Тяжелые будни орикса (СИ)

Глава 32.

Временное решение вопроса общения с "коровьим стадом" было простым - всем подросткам были розданы небольшие рации на ремешках, чтобы пристегивать на предплечье и Мудрец выступал переводчиком, навигатором и консультантом. Но в долгосрочной перспективе такое решение было неприемлемым. Можно было сделать электронные переводчики которые бы транслировали вопросы на готике в их язык и ответ назад на готик. Но устройство могло стать громоздким и неудобным в обращении. С третьей стороны я не хотел чтобы "мой народ" говорил на Готике и хотел обучить их русскому языку. Однако в таком случае возникали проблемы при общении таурков с гражданами Империума.

В прочем, учитывая то, что "коровки" были для них "мерзкими ксеносами и мутантами" мирное общение маловероятно. Хотя это не исключало необходимость в общении окончательно. А учить их сразу двум языкам... Дети скорее всего достаточно легко освоят их, а вот насчет подростков я уже питал некоторые сомнения. Сомнения у меня были и начет уровня интеллекта "коровок", тупыми они мне не показались, но и уровень цивилизации всего лишь в виде "Века Пара и Электричества" после столь длинной истории независимого развития - как-то маловато. Человечество в Космос вылезло всего лишь через 20 тысяч лет после начала высокого неолита.

Хотят тут возможны варианты, например то, что им очень эффективные "религиозные тормоза" в головы вбили "Создатели". Или де действительно "Войны - Двигатель Прогресса", или иные причины которые не торопили техническое развитие таурков. Чтобы прояснить этот вопрос я стал расспрашивать нашу телку-служанку. Которую звали Мурой и она теперь держалась рядом со мной на шаг позади. Мудрец снова выступил переводчиком и из рассказа статной черношкурой красавицы стали выясняться подробности.

Действительно, таурков тормозила не их глупость, они были не глупее обычных людей, а может быть и умнее. Их тормозила их Вера подкрепленная Знаниями. Ведь в их "Священных Книгах" были ответы на все вопросы, даже более полно освещающие жизнь общества рогатых чем Тора - жизнь евреев. На любой повседневный вопрос можно было найти ответ в "древних текстах создателей". Нужны знания по агрономии - пожалуйста! Все просто, доступно и даже с картинками. Требуется построить амбар, дом, хлев для скотины - все оно есть! В общем - знания на все случаи жизни, в которых одновременно крылась ловушка. Даже две.

Во первых, в этих "Священных Книгах" не было никакой информации по металлургии, металлообработке и машиностроении. Потому когда у предков современных таурков постепенно кончились первоначальные запасы металлических изделий, инструментов и запчастей - они оказались даже не в каменном, а в деревянном веке. Додумываться до того, что из камня можно делать примитивные инструменты им пришлось самим. Но даже с каменными инструментами то, что легко и просто делалось с железными превращается в очень сложную задачу. А про то, что можно найти руду и выплавить металл они просто не знали, "В Библии не написано!"

И это была вторая ловушка. Любая новация, любое изобретение не описанное в "Священных Текстах" поначалу принималось с непониманием, недоверием и насмешкой. "Опять этот блаженный изобретает какую-то бесполезную глупость!" Да и какой смысл что-то изобретать, если все изобретено еще Создателями в наилучшем из возможных видов? Кстати, очень возможно что в эту же ловушку попал Империум со своей зацикленностью на системе СШК. "Зачем что-то изобретать, когда всего лишь надо найти новый кусок СШК в котором есть все что надо?"

Таурков смогли начать активно развиваться только когда их религия "эволюционировала" перейдя из стадии "слепого поклонения Создателям" в стадию стремления "служить им наилучшим из возможных способов". А то, что на это ушло больше десяти тысячелетий... Так Император на Золотом Троне сидит уже больше 100 веков и вера в него не слабеет, зато становится все более догматичной и закостенелой. Так что возможно "коровки" еще легко отделались... Сами, своим умом открыли выплавку металлов , прошли путь от высокого неолита до века Пара и Электричества возможно даже быстрее людей. И если бы не хаоситы кто знает, может быть лет через 100-200 они бы запустили своего первого космонавта? Кто знает...

Пока ни к какому решению по языку я не пришел, но зато решил проблему "животного статуса" таурков. С подсказки Мудреца поголовно их всех рекрутировал на Флот, в связи с режимом чрезвычайного положения. И зачислил в экипаж Лезвия рядовыми матросами подростков, а детей - в юнги. Сразу после присвоения официально статуса в структуре Флота они автоматический получили гражданство Федерации со всеми вытекающими последствиями в виде перехода в статус "равных людям". Ну а дальше их потомки будут гражданами Федерации уже по праву рождения. Как в США было - родился на территории значит можешь избираться в органы власти, эмигрант в первом поколении - пошел вон. Так даже негра-президента Барака Обаму чуть было не выгнали с поста, когда заподозрили что свидетельство о рождении фальшивое. Но в Федерации с этим было проще и я планировал в дальнейшем из "коровок" собрать свой "карманный Парламент" для кройки законов доставшегося мне призрака государства.

Самым трудным во всем этом деле было объяснить таурков зачем я проводил церемонию с принесением ими присяги, но уяснив себе для чего это делается - они снова пали ниц и подтвердили свою клятву служить мне. А потом долго благодарили на все лады, их вполне устраивала роль "слуг Создателя", но то что я сделал их "почти равными себе" очень понравилось моим копытным подданным. Которые были просто в прекрасном настроении, поварихи осваивали камбуз и кладовые с припасами, швеи кроили и шили одежду, конюхи и скотники вовсю занимались четвероногим стадом, остальным тоже нашлось дело по их специальностям. И только Муура Быстрые Копыта хвостиком ходила за мной приспособив пока полотенце вместо одежды, она прикрылась им как передником завязав концы узлом на крестце. И это меня вполне устраивало, оставляя для обзора красивый зад крепкой телки и не менее красивые груди. Кровь с молоком, настоящая "красивая деревенская тёлка"...

Но за её мускулистым телом и крупными прелестями скрывался острый разум. Муура попривыкнув ко мне с Амани за пару часов сразу выяснила кто такие наши "абордажники", штурмовые скорпионы и почему Мудрец полупрозрачный. Скрывать я ничего не стал и черношкурая красавица задумалась, жмурясь и что-то считая на пальцах. А потом попросила меня научиться телок-таурков сражаться. Их ведь заметно больше чем бычков, почти в три раза, и тех нельзя делать воинами - иначе кто будет детей делать телкам если бычки погибнут? Уметь же защитить себя, семью и детей, а так-же столь доброго и мудрого Создателя просто необходимо! Про такое я даже не думал, а Муура подумала. И улыбнувшаяся Амани сказала всего два слова - "Сёстры Битвы".

Я видел материалы про этих "отмороженных баб в доспехах", а ведь и в самом деле - почему нет? Хорошую броню телкам сделать, обучить как следует, придать средства усиления и кибертехнику поддержки чтобы не ломились сами на пулеметы... Будет "Личная Гвардия Создателя". А что девки - так двойная польза же, охраняют и можно разложить на кровати если захочется! Все это я и высказал, а Мудрец ехидно улыбаясь перевел для Мууры. Которая смутилась прижимая уши и прикрывая груди руками, покраснела даже сквозь шерсть и глядя в пол тихо спросила - действительно ли она мне нравится как женщина? Мне осталось только ответить утвердительно, а незаметно зашедшая сзади Амани неожиданно меня толкнула в спину так что я пробежавшись вперед обхватил смущенную телку едва не сбив её с ног. И с удовольствием обнять положившую мне на плече подбородок Мууру, под ехидный комментарий моей старшей жены о том что без руководства мудрых женщин мужчины иногда удивительно глупы!

ИИ перевел и это тоже, от чего Муура покраснела ушами окончательно и тихо сказала что всегда готова ублажить Создателя, потому что это честь для любой таурков и просто очень приятно то, что они настолько красивы для меня как женщины. Раскладывать красивую телку прямо сейчас я не собирался несмотря на все приятные ощущения от объятий, о чем ей и сказал, но попозже обязательно уделю ей внимание. Муура только кивнула и потершись мордочкой о мою морду отступила как только я убрал руки с её мускулистых ягодиц. Подошедшая Амани только благосклонно её улыбнулась, а потом погладив мой бок взяла телку за руку и повела с собой что-то тихо ей объясняя под синхронный перевод Мудреца и выслушивая ответы. Хорошо что моя восточная красавица поладила с Муурой и взяла над ней шефство. А я воспользуюсь отвлечением внимания девушек и займусь с Мудрецом конструированием стреляющих бронированных игрушек! Ведь теперь я их буду делать не просто "для кого попало", а для своей личной и очень симпатичной Гвардии!

К делу я подошел с полной серьезностью, без оглядки на внешнюю схожесть вооружения тем что есть у Империума. Конечно Гвардия будет обучено управлять такой техникой тоже и с оружием Империума обращаться, но штатным будут нормальное вооружение и техника. На первый сеанс конструирования я пригласил Таньяру, Амани и Муура пришли вместе со мной, а потом и наши кибер-лошади подтянулись. Приглашать наших "гвардейцев" я не стал, все равно они будут высажены на родине Амани и знать им о нашем военном мейнстриме совсем ненужно. Меньше знаешь - крепче спишь или дольше живешь, как раз тот случай. Дождавшись когда соберутся и удобно устроятся все приглашенные я взял слово чтобы обрисовать ситуацию. Немного недовольная Таньяра услышав тему сразу же оживилась, помня создававшиеся на её глазах беспилотники, а вот все остальные просто впитывали информацию. Перво наперво я провозгласил несколько ключевых тезисов конструирования нашей новой бронетехники.

- Колесный привод 8х8, по 4 независимых колеса на борт, каждое ведущее со встроенным электродвигателем. - Стал я озвучивать тезисы. - Этот тип ходовой части наиболее живуч в случае колесной или гусеничной техники.

И после этого стал красочно описывать то, как вся гусеничная техника вставала после разрыва гусеницы даже если остальные элементы ходовой части небыли повреждены. И то как БТР-60, 70, 80 и 90 переживали подрывы на минах отрывающие колеса напрочь не теряя подвижности. Такое видел я сам. А древние 70-ки не теряли подвижности полностью даже при выходе из строя одного из двух двигателей. Логичное развитие этого принципа - электрическая трансмиссия с мотор-колесами, где каждое колеса независимое и ведущее.

- Но ведь если пробить оболочку пневматического баллона, то воздух выйдет и колесо не сможет выполнять свои функции? - Слегка усомнилась Таньяра. - А цельная резина пористая или пластик слишком тяжелы.

- На это был придуман ответ еще в 20-м веке, где-то около М02.950 примерно, если перевести в понятные тебе временные рамки. - Начал я подробно объяснять технопровидице. - Самое простое решение - полая ось, скользящая муфта и подкачка пробитого колеса от центральной магистрали воздуха высокого давления. Заодно так можно и давление в шинах регулировать. Другое решение - применение армирующего корда из кевларового волокна очень прочного на разрыв и металлических вставок из пружинной стали внутри камеры. Колесо такой конструкции способно пройти еще 500 километров даже после полной потери давления в шине.

- Я про такое даже и не слышала... - Задумчиво протянула Таньяра. - Просто ведь все, а никто так не делает.

Я кивнул в ответ и продолжил рассказывать про боевые машины с колесной формулой 8х8 и 6х6 про которые знал в "прошлой жизни". В основном это были бронетранспортёры, но был и колесный танк "Кентавр" разработанный итальянцами. Машина со 120 мм гладкоствольной пушкой, высокой подвижностью, но защита всего лишь от пулеметов .50 калибра или 12,7 мм при массе 25 тонн и 4 членах экипажа. Не забыл упомянуть и американский "Страйкер", то-ли легкий колесный танк с десантным отсеком, то-ли раскормленный БТР на базе которого что только не делали. И аналог "Кентавра", и машину с ПТРК и ПЗРК, и специальные машины всевозможные. Хотя в том-же Ираке "Страйкеры" показали себя не так чтобы очень хорошо. Но в общем по этим примерам видна перспективность такого рода машин. Особенно если сразу закладываться что они будут роботизированными. Тогда можно сэкономить внутренний объем, уменьшить силуэт и улучшить бронирование. Таньяра с этим огласилась, Мудрец тоже кивнул, а остальные просто внимали с умным видом.

- Теперь еще один момент. Нам желательно строя свою технику использовать унифицированные узлы, механизмы и боеприпасы с Империумом. - Провозгласил я новый тезис и слегка его объяснил. - Тогда, когда это не будет вести к слишком сильному снижению характеристик нашей техники. Вдруг придется действовать совместно, покупать нужное на "черном рынке" или даже использовать трофеи?

- И по каким запчастям ты предлагаешь унификацию? - Уточнила технопровидица.

- В первую очередь желательна унификация по боеприпасам, калибр, примерная геометрия снаряда и геометрия гильзы. Например 132 мм орудие САУ "Василиск" слишком мало для дальнобойной артиллерии по моим меркам, но может быть хорошим танковым орудием высокой баллистики. Вот мы и будем делать танковые пушки могущие использовать его боеприпасы. - Ответил я на вопрос Таньяры. - А вот 155 мм пушка Леман Русса уже куда ближе к нормальной крупнокалиберной артиллерии, в первую очередь гаубичной. На длинном стволе можно и поболее энергетику выжать, я думаю. По зенитным же самоходкам - четыре 20 мм скорострельные пушки или одна роторная под авиационный калибр и пачки ПЗРК, в более тяжелом варианте - спаренные пушки под боеприпасы ЗСУ "Гидра" но с улучшенной баллистикой и опять таки ракеты. В качестве пулеметов .50 калибр тяжелых автостабберов. Для отстрела пехоты вполне пойдет.

- А почему ты не упоминал по лазганы, лазпушки, плазмопушки, мельтаганы и прочее вооружение энергетическое? - Спросила Таньяра. - Оно же часто ставиться на бронетехнику Империума, снаряды и патроны ему не нужны.

- Потому что оно требует электричество для своей работы, много электричества. - Ответил я. - Самое главное - оно превосходит огнестрельное оружие или крайне незначительно или вовсе ему уступает за очень редкими исключениями. Единственный оправданный вариант применения энергетического оружия, да и гауссовых или рельсовых пушек - когда у тебя под задницей реактор дающий достаточно энергии. А если реактора нет и машину надо заправлять жидким топливом то боеприпасы завезти тоже можно.

- Реактор достаточно компактный для установки на бронетехнику я сделать пока не могу. Ни термоядерный - технологический, ни ядерный - для него нет "ядерного топлива". - Подал голос Мудрец. - Остается вариант с аккумуляторами, но они энергетическое оружие долго не "прокормят". Особенно если еще и ход машинам обеспечивают.

- Тогда действительно остается только огнестрельное оружие и ракеты. - Задумчиво кивнула Таньяра глядя в стену, видимо прикидывала варианты.

Я только кивнул задирая нос и опуская концы рогов, а после продолжил рассказывать про другие удачные образцы легкой бронетехники массой до 25-30 тон. Конечно в первую очередь про все семейство БМП, с первой по третью и БМД я не забыл тоже. Потом наступила очередь ПТ САУ "Спрут-СД" с её танковой 125 мм пушкой. Не забыл я легкую плавающую САУ 2С1 "Гвоздика" со 122 мм гаубицей, плавающий танк ПТ-76, удачный плавающий транспортёр БТР-50П и самое пожалуй интересное - разведывательную машину 2Т "Сталкер". Это все в копилку легкой бронетехники, которую мы собирались делать на колесном шасси. Но тут слово взял Мудрец и просто показал нам одну очень старую фотографию, которую я когда-то видел в Интернете. Две очень похожих черных машины, одна на колесах другая на гусеницах, концепты боевых машин FCS - Future Combat System или по русский - Боевая Система Будущего. И гусеничная машина на фото была вполне ощутимо ниже колесной.

- Еще в те времена откуда ты родом были созданы первые образцы цельных композитных гусеницы для бронетехники, стойких в повреждениям. - Пояснил фотографию Мудрец.

- Но гусеница же не так стойка к повреждениям как колесное шасси. - Парировал я. - Порвало гусеницу и все, машина становится неподвижной мишенью!

- Гусеницу можно делать такой прочной что взрыв или иное повреждение выводящее её из строя гарантированно убьет машину целиком. Это проверено практикой. - Возразил ИИ. - Кроме того в гусеничной машине нужно всего два ведущих электродвигателя, а в колесном шасси - по числу колес. Для нас это существенная экономия.

Слова Мудреца заставили меня серьезно задуматься, а Таньяру просто поразили до глубины души. Видимо в 41-м тысячелетии эту идею прочно забыли так-же как много чего еще. Только я уточнил может ли Мудрец делать такие гусеницы? Оказалось что может, композитные детали используются при постройке авиатехники. А на той колонии откуда мы эвакуировали людей получилось добыть оборудование для производства кевларовых нитей, они делали бронежилеты и защитную спецодежду из кевлара. Если сделать композиционное армирование из кевлара, углеволокна и стального корда то гусеница будет обладать необходимыми характеристиками.

Обдумав ситуацию и вновь открывшиеся обстоятельства я был вынужден согласится что для легких машин массой до 25-30 тон цельная композитная гусеница предпочтительней. По соображениям проходимости, высоты силуэта, экономии ресурсов и станко-часов при производстве. А раз решено насчет типа ходовой части остается выбрать силовую установку и трансмиссию. Трансмиссия будет электрической, это я вместе с Мудрецом решил определенно. Силовая установка будет гибридной - нам ведь доступны очень эффективные аккумуляторы небольших относительно габаритов. Гибридная схема обеспечивает наибольшую экономичность по расходу топлива, а для высоко автономной техники это весьма важно.

Двигатель тоже мы выбрали очень быстро. Реактора нас небыло, Таньяра предложила стандартный многотопливный V-образный двигатель внутреннего сгорания от Химеры. Но меня Мудрецом не устроила его масса, сложность и низкая топливная эффективность. Топливные элементы работающие на любых углеводородах, да даже просто на синтетическом керосине, пока были для нас недостижимы. Технологических возможностей из производить небыло. А вот газотурбинный двигатель вписывался в концепцию идеально. Высокий КПД работы турбины в стационарном режиме, который необходим для привода генератора, многотопливность, малое количество деталей, высокий ресурс - то что нам требуется. Да и научился делать ГТД Мудрец когда делал силовую установку для "Громоздилы". Уменьшить агрегат в размерах понизив мощность до необходимой нам он тоже сможет. Но остались другие вопросы по легким машине, которые еще предстоит решить.

Первым из оставшихся важных вопросом стала броня наших легких машин. Тут все было ясно - быть ей композитной многослойной. Металл, керамика, композитные слои и сои кевлара - чтобы хорошо защищала от кинетических болванок, лазеров, плазмы, кумулятивной струи. Хотя я реально оценивал возможные варианты бронезащиты для легких машин, стойкость к осколкам снарядов и минометных мин, 14,5 мм крупнокалиберному пулемету в борта и корму, 30 мм подкалиберные оперенные в лоб - примерно так как оно было в мое время. Законы физики не обманешь даже в 41-м тысячелетии. По крайней мере на такой легкой машине. Но подвижным машина с низким силуэтом и дальнобойным оружием подставляться под огонь противника не надо. Основной их враг это артиллерия, авиация и случайные легкие силы с ручным противотанковым оружием. От которого были варианты защиты.

От кумулятивных гранат гранатомётных и противотанковых ракет хорошо помогали решетки и цельные экраны из листового металла. Но они отлично пробивались бронебойными снарядами, сносились фугасными и лазеры местные с мельтами их тоже "не замечали". В прочем мельты и местные танки пробивали с их 150 мм стальной броней. Экраны цельные и решетчатые отпадали как неэффективные. Зато вполне годилась в дело встроенная динамическая защита и очень хорошо вписывался комплекс активной защиты, сбивающий ракеты, реактивные гранаты и снаряды на подлете к машине. Они были сделаны еще в мое время - Арена, Дрозд и другие. Миллиметровая РЛС кругового обзора в обвязке с оптическими датчиками и множество мортирок выстреливающих специальные боеприпасы. Которые направленным потоком осколков поражали подлетающий к машине снаряд.

Композитная броня, встроенная динамическая защита поверх и комплекс активной защиты должны были сделать нашу легкую роботизированную гусеничную технику весьма живучей в бою. По крайней мере пока не кончится ДЗ и КАЗ, ну а после любой попавший снаряд превратит машину в кучу лома. Такова неизбежна плата за низкий вес и малую толщину обычной брони. Зато легких машин можно сделать заметно больше чем тяжелых и они благодаря дальнобойному вооружению смогут задавить менее многочисленных более тяжелых противников. Пушки то у нас будут высокой баллистики и с хорошей системой управления огнём позволяющей стрелять на 4-5 километров по цели типа "танк 20-го века". А по местным сараям высотой 4 метра и дальше на километр или даже два. Они же в ответ по нашим легким, вертким и маленьким машинам просто не попадут, если вообще смогут обнаружить, что не факт. Доставшиеся нам машины Империума обладали весьма посредственной СУО.

Разобравшись с защитой я с Мудрецом начал обсуждать легкое шасси дальше. Конструкцию придётся делать "самой современной". Легкие алюминиевые сплавы, легированные стали, детали из композиционных материалов - все для снижения массы конструкций с сохранением высокой прочности. Тогда можно будет уложить массу всех вариантов боевых машин в 20 тонн. И это открывает очень хорошие перспективы по транспортировке машин, которых по массе можно отвести вниз на планету 3 штуки вместо одного танка Леман Русс с его 60 тоннами веса. Габариты наших будущих легких машин были тоже существенно ниже. Так что вместо одного "ромбического танка" легко можно впихнуть 2 а то и 3 таких легких машины. И

только закончив конкретизировать детали конструкции мы занялись определением состава вооружения и модификациями самих легких машин которые я не мудрствуя лукаво окрестил - FCS. По местным меркам они действительно очень "Футуристичная Боевая Система" по сравнению с "ромбическими танками", мастодонтами вроде "Сумеречного клинка", Химерами с Саламандрами и прочими "ужасами французского танкостроения начала-середины 30-х".

Легкий танк. 20 тонн массы, 132 мм нарезная пушка высокой баллистики могущая стрелять стандартными боеприпасами "Василиска", 40 выстрелов в боеукладке и 12,7 ии пулемет в качестве вспомогательного вооружения. Необитаемая узкопрофильная башня с автоматом заряжения, пиковая мощность газотурбинно-гибридной силовой установки 500 кВт, запас хода 1000 км на одной заправке, скорость до 120 км/ч по шоссе. Защита от 30 мм пушек лба корпуса и 14,5 мм с осколками вкруговую. Плюс стандартная ДЗ, КАЗ, система оптико-электронного противодействия и все остальное стандартное для начала 21-го века.

Самоходная артиллерийская установка калибра 155 мм. Орудие - гаубица с большими углами возвышения и дульным тормозом-компенсатором, автомат заряжения, 30 выстрелов в боекомплекте и возможность быстрой перезарядки с транспортно-заряжающей машины, во всем остальном шасси было совершенно стандартным включая пулемет 50-го калибра. К самоходке сразу была сделана своя транспортно-заряжающая машина без которой САУ очень быстро могла стать бесполезной растратив боеприпасы. Она везла 60 выстрелов и пулемет как оружие самообороны. Броня, ходовая часть, силовая установка, средства активной и пассивной защиты, форма корпуса... Максимальная унификация по шасси в целях удешевления и упрощения ремонта.

Разведывательно-диверсионно-дозорная. Шасси было совершено стандартным но вооружение было интересным. В башне была установлена 80 мм пушка по боеприпасу совместимая с "Гидрой" с сотней снарядов, к ней в комплект 40 мм автоматический гранатомёт тоже с двумя сотнями гранат, пулемет 50-го калибра и по восемь пусковых установки ракет с каждой стороны. Четыре ПЗРК и 4 ПТРК с каждого борта. При том контейнеры с ПЗРК могли подниматься под углом до 45 градусов вверх специальными штангами. А в задней части было подъёмно-мачтовое устройство с разведывательной аппаратурой для подглядывания из укрытий за противником. Оптико-телевизионный комплекс, миллиметровая РЛС, станция акустической разведки... И на сладкое - эта веселая машинка могла "отложить на грунт" 12 противотанковых и 120 маленьких противопехотных мин.

Комплексное ПВО. "Лёгкая" зенитка. Унифицированное шасси, счетверенная 20 мм автоматическая пушка с 4000 снарядов, 8 ПЗРК в пусковых по бокам башни, локатор с фазированной антенной решеткой на крыше. И "тяжелая зенитка". Спаренная автоматическая пушка калибром 80 мм под снаряды Гидры, но с длинными стволами, боекомплектом в три сотни сотни снарядов и хорошими средствами обнаружения. Локатор с АФАР, оптико-телевизионная система с инфракрасным каналом. "Ракетная пусковая" с тремя зенитными ракетами. Получалась система ПВО, с ракетно-пушечной и пушечной машинами, которые одновременно станции разведки и приданной ракетной пусковой. Ракеты самонаводящиеся, "выстрелил-забыл" с оптико-телевизионной головкой самонаведения у ЗРК и полуактивно-радиолокационной у более крупной ракеты, с возможностью внешнего наведения по телекодовой связи.

Установка залпового огня, вполне классического вида, 18 трубчатых направляющих калибра 155 мм, ракеты "на любой вкус и цвет" ,с разными типами боевой части включая управляемые и с термобарической боевой часть. Отличное решение для массового поджаривания толп "мяса" вроде тиранидов, набегающих толп орков или же выжигания многослойных линий обороны вместе с защитниками. Я когда-то видел запись испытаний ТОС-1 "Буратино" - зрелище более чем впечатляющее. А работу ракетных систем залпового огня наблюдал своими глазами, да и фильмы познавательные про них смотрел. Крайне полезные нам машины будут если снова придется с кем-то воевать на планете. С основными боевыми машинами мы закончили, транспортно-заряжающие, ремонтно-эвакуационные и прочий необходимый "обоз" Мудрец активно "нарисует сам". А я потерев морду руками решил прогуляться оставив Таньяру "яростно конспектировать все увиденное". Кони, Амани и Муура мою идею поддержали всеми конечностями и мы отправились в рекреационную зону поваляться на травке. Благо наши "конюхи" её уже "разминировали" от следов жизнедеятельности травоядной скотины и можно было не опасаться крупно вляпаться.