудий в гласисе). Минометы Марк XVI были заменены шестью 25-сантиметровыми гаубицами и увеличенным ракетным вооружением. Вес увеличился до 6500 тонн, а максимальная скорость на дороге снизилась до 75 км/ч. Танки Марк XVII входили в состав “тяжелых полков” первоначальной бригады "Динохром".

Боло Марк XVIII (Гладиус) (2672):

Хотя Марк XVI был более маневренным и простым в использовании, чем Марк XVII, он оказался менее популярным в бою, чем его компаньон из-за своей меньшей наступательной мощи. Марк XVIII в относительно короткие сроки заменил и XVI и XVII модели в качестве нового “стандартного” Боло в попытке объединить лучшие черты обоих своих непосредственных предшественников. Как обычно, новая машина увеличилась в размерах и весе (последний вариант Марк XVIII весил около 10 000 тонн), и переброска из космоса на землю стала проблемой. Основным вооружением как и на Марк XVII был 60-сантиметровый “Хеллбор”, но количество бесконечных повторителей было сокращено до двенадцати после удаления носовой батареи (которая, как было установлено, сильно снижала ударопрочность пластины гласиса). У Марк XVIII был “многослойный” корпус: внешний абляционный, затем тонкий корпус из дюраллоя раннего поколения и, наконец, основной боевой корпус из кремнистой стали. На Марк XVIII также была установлена третья ядерная установка, которая, наряду с дополнительными улучшениями в управлении огнем, технологии сдерживания плазмы и мощности оружия, позволила “Хеллбору” поражать космические аппараты даже на средней орбите. Танки Марк XVIII вошли в состав первых полков “общего назначения” бригады "Динохром" и в последующих вариантах оставались техникой “первой линии” Конкордата на протяжении более ста лет. Максимальная скорость на дороге упала до 70 км/ч, а максимальная “спринтерская” скорость упала всего до 80 км/ч, но, за исключением совсем сложного ландшафта, Марк XVIII был таким же быстрым на пересеченной местности, как и на дороге. (Конечно, для таких больших и тяжелых транспортных средств, как Боло, “дорога” уже давно стала понятием относительным.)

Боло Марк XIX (Непримиримый) (2790):

Первоначально Конкордат предполагал, что Марк XIX будет оставаться оборудованием “первой линии” как минимум столько же времени, сколько и Марк XVIII, поскольку он ознаменовал первое по-настоящему качественное улучшение по сравнению со старым Марк XV. Марк XVI, XVII и XVIII были, по сути, вооруженными до зубов и бронированными до чертиков Марк XV. Марк XIX был первым Боло, на котором в качестве первой линии защиты от метательного оружия был установлен монопроницаемый антикинетический боевой экран, а также возможность преобразования процентной доли большинства типов враждебного энергетического огоня в полезную энергию. Кроме того, Марк XIX был принят на вооружение в сопровождении нового специализированного флотского бронетранспорта: легкого судна размером с крейсер, спаренного с парой Марк XIX и способного совершать посадки практически на любой местности (за исключением болот или по-настоящему крутых гор). Транспортные модули были значительно улучшены по сравнению со старыми независимыми штурмовыми, что значительно уменьшило проблемы с развертыванием, с которыми сталкивались Марк XVII и XVIII. Усовершенствованные поколения транспортов оставались на вооружении еще почти четыре столетия, особенно для батальонных и более крупных атак. Основное вооружение осталось 60-сантиметровым “Хеллбором”, но дополнительное вооружение было модернизировано до шестнадцати ионных бесконечных повторителей, подкрепленных 35-мм пушками рейлганами-гатлингами. Гаубичное вооружение было вновь заменено восемью 30-сантиметровыми мортирами с казнозарядом, а абляционный внешний корпус был дополнительно дополнен керамическими плитками для защиты от плазмы. Масса взлетела до 13 000 тонн, но скорость на дороге выросла до 90 км/ч, а “спринтерская” скорость превысила 120 км/ч.

Боло Марк XX/B (Потрясающий) (2796):

Царствование Марк XIX оказалось короче, чем кто-либо ожидал, в первую очередь потому, что никто не ожидал прорыва в психотронике. (Или, было бы точнее сказать, что никто не ожидал, что Высшее командование примет психотронную технологию так быстро, как это произошло). Марк XX был первым по-настоящему самоуправляемым (и обладающим самосознанием) Боло. Оборонительные возможности остались неизменными по сравнению с Марк XIX, но требования к внутреннему объему психотроники Марк XX вынудили уменьшить основное вооружение, и единственный 50-сантиметровый “Хеллбор” Марк XIX был заменен двумя 30-сантиметровыми орудиями, установленными в одной башне. Кроме того, Марк XX/M (неофициально именуемый “Мосби”) был уникальной моделью. Разработанный для самостоятельного развертывания для рейдов в тыловые районы противника, XX/M представлял собой, по сути, переоборудованный корпус Марк XIV. Значительная масса “Хеллбора” первого поколения вместе с башней была удалена, что освободило достаточный внутренний объем (едва-едва) для установки несколько менее мощной версии психотроники Марк XX. Несмотря на то, что Марк XX-е обладали самосознанием, они обладали относительно простыми (и кровожадными) характерами, а полное самосознание было специально ограничено для применения только на поле боя. За исключением строго определенных областей, связанных с ведением боевых действий, программное обеспечение Марк XX подавляло его волю, фактически запрещая ему предпринимать какие-либо действия без прямого приказа назначенного ему человека — командира. Данные о весе и скорости для Марк XIX применимы к Марк XX. Главными противниками Марк XX были тяжеловесы Яваки расы Дэнг, но даже Явак-A/4 не смог бы выстоять против Боло Марк XX без численного превосходства как минимум 3,25 к 1.

Боло Марк XXI (Ужасный) (2869):

После появления Марк XX была принята номенклатурная политика, в соответствии с которой новые номера Марки должны были выпускаться только при существенном увеличении психотронных возможностей. (Новая практика была временно отменена с выпуском серий Марк XXVII — Марк XXIX, но возобновлена с выпуском Марк XXX.) Марк XXI фактически разросся на несколько подвариантов, которые при старой системе получили бы свои собственные номера, включая еще одну попытку создания “тяжелого” Боло (вес которого превысил 20 000 тонн и который так и не был принят на вооружение), а также “стелс”-Боло передовой разведки XXI/I. Основная разработка Боло, однако, следовала “стандартному” формату, и Марк XXI/B вернулся к основному вооружению Марк XIX с одним 60-сантиметровым “Хеллбором”. Основным достижением стало повышение скорости компьютерных вычислений и усовершенствования личностных центров в последующих вариантах. Хотя Марк XXI все еще был ограничен подавляющим программным обеспечением, позволяющим контролировать самостоятельные действия вне боя, он был гораздо более эффективным в бою. Этот Марк также увидел внедрение технологии ОСРД (Общая Система Распределения Данных). С ее использованием каждое подразделение полка действовало в бою как единый компонент многоуровневого тактического звена, которое объединяло тактические выводы всех Боло для разработки будущих действий.

Боло Марк XXII (Громовой) (2890):

Марк XXII стал свидетелем дальнейших достижений в области кибернетики и психотроники, а также значительного повышения огневой мощи благодаря новому “супер” “Хеллбору”, 90-сантиметровому орудию, мощность которого возросла до двух мегатонн в секунду. Дополнительное вооружение соответствовало вооружению Марк XXI. Марк XXII также был первым Боло, на котором был установлен подпространственный коммуникатор межпланетного радиуса действия, и впервые военный флот модифицировал свою кибернетику, позволив психотронике Боло напрямую управлять маневрами и защитными системами бронированного транспортного корабля (в бою теперь беспилотного) для штурмовых операций, что подняло его эффективность и шансы на прорыв вражеской обороны на порядок. Кинетический боевой экран Марк XXII показал увеличение эффективности на 36 % по сравнению с Марк XXI, а вес всех моделей составлял около 14 000-15 000 тонн при максимальной скорости 80 км/ч и “спринтерской” 120–135 км/ч.

Боло Марк XXIII (Непобедимый) (2912):

Марк XXIII быстро последовал за Марком XXII, в основном в результате ухудшения отношений между Конкордатом и Гегемонией Кверна. Хотя Квернам удалось достичь стратегической внезапности, когда они начали свои атаки, ухудшение отношений между людьми и квернами в период с 2880 по 2918 год подтолкнули разработки технологий Боло до головокружительной скорости. Оригинальный Марк XXIII был лишь незначительным улучшением (в электронном плане) Марк XXII, но основное вооружение было удвоено до пары 80-сантиметровых “супер” “Хеллборов” в носовой и кормовой башнях, и были предусмотрены возможности для быстрого перехода на молекулярные схемы, чье скорое усовершенствование и внедрение предвкушали бюро НИОКР. Дополнительное вооружение также было модернизировано до восемнадцати ионных бесконечных повторителей в двух девятиорудийных боковых батареях, а боевой экран нового поколения был дополнен внутренними дестрапторными щитами критически важных систем. Начало серии Войн Квернов положило конец крупным психотронным исследованиям, поскольку все усилия были направлены на рационализацию конструкции, чтобы облегчить массовое производство, но ожидаемая молекулярная схема появилась почти по графику. Хотя она и не применялась повсеместно, в последних версиях Марк XXIII в психотронику была внедрена новая схема, что значительно увеличило возможности без увеличения требований к объему. У Марк XXIII появилась возможность восстановить функцию “вторичного мозга” как на Марк XV без ухудшения боевых возможностей, что сделало его намного более устойчивым к боевым повреждениям. Несмотря на возросшее вооружение, вес Марк XXIII, как и у Марк XXII, колебался в районе отметки в 15 000 тонн, главным образом из-за снижения веса за счет новых полимеров и перехода на дюраллой нового поколения вместо кремневой стали, что позволило вдвое уменьшить толщину брони при том же уровне защиты. Скорости практически не изменились по сравнению с Марк XXII.

Боло Марк XXIV (Известный) (2961):

Марк XXIV был первым по-настоящему автономным Боло. Предыдущие Боло были самоуправляемыми на тактическом уровне, но Марк XXIV, со значительно улучшенным личностным центром и схемой интеграции идентификаторов, был способен к стратегическому самоуправлению. Впервые Боло начали развивать по-настоящему “человеческий” уровень индивидуальной личности, но психотроника Марк XXIV по-прежнему была окружена сдерживающими мерами предосторожности. Была разрешена гораздо большая степень небоевой автономности, но психотроника машины оставалась сконструированной таким образом, чтобы не позволять ей в полной мере использовать свои собственные возможности вне режима боевого реагирования. Очевидно, что стимул к снижению или даже отмене этих мер безопасности появился именно с появлением этого Марк, поскольку он доказал свою надежность и гибкость, однако сопротивление продолжалось до тех пор, пока Центральное Командование Боло не изучило боевой отчет подразделения 0075-NKE на Санта-Крус от 3025 года. Марк XXIV сохранил дополнительное вооружение Марк XXIII, но вернулся к основному вооружению с одной башней (90-сантиметровый “супер” “Хеллбор”). Несмотря на уменьшение основного вооружения, вес снизился лишь до отметки в 14 000 тонн, а скорость осталась примерно такой же, как у Марк XXII и Марк XXIII.

Боло Марк XXV (Колоссальный) (3001):

После сорока стандартных лет практической работы с Марк XXIV даже несгибаемые сторонники признали, что многие из функций программного обеспечения, которые были встроены в каждый Боло, начиная с Марк XX, больше не оправдывали себя. Из модели B Марк XXV были удалены наиболее ограничивающие функции, хотя практически все запреты были отменены только в модели D (представленной в 3029 году). Основной пакет переопределяющего программирования был сохранен, чтобы ограничить волю (или даже, в случае с так называемым “Червем Омега”, уничтожить) Марк XXV, который мог выйти из строя в результате боевых повреждений или “впал в маразм” из-за плохого технического обслуживания. Ограничения, которые требовали одобрения человека почти для всех решений, не связанных с боевыми действиями, постепенно смягчались в течение всего срока эксплуатации Марк XXV, что привело к значительному повышению эффективности. Практика развертывания полностью независимых бригад Боло была еще в будущем, но возможности Марк XXV явно указывали путь к этому. Марк XXV, по сути, дублировал наступательные и защитные системы Марк XXIV, однако дальнейшие усовершенствования в металлургии и технологии термоядерного синтеза позволили снизить вес до 13 000 тонн, в то время как номинальная скорость возросла до 95 км/ч, хотя “спринтерская” скорость осталась неизменной.

Боло Марк XXVI (Чудовищный) (3113):

Марк XXVI был первым Боло, который включил в свою психотронику улучшенные “гиперэвристические” функции, основанные на работе майора Марины Ставракас. Вооружение, габариты, вес и скорость практически не изменились по сравнению с Марк XXV, но Марк XXVI был способен построить “обучающую модель” в сжатые сроки. В некотором смысле это почти приравнивалось к предвидению, поскольку Марк XXVI мог прогнозировать изменения в тактических или стратегических действиях противника еще до того, как враг осознавал, что он намерен сделать. Новые системы также означали, что, наряду со значительно улучшенной способностью прослушивания защищенных вражеских коммуникаций, Марк XXVI мог фактически вторгаться в сети передачи данных противника, получать доступ к его компьютерам, сканировать их в поисках полезных данных и (в некоторых случаях) даже внедрять в эти компьютеры свои собственные инструкции.

От Боло Марк XXVII до Боло Марк XXIX (3185–3190):

Марк XXVII (“Непокоренный”), XXVIII (“Триумфатор”) и XXIX (“Победоносный”) ознаменовали временное возвращение к старой практике присвоения номеров Маркам на основе вооружения и функций, а не психотронных технологий. Все три имели практически идентичную кибернетику, которая была сосредоточена на дальнейших улучшениях их гиперэвристических пакетов, но Марк XXVIII и XXIX также включали в себя полный переход на молекулярные схемы во всем, кроме силовых линий на их энергетическое вооружение. Все три этих Марка использовались в новых независимых бригадах, которые заменили старую полковую структуру первоначальной бригады “Динохром”, и, в некотором смысле, эти подразделения ознаменовали возвращение к старому “специализированному” дизайну. Все они оснащались новым 110-сантиметровым “супер” “Хеллбором” (2,75 мегатонны в секунду), но Марк XXVII был “легким” и быстрым Боло, со значительно уменьшенным дополнительным вооружением, ограниченной возможностью ведения неприцельного огня и значительно улучшенным набором датчиков, предназначенным для выполнения разведывательной и экранирующей роли в независимых бригадах. В качестве таких бригад использовались легкие пилотируемые или беспилотные транспортные средства, а старый Марк XXI/I с психотронными усовершенствованиями оставался на вооружении сил специального назначения. Однако новым стратегически самоуправляемым бригадам Боло требовался неотъемлемый разведывательный элемент, не ограниченный соображениями “скрытности” и способный при необходимости бороться за информацию.

Марк XXVIII в этой тройке был “универсалом”, с почти таким же вооружением, как у старого Марк XXIV, хотя это вооружение было еще более смертоносным и эффективным под контролем улучшенной психотроники новых единиц.

Марк XXIX был откровенно “тяжелым” Боло — более того, он оставался самым тяжелым Боло из когда-либо использовавшихся до появления Марк XXXIII. Ему вернули спаренное оружие Марк XXIII (хотя по-прежнему калибром 110 см) в сочетании со значительно улучшенными возможностями ведения огня неприцельной наводкой и интегрированной функцией логистики/обслуживания, которую он мог распространять на другие подразделения бригады. (Функция технического обслуживания/ремонта стала стандартной во всех последующих моделях Боло.) Независимые бригады обычно состояли из четырех полков по три батальона по 12 Боло в Бригаде: один Марк XXVII, два Марк XXVIII и один Марк XIX. Масса этих Боло составляла 11 000 тонн (максимальная номинальная скорость 110 км/ч) для Марк XXVII, 15 000 тонн (максимальная номинальная скорость 90 км/ч) для Марк XXVIII и 24 000 тонн (максимальная номинальная скорость 75 км/ч) для Марк XXIX.

Боло Марк ХХХ (Великолепный) (3231):

Представленный накануне “Последней войны” Человечества и Мелконианцев, Марк XXX был прямым потомком Марк XXVIII. Использование антигравитационной системы в подвеске и силовой установке Марк XXX позволило значительно снизить ограничения на мобильность, которые возникали у предыдущих поколений из-за увеличения веса. В Марк XXX были усовершенствованы гиперэвристические возможности Марк XXVII–XXIX, новый двухслойный боевой экран (который был не только более эффективен против кинетического оружия, но и способен поглощать уже не единицы процента, но часть мощности практически любого энергетического оружия и перенаправлять ее на работу Боло), а также новая и усовершенствованная энергетическая установка для холодного термоядерного синтеза. Масса Марк XXX снизилась с 24 000 тонн Марк XXIX до 17 000, а номинальная скорость увеличилась до 115 км/ч. На очень короткие промежутки времени Марк XXX мог направлять достаточную мощность на свои антигравитационные установки, чтобы достичь фактически свободного полета со скоростью до 500 км/ч, но при этом ему не хватало мощности задействовать боевой экран или внутренние дезинтеграционные щиты, а также на ведение огня из главного калибра.

Боло Марк XXXI (3303):

В течение тридцать третьего века галактика со все возрастающей скоростью погружалась в пучину нарастающего насилия “Последней войны”, и Боло после Марк XXX не получали “типовых” названий, которые уже стали привычными начиная с Марк XV. Марк XXXI был усовершенствованной моделью Марк XXX с основным вооружением в виде одного 200-сантиметрового “Хеллбора” (5 мегатонн в секунду). Дополнительное вооружение, хотя его по-прежнему называли “бесконечными повторителями”, состояло из двух боковых батарей по шесть 20-сантиметровых “Хеллборов” в каждой, а множество малокалиберных сверхскоростных снарядов были сохранены для ближнего боя и противопехотного применения. Возможности ведения огня непрямой наводкой были снижены в пользу штурмовой роли, для чего боевой корпус Марк XXXI из дюраллоя получил толщину в среднем 90 сантиметров, увеличенную до 1,5 метров в лобовой части и с торцов башни. Все вторичное и третичное вооружение было установлено снаружи “основного корпуса”, который защищал энергетические установки и психотронику Марк XXXI, а также активно использовалась внутренняя дестрапторная защита последнего поколения. Марк XXXI сохранил антигравитационную систему Марк XXX и, несмотря на увеличение веса до 19 000 тонн, мог развить скорость, сравнимую с предыдущей моделью Марк.

Боло Марк XXXII (3356):

Последний Боло, год выпуска которого точно известен, Марк XXXII был, по сути, марком XXXI с дополнительными усовершенствованиями в виде прямого нейропсихотронного интерфейса между человеком и Боло. Также была предусмотрена установка дополнительного антигравитационного модуля, достаточного для того, чтобы в экстренных условиях Боло мог совершить штурмовую посадку без использования транспорта. Наступательные и оборонительные системы были сопоставимы с системами Марк XXXI. Марк XXXII была окончательной версией “стандартного” Боло.

Боло Марк XXXIII (?):

Последний — и самый крупный — Боло, введенный в эксплуатацию. Марк XXXIII весил не менее 32 000 тонн и имел основное вооружение из трех 200-сантиметровых “Хеллборов” в независимых башнях и вспомогательное вооружение из шестнадцати 30-сантиметровых “Хеллборных” бесконечных повторителей в двух боковых батареях. Оснащенный очень сложной системой неприцельного огня, Марк XXXIII по своей огневой мощи был возвращением к старой концепции осадного подразделения, хотя обычно его называли планетарным осадным подразделением, а не просто континентальным. Никто не знает, сколько на самом деле было построено Марк XXXIII, но официальное планирование предусматривало их развертывание в составе независимых бригад по 24 единицы в каждой. Несмотря на увеличение веса, скорость оставалась такой же, как у Марк XXXI, а внутренний антиграв Марк XXXIII мог обеспечить возможность десантирования, для чего Марк XXXII требовался вспомогательный модуль.

Общие сведения о вооружении

В дополнение к перечисленному оружию, все вспомогательные вооружения Боло включают в себя малокалиберное оружие с высокоскоростными снарядами для ближнего боя и ведения противопехотного огня. На все модели Боло после Марк V также устанавливались многозарядные противопехотные “кластеры” с постепенно утяжеляющимися патронами.

Любое вторичное оружие Боло, обладающее бронебойными свойствами, всегда называлось “бесконечным повторителем”, хотя первоначально этот термин применялся только к стрелковому оружию малого и среднего калибра с высокой скорострельностью и большим объемом магазина.

Как и большинство других систем вооружения, ракетные комплексы Боло с системой вертикального пуска претерпели значительные изменения на протяжении всей истории разработки. Первоначальная система Марк III УВП состояла всего из 60 не подлежащих перезарядке ячеек, хотя в каждую ячейку могло быть загружено более одной ракеты, если они были достаточно маленькими. Ко времени выпуска Марк XIX УВП состояла из перезаряжаемых ячеек с магазинным питанием, и все будущие УВП Боло следовали этому образцу. Термины “легкий” или “тяжелый”, используемые для описания УВП, относятся к (1) количеству ячеек (и, следовательно, плотности залпа) и (2) емкости магазина УВП, а не к весу или размеру выпущенных ракет.

Заряжающиеся с казенной части минометы, устанавливавшиеся на большинство систем Боло после Марк XIII, можно было бы считать автоматическим оружием, поскольку их скорострельность составляла в среднем от 8 до 12 выстрелов в минуту. 15-сантиметровые минометы Марк XXXIII имели максимальную эффективную дальность стрельбы в 3000 метров; 40-сантиметровые минометы Марк XXIX и Марк XXXIII имели максимальную эффективную дальность стрельбы в 9,75 километра.