Рекурсия

ГЛАВА 5

Сматываю провод, одновременно размышляю, куда лучше двинуть. Колющая боль в затылке тут же напоминает, что теперь мое мнение в этом вопросе второстепенное. Придется выполнять задание. Боль тут же исчезает.

— Разработчикам траву больше не давать, — только и остается ругаться вслух. Это же надо до такого додуматься — превращать игрока в шагающего зомби! Чуть свернешь в сторону, тут же появляется легкая ноющая боль, если не реагируешь — она усиливается, становясь чувствительной. Если долго упорствовать, начинает трясти и колотить все тело — но это скорее сбой загрузки сказывается, логично процесс воспитания должен заканчиваться сильной невыносимой болью и полным перехватом управления конечностей. Однако этого не происходит, лишь дурацкое ощущение, что внутри тебя скачет кенгуру. В любом случае, терпеть такое состояние долго невозможно — надоедает до чертиков. Что интересно, если занимаешься важным и нужным делом — контрольная прога не реагирует, считает полезным? Опять же, когда свернул и сильно отклонился от курса, обходя подозрительное место — никаких санкций и ощущений. Такое ощущение, что система мои намерения и мысли анализирует! Вот же чертовщина мерещится. С другой стороны, осмысливая случившееся, вынужден признать, что никакой это не вирус. Встроенная системная фича, причем не второстепенная, а одна из важнейших! Если судить по тому, что название совпадает с наименованием игрового мира.

Тщательно изучаю логи сообщений, относящихся к этому моменту. Если не вдаваться в конспирологию и не городить фентези, то 'рекурсия' в нашем случае — это ранговая система управления дронами. Если приблизительную аналогию подыскивать, то это что-то подобное армейским званиям. У кого выше значение Рекурсии, тот и отдает приказы. Но звания у армейских тоже используются, для чего тогда нужна эта странная дублирующая система? Это как если бы у перса были две шкалы: мана и магическая энергия, которые ничем не отличаются кроме названия, и выполняют одни функции. Никто в здравом уме так не делает. Хотя к создателям этой игры последняя фраза про здоровый ум имеет лишь косвенное отношение. Но если прикинуть будущие перспективы, то прокачав эту характеристику, можно будет самому управлять другими дронами. Может, это и не плохо, но разрабы тут отмороженные на всю голову — можно не сомневаться. Открываю карту, чтобы оценить предстоящий маршрут и получаю пару сюрпризов, в соответствии с народной традицией: один приятный, а второй — наоборот. У меня появилась подробная карта местности, где придется путешествовать, плюс с ней в комплекте:

*** Доступна для изучения база: 0.Топограф 1.0 (изучено 2 %). Для повышения эффективности установите родительскую базу.

Сведут они меня в могилу зубодробительными абракадабрами в названиях баз. Понимаю, что стилистика машинного мира требует изобилия цифр, дробей и процентов — но здесь явный перебор. Хотя в данном конкретном случае нетрудно догадаться, что ноль в начале названия означает отсутствие основной, так называемой родительской базы. В нормальную карту преобразовался и тот участок, который мной пройден. Раньше он был представлен в виде схематического плана. Кроме того открылся для изучения весь предстоящий путь, и здесь меня ожидал тот самый неприятный сюрпрайз. Тупая машина, недолго думая, взяла мою скорость и поделила на неё расстояние до конечной точки. Получилось четверо суток непрерывного хода. Накинула 20 % на задержки в пути и выдала квест со сроком исполнения пять суток. Даже если бы впереди лежала абсолютно ровная безопасная автострада — добраться за отведенное время нереально, просто не хватит энергии. Если же учитывать, что впереди вражеская территория, не предназначенная для нубов начальных уровней, то можно прощаться с надеждами на карьерный рост. За невыполненное задание наверняка срежут злополучную Рекурсию, и я останусь вечным рекрутом на побегушках у ботов.

Глаза боятся, а лапы топают. Вокруг относительно пусто, терраканы попрятались на 'ночь', а другой живности вокруг не наблюдается. Похоже, инсекты, хоть и мелкие и низкоуровневые, но опасные и неистребимые, поэтому всех конкурентов выжили со своей территории. По карте получается, что сейчас мне предстоит пересечь крупную магистраль, поэтому лучше принять правее, там вроде бы путепровод — по нему безопаснее получится.

— Да это же чугугнка! Вместо автострады оказывается железнодорожная узкоколейка, причем действующая — рельсы блестят, видно, что пользуются дорогой часто. Прикидываю по карте, выходит не идеально, но все равно, здорово. Более половины пути можно проехать с ветерком и комфортом. Потом чугунка уходит в сторону, где карта обрывается — туда нам не надо, не по пути, а лишнее знание рекруту не положено по Уставу.

*** Улучшение 0.Топограф 1.1 (изучено 2 %).

*** Внимание! Вы начали изучение новой базы данных из другой категории знаний. Расширяя кругозор, вы способствуете развитию умственных способностей. Вы получаете Интеллект 1(5)

Опыт десантирования у меня уже есть. Удобная эстакада путепровода тоже в наличие. Изображаю дрона-паука из почти одноименного комикса, раскачивающегося на проводе, и удача тут же выпадает достойному. Грузовой состав, причем с первого раза и в нужном направлении. Две единицы прочности минус, но в этот раз обходится без поломанных конечностей.

Паровоз, не очень похожий на мои представления о нем, потому что без трубы и не коптит дымом, где-то впереди, место приземления — в середине состава. Насколько позволяет оценить плохая обзорность, и спереди, и сзади открытые вагоны, груженные какой-то рудой. По моим подсчетам ехать мне не меньше десяти часов, если без остановок. О высадке будем думать по мере приближения к цели, пока же можно поспать, восстановить энергию, подучить базу 'Техник', благо повышенный Интеллект теперь показывает чудеса скоростного обучения: 12 минут — 1 % знаний.

***Улучшение База Техник 1.10 (изучено 77 %)

Что-то рано проснулся, точнее, вынырнул из псевдосна. Обстановка изменилась, нет мерного постукивания колес, поезд остановился — и это настораживает. Ещё раз заглядываю в карту и отмечаю, что сейчас нахожусь точно на линии, разделяющей соседние районы. — Да это же новая локация! Догадка подтверждается единичкой опыта в базе Топограф. С какой стати грузовой состав останавливается именно на границе… Границе! Таможня и паспортный контроль — первые ассоциации, которые всплывают в памяти.

Выглядываю наружу и чертыхаюсь — в голове состава слышен какой-то шум, наблюдается движение, и весь этот балаган потихоньку приближается к моему вагону. Срочно надо прятаться, или сваливать по-быстрому. Впрочем, сбежать уже не получится — заметят. Есть идея зарыться в руду поглубже, кислород для дыхания мне не нужен. Но глубоко уже не успеваю, а если рядом с поверхностью, то мой блестящий корпус наверняка заметят. В таком положении поздно думать об эстетике и красоте. Вот эта грязная, черно-бурая смазка, похожая на гуталин подойдет.

***Гудрон отработка

— Ну и гадость! Вымазываюсь полностью, даже лапы и манипуляторы, оставляя чистой лишь узкую полоску для оптических линз. Утешает лишь то обстоятельство, что мерзкий липкий гудрон, отвратительный на ощупь, опасности не представляет. Судя по тому, что он используется для смазки механизма открывания створок, — для металла он безвреден, даже наоборот, защищает. Когда появляются 'таможенники' я лежу, присыпанный кусками руды и не шевелюсь. Красный луч подсветки инфравизора скользит по бункеру, и ничего не обнаружив, переходит к следующей секции. Обошлось. Вот только отмыться теперь невозможно.

***Вы получили Маскировка 1(1). Вы получили боевой опыт 1(30)

Под мерный перестук колес засыпаю сладко и безмятежно.

*** Внимание! Улучшение: База Техник 2.01 (изучено 1 %).

***Доступно к изучению:

— База данных Техник. Технолог 1.01

— База данных Техник. Химик 1.01

— База данных Техник. Электрик 1.01

Выбрать Да/Нет?

Уж насколько далека от меня физика, но даже полный профан способен сообразить, что профессия электрика и организм из металла плохо сочетаются друг с другом. Третий пункт вычеркиваем сразу. Технолог — звучит удручающе печально и вгоняет меня в тоску, явно не для творческой натуры вроде меня, обремененной гуманитарным образованием. Выбираю химика — не так уж много помню из этой области, но звучит обнадеживающе: кислоты, щелочи, порох. В мире постоянных войн перспективное направление.

***Вы полностью изучили базу данных Техник 1, приобрели опыт и знания. Ваши умственные способности выросли: Интеллект 1(6)

Полезная и перспективная вещь, за каждую выученную базу 1, соответственно, чем больше их выучишь, тем выше скорость обучения следующих. Теперь база первого уровня штудируется 1 % за 10 минут, второго уровня 1 % за 30 мин. Третьего уровня базы изучать с Интеллектом меньше 15–20 даже начинать не стоит. Жесткая система, принуждает все свободное время только на учебу тратить, иначе ничего не добьешься. Впрочем, отвлекся с этими подсчетами. Между тем, приближается точка, где мне желательно расстаться с железным рудовозом, а поезд и не думает притормаживать. Скорость навскидку около 25 км/час, и прыжок при таком быстром ходе грозит банальной гибелью, или, в лучше случае, переломом всех конечностей. Удача определенно отвернулась от меня в этот раз. Маршрут постепенно, но неумолимо отклоняется в сторону, забирая в темную, не открытую часть карты.

Прошло ещё два часа, прежде чем состав начал притормаживать. Вопреки опасениям, расстояние до точки рандеву с чиф-капитаном даже уменьшилось — только теперь двигаться придется по неизвестной местности. Карта, предоставленная летающим дроном, в этой части не открыта — коптер летел чуть в стороне.

Приземление обходится в три единица прочности — подвернулся некстати торчащий камень, но главное сделано — и теперь пора валить от чугунки подальше. Осторожные подсчеты говорят, что если не случится ничего страшного, то через сутки доберусь до места встречи, и даже энергии хватит, впритык. Местность изменилась, промышленный пейзаж сменился открытой местностью, но видимость все так, же ограничена — метрах в двухстах смог скрывает все подробности. Сверху пелена тяжелых серых облаков — не поймешь, есть там потолок или уже под открытым небом. Хотя отсутствие ветра и пыли говорит скорее о первом варианте. Под ногами черная грязная поверхность, похожая на старый асфальт, потрескавшийся и раскрошившийся. Местами попадаются черные зловонные лужи:

***Битум бальзамический

Звучит зловеще, поэтому стараюсь обходить битумные озерца стороной, продираясь сквозь бесконечные залежи промышленного мусора и отходов. Приходится держаться настороже — несколько раз чуть не столкнулся с представителями местной механической фауны. Если крупные обитатели производили шум, и их легко было обойти издалека, то мелкие доставляли много хлопот. С одним из них пришлось даже сцепиться в схватке, что обошлось мне в четыре единицы прочности, противник же, похожий на бурую мокрицу в ржавом панцире с острыми шипами на длинных лапах, отделался парой царапин, после чего его кто-то спугнул — большой и опасный. Рано радовался, этот кто-то заинтересовался не сбежавшим противником, а моей несчастной тушкой.

*** Бичервь Кольчатый 8 уровень

Здоровый такой двухметровый шланг, с огромным количеством щетинок вместо лап и необъятной зубастой пастью увязался за мной. Скорости примерно равны, но против меня играет не знание местности и встречающиеся изредка другие обитатели битумных болот. Впрочем, приближение Бичервя они чувствовали даже раньше меня, и поэтому первое время удавалось держать дистанцию. Но бесконечно такая гонка продолжаться не может, что тут, же и было доказано. Первый червь оказался загонщиком, и он ловко вывел меня на второго, такого же червя, только девятого уровня. Нескольких оставшихся секунд мне хватило, чтобы сообразить, что путь вперед и назад перекрыт, справа возвышается неприступная десятиметровая гора какого-то промышленного шлака, слева — битумное озеро. Единственный выход — прыгаю в маслянистую жидкость, оказавшуюся густой, как сироп. Благодаря чему не утонул, но и двигаться в таком желе практически невозможно. Черви дружно издали разочарованный вопль, больше похожий на скрежет сломанной бензопилы, но в битуме пачкаться не захотели.

Через час я кое-как выбрался на противоположный берег, измазавшись полностью от кончика манипулятора до задней кормы. Где нос к носу столкнулся с очередной мокрицей 5 уровня. Не успел мысленно схватиться за сердце от испуга, как противник разочарованно скрипнул и, развернувшись, отправился восвояси. Запах битума определенно не вызывает аппетита у местной фауны.

***Вы получили Маскировка 2(3)

***Вы получили боевой опыт 2(32)

***Внимание! Вы изобрели уникальный защитный состав. Патент? 56590 зарегистрирован на ваше имя. Защитное покрытие K99/3. Состав: гудрон отработка, руда марганцевая, битум бальзамический. Характеристики: Маскировка 2. Броня 1.

*** Вы получаете опыт 50 (147/150)

***Вы получаете технологический уровень 5.

***Улучшение Техник. Химик 1.11(изучено 1 %)

Благодаря новоприобретенной особенности оставшийся путь проделал без приключений. Через несколько часов битумные болота закончились, местность стала суше, и здесь уже явственно проявились следы серьезных боев. Большинство строений разрушены, встречаются оплавленные и покореженные остатки бронетехники, но мародерствовать некогда — время неумолимо утекает сквозь пальцы манипулятора, так же, как энергия.

— Прекратить движение! Иначе будет произведена стрельба на поражение. Голосовое сообщение дублируется информационным уведомлением, облегченно вздыхаю — свои. Между прочим МБП-8(машина боевой поддержки) замаскирована идеально, с трех метров не рассмотрел, почти уперся в неё.

Процедура опознания, запрос указаний у начальства — все это под внимательным контролем спаренных стволов, один из них не менее 10-мм, если шарахнет, от меня только ямка останется. Но не в обиде — главное добрался, даже несколько часов в запасе осталось. Через несколько минут появляется стандартный конвойный дрон, в сопровождении которого направляюсь под светлые линзы чиф-капитана.

Окружающая обстановка несколько приглушает мою эйфорию — вокруг следы ожесточенных боев, а около штабного бункера несколько металлических крестов. Чуть дальше видны обгоревшие остовы дронов, да и виденные мной не производят впечатление недавно сошедших с конвейера. Латаные, перелатанные, целого места не найдешь. Кроме того удивили странные конструкции, похожие на развернутые полиэтиленовые зонтики. Лишь проходя рядом, споткнувшись о кабель, сообразил, что это солнечные батареи. Тяжело вздыхаю — мне бы такую. Чиф-майор оказался здоровым человекоподобным мехом, отдаленно похожим на киношного трансформера. Метра полтора высотой — просто гигант в сравнении со мной нынешним. Кроме того начальство является первой полноценной неписью, однако разговор по душам не сложился. Выслушав мой доклад, ознакомился с сообщением, после чего отправил в соседний бункер дожидаться решения.

*** Установлен Приоритет Рекурсии в пользу объекта Толбрук-7771. Вы рекрутированы на срок 120 часов.

Из огня, да в полымя! И где справедливость в этом мире? Мне теперь из одного рабства сразу в другое?

***Внимание! Командование 128-й Броне-штурмовой бригады выражает Благодарность IV уровня рекруту технику L990723, с выплатой компенсации и поощрением.

*** Вы получаете компенсацию издержек 300 kb

***Вы получаете 1 единицу Рекурсии.

***Вы получаете 10 единиц боевого опыта.

Ну, хоть что-то. Отличие от прошлого раза только в названии бригады, плюс немного боевого опыта. Очевидно, что гражданским лицам он не начисляется. Тот факт, что его использовать некуда никого не волнует — все как-то через коленвал делается, не по-человечески.

***Прочность 32/32

Спасибо говорить не стал, ремонт военной техники положен по умолчанию. Сделали и ладно. Знал бы, что игра вся целиком — сплошное милитари, взял бы класс воина, уже карьеру делал бы. А гражданский пиджак техник здесь как сосиска в проруби — никаких перспектив. Единственное, что радует — заданий для меня пока нет. Тут же на ум приходит, неизвестно откуда взявшаяся, поговорка: 'Солдат спит — служба идет'.

***Улучшение: база Техник. Механик 1.08 (изучено 34 %)

Не долгим было счастье, снова в поход. Чиф-капитан получив сообщение, что помощь ждать бесполезно, решает идти на прорыв. Когда мой хилый механизм попадается ему на глаза, начальник задумывается, потом определяет мне место на одном из трофейщиков. Хоть и искусственный разум, а сообразил, что своим ходом далеко я не уеду. Последнюю неделю боев нет, поэтому теплится надежда незаметно проскочить по одной из второстепенных дорог, там, где враг нас не ждет. По сведениям разведки там нет заслонов и блок-постов. Информацию черпаю из общей локальной сети, куда автоматически получаю доступ. Не понимаю, с кем ещё может общаться кэп, кроме него неписей в отряде нет, а мобам текстовые сообщения в принципе не нужны. Наверное, интерфейс рассчитан на участие игроков в будущем, сейчас же работает впустую, если не брать в расчет мое любопытство.

Колонна из восьми единиц бронетехники, не считая меня в виде груза. Самая сильная войсковая единица — сам чиф-капитан. Впервые вижу его в полном боевом оснащении, и таки впечатляет. Даже шестиствольная пушка Гатлинга присутствует, крупнокалиберный пулемет для мелочевки, пакет из четырех ПЗРК, плюс ещё что-то разное и непонятное, назначение определить не могу. Остальные участники прорыва не впечатляют на фоне командующего, всего две 15-мм пушки, плюс прочая стреляющая мелочевка. Ни бластеров, ни лазеров — нищета, короче. Судя по сводке, у нас ещё и проблемы с боеприпасами серьезные, а также с энергией и запчастями.

— Разведка у вас хреновая, — что ещё можно сказать в такой ситуации. Лежа внутри трюма перевернутого на бок трофейщика. Минус 10 ед прочности, для полноты ощущений. Выбираться не буду, снаружи идет настоящее сражение, а мне для полного счастья хватит даже не осколка снаряда, а куска камня от близкого разрыва. Сейчас внутри трюма — самое безопасное место, тем более, что побитый 'мародер' не имеет вооружения и противнику больше не интересен. Отслеживаю ход сражения по сетке, и честно говоря, радоваться нечему. Нарвались на засаду, половину бронетехники потеряли в первые минуты боя, но чуть позже вступил в схватку — наш туз в рукаве, и это решило дело. Наши победили, но виктория далась слишком высокой ценой.

Выбравшись из трюма, когда затихли звуки стрельбы, обнаружил, что от колонны вообще ничего не осталось. Ни одной целой машины, кроме меня. Позже выяснилось, что трофейщик почти не пострадал, его просто опрокинуло на бок взрывной волной. Уцелел охранный бот, шедший в конце колонны — он немного отстал и не успел к раздаче подарков. Что самое печальное — завалили нашего красавца, красу и гордость отряда — чиф-кэпа Толбрука-7771. Если бы он не был машиной, то сказал бы, что он проявил себя настоящим героем. Получив серьезные повреждения, мех вступил в бой, и уничтожил врага. Во время перестрелки получил ещё несколько попаданий крупным калибром, и завершил свой героический путь в этом мире чуть позже последнего противника.

***Вы получили боевой опыт 66(108)

Как-то несправедливо получилось. Сражались одни, а опыт получил совершенно левый рекрут, весь бой просидевший в трюме. Испытывать благодарность к цифровым персонажам глупо, но дань уважения надо проявить. Вытаскиваю из меха блок верификации — тяжелый он у него, до ужаса. Не то, что погрузить в трюм, даже просто сдвинуть с места проблема. Вес 0.4 кг — это запредельно много для моих скромных сил. Проблему удается решить с помощью подъехавшего дрона, того самого из арьергарда колонны. Обвязываю блок проводом и при помощи гусеничной тягловой силы выдергиваю электронное сердце из внутренностей бывшего командарма.

Половина дела сделана, осталось придумать, как его увезти? Конструкция боевого дрона не предназначена для крепления посторонних грузов, на меня надежды нет, и тут нам в спасение, приходит отчет трофейщика о полученных повреждениях. 'Мародер', хоть и бот, но сообразительный — прикинулся трупом до лучших времен, и не прогадал. Общими усилиями приводим его в нормальное вертикальное положение, после чего без проблем загружаем черный ящик в трюм 'воровайки', благо телескопический кран не пострадал.

*** Прекращен Приоритет Рекурсии в пользу объекта Толбрук-7771.

***Вы получаете Рекурсия 1(3)

Повинность засчитали, как выполненную? В связи с гибелью рабовладельца?

***Запрос на установление связи с объектом YIO87-90. Связь установлена.

***Проводится аудит статуса.

*** Установлен Приоритет Рекурсии в пользу L990723. Продолжительность 48 часов. Может быть отменена объектом, имеющим более высокий Приоритет (>3).

Не успел выругаться, как внезапно сообразил, что речь обо мне! L990723 — это же мой идентификационный номер! Это, что же теперь я — роботовладелец? Тут же пришло ещё один пакет сообщений, аналогичного содержания, только номер объекта изменился: CV811-03. Перед моим взором появилась панель управления, а в ней два фрейма с соответствующими названиями. — Живем!

Быстро собираем все ценное и нужное, что попадается под манипулятор: оставшиеся боеприпасы, аккумуляторные батареи, несколько ремкомплектов. Блоки верификации снимать нет времени — и так задержались, а появление противника не просто вероятно, а просто неизбежно в ближайшее время. По этой же причине двигаться дальше по дороге опасно, именно там нас будут искать в первую очередь. Поэтому метров через двести наша куцая колонна из дрона и нового командира, в моем лице, верхом на трофейщике, сворачивает с трассы и движется, сначала строго перпендикулярно, а потом и вовсе поворачивает в обратную сторону, обходя по широкой дуге брошенный бункер. Надеюсь, искать в этом направлении нас будут в последнюю очередь, а там и до битумных болот не далеко.

К сожалению, система управления дронами через внутренний интерфейс оказалась бесполезной. Не знаю, чем руководствовались разрабы, но все команды и процедуры прописаны в нечитаемых, видимо, машинных кодах. По всей видимости, перевод на человеческий язык оставили на потом — не рассчитывали, что на тестировании кто-то доберется до этих возможностей так рано? Утешает лишь, то, что текстовые сообщения и даже голосовые команды мои подчиненные все-таки воспринимают, хоть и через раз. И даже выполняют приказы приблизительно правильно, главное, контролировать этот процесс и вовремя пресекать попытки накосячить. То есть команды: стой, стреляй, двигайся, тяни, толкай — это основной набор слов при работе с металлическими джамшутами. План сработал, если и была погоня, то мы оторвались и ушли незамеченными. Останавливаемся на привал, 'мародер' проявляет инициативу, достает из трюма и разворачивает зонтик солнечной батареи — надо же у нас, оказывается, теперь собственная зарядка есть!

Наверстываю упущение, провожу инвентаризацию имущества, имеющегося в наличие. Прежде всего, вооружение. И здесь меня ожидает серьезное разочарование — охранный бот оснащен даже не огнестрелом, а пневматической винтовкой. Достоинства, у неё несомненно есть: практически бесшумный выстрел и возможность автоматической стрельбы. Плюс большой боекомплект — около четырехсот остроконечных пуль, обычные патроны в таком количестве в небольшом внутреннем объеме просто не поместились бы. Недостатков два: для стрельбы требуется баллон со сжатым воздухом и низкая пробивная способность. И если запасные баллоны нашлись среди запасов, а наш трофейщик имеет встроенный компрессор для подкачки, то с мощностью выстрела ничего поделать нельзя — серьезный противник нам не по зубам. Надо было попытаться снять что-то более серьезное, наверняка уцелело, но времени не было, пришлось быстро убегать.

Энергия. Четыре аккумуляторных батареи общей емкостью 1600 Е, заряжены на две трети. Плюс упомянутая ранее солнечная панель, хотя в наших условиях её надо именовать — световая, до обнаружения Солнца, как такового. Но не будем придираться к словам — заряжает и ладно. Примерно 50Е в час.

Ресурсы. Ремонтные комплекты нескольких видов, на несколько тысяч единиц (Р). Но тут надо сделать оговорку, что моими силами ремонт делать бессмысленно, но трофейщик по идее, обязан уметь ремонтировать технику, надо лишь разобраться с управлением. Прочее. Представлено большим количеством патронов, снарядов и непонятных оружейных блоков. Весом до 4 кг. Вот, только стрелять нечем, но это уже упомянул раньше.

Из интересных приобретений — встроенный сварочный аппарат, упомянутая чуть раньше балка-кран, лебедка с тросом, большой набор инструментов, домкратов и прочего. Даже гидравлические ножницы нашлись. Отличный набор профессионального мародера, жалко, что временно в моем распоряжении. Да и весит все это хозяйство в несколько раз больше меня самого. Вот и все мое хозяйство, и с этим богатством мне предстоит неделю топать по вражеской территории.

К концу дня добрались до битумных озер, где я бодро обновили маскировку на себе и заставил вымазаться весь личный состав, что было исполнено с гораздо меньшим энтузиазмом. Пришлось самому красить коллег в изумительно мерзкий буро-коричневый цвет. Зато результат на все сто процентов — ни одна местная тварь к нам даже не приблизилась, впрочем, мелким хищникам наша колонна не по зубам, а крупных мы предусмотрительно обходили стороной. Все это замечательно, однако чувство эстетической незавершенности картины не покидает меня. Есть замечательный рецепт прекрасного защитного и маскировочного покрытия, но для его изготовления не хватает двух ингредиентов: марганцевой руды и отработки гудрона. В нашей ситуации лишний баф точно не помешает. С грехом пополам объясняю задачу 'мародеру', и через полчаса у нас появляется целая бочка битума бальзамического. Моим подопечным после сегодняшнего моциона он уже не требуется, но думать о будущем надо заранее. Для этого и нужен стратегический запас, когда ещё в этих местах окажусь. Залежи гудрона и марганца мне известны только в одном месте — на железной дороге, внутри проходящего грузового состава. Осталось придумать, как их извлечь, а для этого нам нужно перебраться поближе к чугунке, что мы и делаем. Первоначальным планом предусматривался грабеж поезда в том месте, где я его покинул. Но подобравшись поближе, отмел эту идею, как слишком рискованную. Проходящий состав стоял всего несколько минут около полустанка, на котором очевидно присутствовала вооруженная охрана. Причина стоянки не очень понятна, скорее всего, техническая остановка — слишком короткая, чтобы успеть забраться внутрь и набрать нужное количество ресурсов. К тому же появилась проблема, решения которой, вообще пока не видно — моими скромными силами перенести груз невозможно, нужно привлекать трофейщика, а это нереально в такой ситуации — он заметен, как африканский слон на ледовом катке. Мелькнула мысль, просто опорожнить вагон на ходу, открыв створки разгрузочного люка, но моих механических мускул явно не хватит для этого.

— И чего зря морочиться? Залезай, разгружай, поспешай! Лучшее решение, когда все проблемы ликвидируются одним ударом. Именно поэтому, мы пустим поезд под откос! Заодно и разгрузим. Мелочь, а работы все же меньше. Выбрал место в километре от технической стоянки, чтобы помощь не прибыла слишком быстро и времени хватило для мародерки. Небольшой уклон и поворот — идеальное место для рукотворно катастрофы. Пришлось повозиться, чтобы открутить дюжину гаек. Основную работу, естественно выполнил 'Мар', получивший собственное имя трофейщик, ибо выговаривать его номер даже в спокойной ситуации без ошибок тяжело. А в критической ситуации каждое мгновение важно. Второй бот получил оригинальное имя — 'Плюй' по ассоциации, очень уж звук при стрельбе похож. Стреляет, к слову, хорошо. На сотню метров в спичечный коробок попадает, надеюсь, что и пробивает на таком расстоянии не только картон. Проверить жаба не позволила.

Открученные болты и гайки обильно смазали машинным маслом, после чего завернули обратно, но не затянули — это чтобы мне сил хватило в нужный момент. Поручить эту операцию Мару никак нельзя, его наверняка заметят машинисты, а учитывая, что жертва — не скоростной локомотив, то могут успеть затормозить. Поэтому вся основная работа ложится на мои металлические плечи, помощники ждут недалече, Плюй страхует, но надежды на него мало, если заметят, то мне одного попадания любым калибром с гарантией хватит, чтобы откинуть лапы. Первый состав пришлось пропустить, не наш ассортимент, а вот второй оказался именно тем, что нам нужен. Гайки после прохождения первого поезда ослабли от тряски и вибрации, и мне без труда удалось их открутить. — Хорошо пошел! — с удовлетворением отмечаю, что диверсия прошла как по маслу. Состав сошел с рельсов и завалился на бок, разворотив насыпь.

***Вы получили боевой опыт 268(376)