Пропавший без вести (СИ)

Глава 12

До станции добрались нормально, экипаж активно учился.

— Криса у тебя много знакомых здесь на станции?

— Не очень, я же здесь не давно. Выучилась и приехала работать, планы были.

— Ну, планы они обсуждаемы. Может, что из них и вырастет. Собственно я прошу тебя не покидать корабль.

— Да понятно уж. Буду учиться.

— Для всех остальных. Можно развеяться денег я вам дал. Отдыхать по сменно, треть экипажа на борту. Тут не армия, но порядок должен быть. Все благодарю за внимание.

Вышел на местную биржу посмотреть существующие цены. Сначала сделали апгрейд всему, что возможно. Крисе поручил смонтировать на «Жнеце» систему дальней связи, она хотя и устарела, но рабочая. Потом только предложил на продажу. Искин с транспорта пока придержал, его возможности превышали цену, которую предлагали за него. Первыми ушли штурмовики по 120 китов. Затем забрали все пушки, потом ракеты. Долго стоял истребитель, но и его забрал один наемник. Продали все что собирались продать, получилось 850 китов. Связался с Ранной, она оказалась на корабле, предупредил ее, что буду учить четверо суток энергетик промышленных систем-5. Когда вышел из капсулы, меня опять встретила Ранна.

— Как у нас дела, что нового.

— Все в порядке, твой зам на боевом посту. Народ отдыхает, только Криса не довольна. Она конечно сама все понимает, но от этого ей ни сколько не легче.

— С ней я поговорю и дам задание. А пока надо поесть, пошли в месте.

После еды, по сети заказал еще базы: оператор малых станций, дипетчер-5 и 7, робототехника-5, системы жизнеобеспечения-5, технологии и производства-5, общая конструкция и структура кораблей-5, пилот больших транспортных кораблей-4 и-5, инжиниринг-4, промышленность-4, физиологические процессы и их стимуляция-5 оплатил, и через полчаса привезли. Вызвал Крису, дал ей базу инжиниринг-4 и робототехника-5, вот тебе и дело, учи базы.

— Ранна, ты в курсе, когда все соберутся на борту.

— Сейчас обзвоню всех, и к вечеру будут на борту.

— Надо обсудить стратегию наших действий. Видишь ли, у меня есть информация про две станции вроде тех, которые мы видели разбитыми. Вот в связи с этим и нужно поговорить. Ранна, а ты хоть ходила развеяться на станцию.

— Нет, не ходила, меня тут все устраивает.

— Почему?

— Ты уже и сам догадался, из за тебя.

— Да, заметил. И давно ты так.

— Поняла после того случая с разгоном.

После этого мне осталось только обнять и поцеловать ее. Может это и есть мое счастье.

Когда все собрались, я предложил высказаться по видео про станции. Нужно оценить, как здесь оценивается целостность объектов. Долго обсуждали иногда даже на повышенных тонах, но к общему мнению так и не пришли.

— Резюме будет такое: поскольку опыта нет, то и сказать что-то определенное не можете. Я собственно ни чего другого и не ожидал. Опыт дело наживное, не нужно по этому поводу всем вам переживать. Со станциями у меня подход следующий. У обеих станций разбиты модули управления, передачи, слежения полностью. А у второй вообще целые с виду только три модуля. Решаю пока их оставить в покое и не трогать. Нам эти модули не на чем перевозить или где хранить будем?

— Что совсем бросим? Их же кто-нибудь приберет и утащит к себе.

— А вы вспомните, сколько они вас дожидались. Никто не пришел за ними. Так что есть шансы, что их не найдут пока. Тем более вы все отдохнули и у нас есть важное дело не далеко отсюда. Завтра мы уходим на дело.

— Куда.

— За чем пойдем.

— Вот завтра и узнаете. А пока идите на отдых.

На следующее утро все были готовы. Корабли отошли от станции и разогнавшись ушли в прыжок. У всех опять пошло обучение. За семь суток, которые добирались до нужной системы, экипаж подтянул ранги изученных баз. Я тоже изучил маневры уклонения-5. На конец мы прибыли в нужную систему ВН-345-61-457ГРП-Т, здесь должны быть обе станции. По системе дальней связи попробовал вызвать станции. Отозвалась одна, я был этому очень рад, могло быть и такое, что тут уже ничего нет. Передал код допуска на станцию и получил от нее разрешение на стыковку. После полученного разрешения мы смело двинулись на станцию. Она находилась между астероидными полями. Смонтирована станция была на крупном астероиде. Даже когда подошли близко не смогли ее обнаружить, спрятали ее хорошо. Оказывается, ее поставили в разломе астероида. Когда подошли вплотную, то выяснилось, что второй корабль здесь не поместится. Эсминец пока поставили на астероид рядом со станцией. Наша смотровая группа перешла на станцию. Станция начала активироваться, она была на консервации. В активном режиме работала только связь, для опознавания. Я направился в диспетчерскую и попробовал изменить код доступа искину, но не получилось. Пришлось искин быстро в аварийном режиме отключить. Потом подключить к нему дешифратор и через два часа код поменял. Пока это происходило остальные ходили в тех местах, куда был открыт доступ, и осматривались. После ввода нового кода, у меня появился полный доступ и полное подчинение мне всей станции. Сразу запустил тест всего оборудования. Это была станция для контроля пространства. Станцию назвал «Ромашка». По всей системе стояли модули наблюдения, модули пушечные, модули ракетные и минные поля. Выяснилось, что станция имеет три этажа. На станции имеется: средний ремонтный док, склады, средний модуль диспетчерской службы, главный станционный модуль, топливная цистерна, средний модуль заправщик, модуль пристань, три средних ангара, малый жилой модуль, один большой ангар. Топливом мы теперь обеспечены надолго, станция перед консервацией была полностью заправлена. Все было в рабочем и очень хорошем состоянии. Станция использовалась очень мало, была очень далеко от основных событий. После ухода остатков разбитого аварского флота станцию законсервировали. Так она и дождалась нас. В системе есть и вторая законсервированная станция, которая кроме всего еще и вырабатывала топливо. Наша станция уже вошла в режим контроля пространства. Пока все работает в автоматическом режиме.

— Ринна в срочном порядке учишь базы оператор малых станций и диспетчер-5. Ранна проследи, пожалуйста, за ней она будет учить под разгоном. Сама тоже не забывай про учебу, вот тебе пилот большого транспортного корабля-5. Для начала нужен 4 ранг.

— Сделаю.

Через три дня оставил часть людей осваиваться на новом месте, а сам с Вени и Карти погрузившись в «Жнец» полетели ко второй станции. Эта станция была на краю астероидного поля. Она была похожа на большущую гантель, только одно из колец было утыкано различными антеннами и датчиками. На другом кольце был виден стыковочный узел пристани. В центральной части «ручки» было какое-то расширение. Даже внешне было заметно, что станция повреждена. Повреждения носили, естественный характер, это были повреждения от метеоритов. Войдя на станцию, сразу же прошли в главный станционный модуль и взломали искин. Потом я переписал коды доступа к нему, и активировал. После активации станции запустил тест оборудования. После прохождения теста, искин запустил ремонтных роботов. Стал сразу восстанавливать целостность станции. Ремонт по расчетам искина, она должна закончить за двое суток. Эту станцию я назвал «Альфа», посмотрел информацию в искине. Оказалось, что эта станция была крупнее, чем та, что мы активировали первой. Станция имела четыре этажа со всеми модулями и комплексами. Эта станция была основной базой, а та резервной. Обе станции работали вместе и следили за объемом этой системы. Видимо придется перебираться сюда здесь, похоже, больше возможностей для работы. На ней присутствовал большой ремонтный док, средний диспетчерский модуль, модуль заправка, модуль пристань, склады, ангары, средний жилой модуль, также был комплекс по добыче руды и переработки в топливо. Связавшись со станцией «Ромашка», поговорил с Ранни и объяснил ситуацию со станциями. Оставив здесь Карти и Вени, я полетел за остальными. Прилетев на станцию забрал всех кроме Лирена и Ринны, которая училась под разгоном. Когда Ринна выйдет, то Лирен на эсминце прилетит с ней к нам на «Альфу». Скачал всю инфомацию с искина станции к себе, также проверил наличие информации по складам. После этого распрощались с Лиреном и улетели. Прибыв на станцию «Альфа» все выгрузились и стали устраиваться в жилой зоне. Часть жилой зоны была отделена от остальных помещений и имела свой отдельный лифт. Только этот лифт имел прямой доступ в помещение к искину станции и к военному посту навигации. Получается, что это тот отсек, где располагалось командование станции. Я сразу определил его за собой. Остальные разместились в соседних отсеках. Я покопавшись в памяти искина нашел файл благоустройство и решил посмотреть, что там есть. Открыл доступ к искину для экипажа, но с разным допуском. Пока нас здесь мало, есть доступ в жилой зоне к развлечениям и барам свободно и бесплатно. По благоустройству дал разрешение на устройство парка и пруда. Дальше стал смотреть данные по системе ВН-345-61-457ГРП-Т. В системе было шесть планет и три пояса астероидов. Три планеты имели кислородную атмосферу. На второй планете даже была цивилизация, уровня средних веков. Они называют свою планету «Карада». На третьей планете людей нет, но животный и растительный мир есть. На первой планете людей тоже нет и большое количество пустынь. Растительность только на полюсах. На первом астероидном кольце, рядом с нами как раз и добывали руду для производства топлива. Про второе и третье астероидные кольца информация отсутствовала, это было очень странно. Когда проводят исследования, то проверяют все вокруг, может и поверхностно, но все. Решил, что система будет носить имя «Карада», так я его и вставил в искин. Вернее так система корпорации «Карада». Вызвал по сети Карти.

— Карти, ты успел отдохнуть, есть дело на сутки. Надо взять Жнеца и слетать на проверку второго астероидного пояса. Пройти и сканером проверить, что там есть. На все сутки. Связью пользоваться только местной, дальней нельзя.

— Понятно.

— Тогда за работу.

— Ранна, ты не знаешь, есть ли у кого база юрист?

— Могу сразу сказать, есть у всех 2 ранг. Только тебя это же не устроит да?

— Да, не устроит, увы. Значит, будем думать дальше.

Вызвал по сети Вени.

— Вени ты как освоилась с хозяйством? Как с учебой, не забросила?

— Да, тут столько всего. Я так счастлива, ты не представляешь, что здесь можно делать. Базы учу понемногу, скоро будет инжиниринг-4 готов.

— Отлично, потом кибернетика пойдет.

Процесс идет. Интересно, что там у Карти, жаль что у него нет базы промышленность, надо будет взять для него. Возвратился Карти, в положенный срок. Информация, собранная по рудам астероидного пояса была очень интересна. Когда я посмотрел полученные данные, то даже не знал за что браться. Нужно осваиваться на станциях и обживаться в системе. С другой стороны «жаба» душила сильно, руды попадались дорогие. Были обнаружены: логан, нилот, юран, даже попадался рамит. Сколько я не думал на эту тему, а «жаба» все равно победила.

— Вени, ты останешься старшей на станции. Твой зам будет Криса, нам срочно нужен диспетчер, а то у меня такое чувство, что мы опаздываем. Криса возьми вторую базу диспетчера и под разгоном изучи 3 или 4 ранг, это срочно. Я пойду за рудой, если что-то случиться делаешь мне доклад. Искин мне сообщит в капсулу. Дальше все получили инструкции, кто и что делает. Ситуация такова, что если в системе появится флот то мы можем и не отбиться. Мы же не военные и баз таких у нас нет. Так что сидим тихо. Ринну и Лирена я предупредил, чтобы смотрели в оба. Если кто-то появится в системе, что бы сидели там и не высовывались. Бой принимать только в случае прямой угрозы. Ранна и я пойдем на «Жнеце» за рудой. Выгнал из трюма роботов и штурмботы, в штурмботах оставил по три штурмовика. Примерно за тридцать или сорок дней наберем полный трюм. Тут не состоявшиеся шахтеры изумились, не может быть, так долго набирать трюм. Тут-то я и рассказал про перерабатывающий комплекс и про концентраты металлов. После отдачи всех приказов мы вылетели на добычу руды. Полет продлился не долго, благодаря разведке Карти. Сразу пошли к самому дорогому рамиту. Встал на добычу как всегда, потом настроил комплекс переработки. Посмотрев не много за ним, пошел в рубку. Объяснил Ранне принцип работы, а потом мы легли по капсулам учиться. Восемнадцать дней работы и придется переходить в другое место, месторождения не большие. Подняли меня из капсулы через одиннадцать дней.

Прист Сон летел за рабами, сюда он наведывался очень редко. Место было глухое и рабов нужно было отлавливать и проверять у них интеллектуальный индекс. Чем он выше, тем раб дороже. А деньги Прист очень любил, можно сказать холил и лелеял. Он был среднего роста, темноволосый, с карими глазами. Взгляд его глаз почти всегда был весел, хотя сам облик был несколько мрачноват. Жизнь приучила его всегда ждать подвоха от окружающих. Контрабандой Прист занимался постоянно, а работорговлей только под заказ. Все-таки работорговцев не очень жаловали. Военные очень часто просто их отстреливали без разговоров. Летал он на малом межсистемном транспорте с объемом в 300 тысяч кубов, достался этот корабль ему совершенно случайно. У Приста был корвет, и он последнее время мыкался, едва сводя концы с концами с большим трудом. На вольной пиратской станции он однажды встретил знакомого капитана Варна. Они хорошо отметили эту встречу и пошли развеяться. На горе или счастье им попалась такая же компания и вместе еще отметив, они решили поиграть в карты. Игра шла всю ночь, итогом явился вот этот корабль в собственности у Приста. Продав, корвет он набрал не большую команду в двадцать человек, чтобы можно было отбиться от одного или двух кораблей. Потому что пираты большим количеством старались не летать, это было не выгодно. Ну а получив в этот раз заказ на рабов, Прист долго не раздумывал и направился к своему тайному фонду. Эту планету он открыл случайно, просто в одном из щепетильных контрабандных рейсов пришлось покрутиться, сбрасывая хвост. Попав в эту систему, он был несколько встревожен, так как оказалось, второго выхода из системы не было. Потом уже совсем успокоившись и убедившись что за ним ни кто не летит, Прист решил посмотреть куда же занесла его судьба. Неожиданно он обнаружил планету, населенную людьми, на двух других людей не было. Не долго думая он решил набрать рабов на ней. Набор получился средний по интеллекту, но прибыль он свою получил. После этого случая Прист был тут еще один раз, в этот раз он уже выбирал контингент и прибыль получил существенно больше. Сейчас же он, не задумываясь, летел к планете и мысленно уже подсчитывал прибыль и потирал руки. Как вдруг прозвучал вызов по системе связи, и он машинально включил ее.

— Вы находитесь в системе корпорации «Карада», остановитесь для досмотра. В случае нарушения требования правил вы будете остановлены или уничтожены.

Отвечать Прист естественно не стал. Думать долго тоже не стал, а стал отворачивать к астероидному поясу. А уже оттуда прыгнуть из системы. Встреча с кем-либо в его планы не совершенно входила, контрабанда вообще дело достаточно интимное, тихое. Зачем нам какие-то встречи, не нам это не нужно. Тут-то его и отловили, первый залп был нанесен артиллерийской платформой, он почти снес активные щиты. Второй залп был нанесен ракетной платформой, часть ракет сбили, а часть прошла, и щиты не выдержали. Две ракеты попали ниже рубки, и одна ракета попала рядом с реактором. В результате в рубке не работало ничего. Но кораблем можно было бы управлять и из двигательного отсека, один прыжок бы сделали точно. Только вот беда третья ракета повредила реактор, который просто перестал работать. А через час к кораблю пристал штурмбот и корабль взяли на абордаж. Никто даже и не пытался сопротивляться роботам штурмовикам, им люди не соперники. Команду разоружили и заперли трюме посадив их в несколько камер. Капитана и пилота-навигатора посадили отдельно, по одному.

Вени спокойно отнеслась к такой ответственности. Распределила, кто и когда будет учить базы под разгоном. Через десять дней Криса вышла из медкапсулы, изучив базу диспетчер-4. Теперь они могли понимать, как следить и получать информацию в диспетчерском центре. После шести часов дежурства Крисы, прозвучал сигнал тревоги.

На экране появился чужой корабль. Корабль был опознан как малый межсистемный транспорт не понятной принадлежности, аварского производства. После требования немедленно остановиться, транспорт совершил маневр уклонения. Почему-то этот маневр был направлен на станцию, искин станции расценил это как агрессию. Атака транспорта последовала незамедлительно. Возможно, оператор станции еще и сомневался бы, но станция работала в автоматическом режиме. Так что пока оставшийся экипаж станции думал, искин станции уже все сделал. Теперь всем осталось принять все, как есть. Вени отправила на втором штурмботе группу для осмотра взятия корабля под свою юрисдикцию. В группу вошли Карти, Риго и Криса, которой дали техника для осмотра и ремонта корабля. Прибывшая на корабль досмотровая группа быстро распихала пиратов и Криса послала комплекс техника отремонтировать, что возможно. Начался ремонт с восстановления герметичности корпуса, на это пришлось затратить два дня. Карти забрал капитана, пилота-навигатора и командира абордажников, погрузил в штурмбот. После этого он вернулся с ними на станцию. Потом Вени вызвала меня. Пока я приходил в себя и осмысливал что делать, на транспорте кипела работа. Пиратов постепенно переправили на станцию и рассадили по камерам. Ремонт реактора не получился и Криса переправила его на станцию. На станции она поставила его на стенд. С помощью стенда стало понятно, что нужно сделать, чтобы привести его в рабочее состояние. Оказалось, что нужно отремонтировать или заменить управление реактора. Так что мне пришлось возвращаться, концентрата рамита было всего на шестьсот. Прилетев на станцию, сразу пошел смотреть реактор. Потом вместе с Вени и Крисой проверили склады на станции. Внимательно просматривая «зипы», наткнулся на частичную комплектацию для реактора. Пришлось собирать из трех комплектов и остатков родного. Собранный комплект заработал, но настраивала его Криса еще два дня. Полученный реактор отвезли на транспорт и запустили, транспорт снова был на ходу. Хорошо, что Ранна успела выучить пилот больших транспортных кораблей-4. Она подогнала корабль к станции и Вени прошла на него для тщательного осмотра. Корабль получил название «Странник». А я вздохнув, понял, что мне нужно писать программу работы комплекса переработки в «Жнеце». С такими поворотами в судьбе летать на «Жнеце» за рудой мне уже не придется. За неделю программа была написана и опробована в деле. Конечно при перенастройке на другую руду, лучше бы все проверить, но я буду вскоре далеко. Карти дал базу промышленность-4 и отправил под разгон учить, потом будет, кому заниматься добычей руды на «Жнеце». Сам пошел настраивать полученное у Лара оборудование по ментоскопированию. Очень уж мне было интересно, что есть у капитана и пилота в голове. Настройка не потребовала много времени. Первым положил в медкапсулу пилота-навигатора, все сняли без каких либо проблем. У него оказались базы: пилот больших транспортных кораблей-4, навигация-6. Так же импланты на интеллект 50, и на память 100. Нейросеть аварского производства пилот-5 поколения. Капитана положили в медкапсулу вторым, что бы снизить риск. У капитана было все лучше: пилот больших транспортных кораблей-4, пилот малых кораблей-4, навигация-4, расчет упреждения орудий-4, ракетные системы-4, электромагнитное оружие 4, экономика-4, торговля-4, специализированный бой. Капитан в себя вложил денег много для пирата. Нейросеть 5 поколения управленец-2МС аварского производства, три импланта два на интеллект по 50 и на память один 100. Все это добро было изъято из них. С остальных пиратов забрали нейросети и у двоих были импланты на ускорение и силу. У этих двоих оказались базы по рукопашному бою, абордажному бою в корабле и космосе. Нейросети были у них тоже специализированные пехотинец-4М аварского производства. Так что это были — «аварские пираты обыкновенные». Взяли у всех пробы ДНК и скопировали информацию с искина. Самих пиратов уничтожили. На Альфу прилетели Лирен и Ринна, теперь станция была с двумя диспетчерами.

На «Странник» погрузились кроме меня и Ранны еще Криса и Риго. Лирен пойдет на эсминце. Был взят с собой инженерный искин с двумя комплектами роботов. Для Карти оставил сообщение, что бы шел добывать руду на «Жнеце». А мы в два корабля двинулись к тем разбитым станциям, поживиться трофеями. Через четверо суток прибыли на место, тут все было тихо. Сразу после осмотра системы пошли к остаткам станций. Первая была станция, у которой остались целыми три модуля: средний ангар, склад, средний ремонтный док. Поручил Крисе их свернуть и погрузить в «Странник», а сами стали осматривать разрушенные обломки. В некоторых встречались целые устройства или узлы. Среди целых попался реактор «Сорни-3АР», как он уцелел в разбитом модуле это загадка. Попалось пара десятков ремонтных роботов «Аурива-21», они остались от комплекса обслуживания станции. Все они были в разном состоянии: от целых до половинок. Забрали все, что нам попались на глаза. Очень жаль было разбитые модули навигации, связи и слежения. Нам бы они очень не помешали. Наконец Криса все дела закончила и погрузила все в корабль, после погрузки мы полетели ко второй станции. Эта станция порадовала тем, что у нее было разрушено всего четыре модуля. Остальные были либо целые, либо требовали не большого ремонта. Два средних ангара, один большой ангар, два средних ремонтных дока, средний модуль заправки, топливная цистерна, с которой слили все топливо. Главный модуль почти на половину разрушен, малый диспетчерский модуль на две трети разрушен, средний модуль связи на треть разрушен. Вот такой вид станции мы увидали перед собой.

— Криса те части которые целы сразу сворачивай. То, что требует не большого ремонта, делай ремонт. Все остальное будем оценивать по нужности для нас. Модуль очень необходимый попробуем восстановить, а остальное все в разборку.

Главный модуль разобрали на части, целые или пригодные для ремонта собирали и грузили в трюм. Уцелел, как ни странно искин, во всяком случае, внешне. Вот реактор разрушен полностью, увы. А в диспетчерском модуле брать было почти нечего. Средний модуль связи, сделал подарок, почти все внутреннее оборудование уцелело. К сожалению, корпус модуля не восстановить, снаружи тоже ничего нет. Так что все рабочее и целое забрали. Криса с нашей помощью закончила за три дня. Я долго размышлял, а в итоге было как всегда. Подлетели к тяжелому крейсеру и закрепили его на транспортнике, жаба никогда не спит. Все что смогли, забрали пора домой на «Альфу». Четверо суток и мы дома. Связались со станцией, у них все в порядке, ждут только нас.