Проектный номер 1143.8

Глава 6. О том что надо держать на борту для дальних походов в соло

Капитанский мостик. Пожалуй, самое узнаваемое и одно из важнейших мест для функционирования любого корабля. Для моей конструкции, он является чем-то вроде, одновременно, и места управления, и тактического командного пункта. Конечно, согласно "классической" схеме, мостик расположен в надстройке-острове по правому борту. Хотя, это и не обязательно. ШОКи (Широкоугольные Обзорные Комплексы) могут обеспечить вид откуда угодно с борта, даже если бы "мостик" находился под первой, второй, да хоть какой палубой в корпусе. Что, в принципе, и было проделано с резервным пунктом управления.

Мой мостик представлял собой что-то на подобии тех пространств "мостиков" из "Звёздных Войн". С рядом оговорок, конечно же. Ближе к носовой части находился интерактивный тактический стол, достаточно информативный, но ни в какое сравнение с теми голо-проекторами. Вдоль стен так же шли операционные столы. На каждую пару выводились определённые параметры по системам и подсистемам борта, а также на четырёх местах велось отслеживание обстановки в бою и прогнозирование его хода. Всего было двенадцать мест.

Хотя, для всего этого были "супер серверы", свежий взгляд живого глаза на ситуацию никогда не повредит. На тактический стол показывались все варианты развития событий: и от "операторов", и от серверов.

После тактического стола стояло парное место управления. И оно было похоже на то, что внутренности кабины пилота вертолёта, слегка, доработали и поставили тут для чего-то. Так же на этих местах лежали по паре очков виртуальной реальности. Сейчас каждые очечи были надеты на головы "пилотов".

Вокруг тактического стола стояли британки, американки, два японских тяжёлых крейсера, мой старпом и моя же кислая рожа.

Наше мини-совещание вышло долгим, жарким и, увы, ни разу не продуктивным. Из-за принципиального различия в технологическом плане мне было сложно понять какую мощь могут обрушить на меня Сирены, со слов девчат, а им было сложно понять мои возможности. Просто в этом мире всё кораблестроение пошло… Несколько в другую сторону.

Поскольку Сирены, как нефиг делать, могут отследить перемещения флотов и телепортировать свои боевые единицы, буквально, на расстояние залпа ствольной артиллерии, концепция ракетных крейсеров и эсминцев имела… слабые перспективы. Банально, потому что их лишали главного преимущества-дистанции поражения. Из-за чего развитие кораблей со ствольной артиллерией шло не сбавляя обороты, а ракетные крейсера, эсминцы и прочие проекты таких машин шли по остаточному принципу.

Я же был вообще особым случаем. Из-за наличия на борту АК-130 я, вполне сносно, мог вести ближний бой. Но, благодаря отбитости конструкторов, у меня на борту были ещё и крупнокалиберные бабахи с двухсотым калибром. Что делало игру ещё более занимательноЙ для противника.

"Дроссели", по размерам, едва ли превышали грузовую Газель, что делало их использование достаточно лёгким и эффективным. Вы спросите: а какого чёрта? Ибо оригинальная 2С7 имела длину одиннадцать с хвостиком метров, только у ствола. Я же отвечу: мы используем обрез с длиной не 55,3 калибров, а 30 калибров, 6090 мм. Где откопали таке вещи, там где меня собрали, я вообще без понятия, но оно есть. И самое весёлое. что собрано оно на плоскодонном лафете! И ближайшим родственником, как бы бредово это ни звучало, ему может быть двухэтажный английский автобус… Ибо как раз из-за веса плиты в нижней части орудие и не имело сильного отката и могло гасить инерцию при помощи тросовых зацепов, бонусом имело низкую вероятность опрокидывания. Так же опрокидыванию и съезду орудия препятствовали упоры на прорезиненных "подошвах", располагавшиеся за системой боепитания.

За электро питание отвечал дизель-генератор с необходимым обвесом, стоящий спереди справа, за ним располагался снарядный магазин. Снарядный магазин имел два "стеллажа" по три яруса, которые могли опускать снаряды на транспортёр и далее подавать в автомат загрузки. Слева же находился магазин зарядов. Сам АЗ, вместе с частью казённика, свободно мог немного отойти назад, после выстрела, не задевая боеукладки. Спереди слева находился кокпит. Бронекапсула была усилена во фронтовой и тыловой проекции. Чтобы исключить "оглушение" пилота этого пепелаца или не дать образовавшейся струе огня прожарить его сзади.

Конечно, без минусов не обошлось. Шасси на двенадцати мотор-колёсах тупо не предназначалось для использования где-либо ещё, кроме как на моём борту. Банально из-за крайне низкого клиренса и того что после залпа, несмотря на все ухищрения по снижению отдачи, эту САУ просто вомнёт в грунт. У моей же палубы есть запас прочности, чтобы противостоять этому более-менее сносно. Так же были проблемы с гидроцилиндрами противооткатной системы. Хотя гидроцилиндров было не три, как в оригинале, один большой сверху и два по меньше снизу, а пять, два больших сверху и три по меньше снизу, всё равно они быстро изнашивались. И, самое существенное, углы наводки. Данный ствол имел, всего, около тридцати градусов вертикальной наводки вверх. Ну, сорок пять, при особом желании. Наводка по горизонтали осуществлялась поворотом всего орудия. Ну и броня. Как можно понять, её тут чуть больше, чем нифига.

По большей части, это очень и очень спорное оружие, но, если его рассматривать в частных случаях, оно может и серьёзно зарешать.

На верхней палубе у меня уже были оборудованы точки для стрельбы этих бабаек. А вот ещё три точки были новоделом чисто отбитого сознания. Ибо располагались на месте лифтов на ангарную палубу.

Да, они могли быть закрыты многослойными взрывозащитными дверьми, но бл*ть! Размещать одну из приоритетных целей врага, своё вооружение, в слабо защищённой точке, да ещё и ведущей внутрь бронированного объёма- это верх безумия! Значит определение "отбитый" так же ко мне подходит.

Так, к чему это я?

На мостик ввалилась растрёпанная девушка. Примерно, метр семьдесят или около того, с отличной, немого подкачанной, фигурой и коротким каре русых волос. Одета данная особа была в робу слесаря, явно слишком большую для её телосложения. Тем не менее, она выглядела просто потрясающе.

Ирина Коваль- один из мастеров по ремонту и спец по разработке и модернизации вооружения на моём борту. Её можно описать как: отбитого на оба полушария мозга фанатика техники. При чём любой. С её подачи, в моём арсенале появились "Сплюхи" и ряд других спец бабах. Плюс, она придумала как можно латать наши подгорелые РЛС, РЭБ и остальную электронику при помощи техники Сирен без существенной модернизации или доработок.

Сейчас же она пришла, что бы доложиться нам о состоянии этих самых "совушек", которые, по идее, должны свести с ума серийки.

Благодаря захваченному "Трезору", как мы шутки ради назвали трофейный линкор типа "Ладья", Иришка смогла довести до ума два снаряда из запасников и состряпать ещё один! Учитывая количество времени, прошедшего после боя с захватом, можно смело утверждать: наша повёрнутая мастерица не спала несколько ночей к ряду и, почти, не ела. Так что определение "маньячка" тоже будет уместно.

Однако, после начала моей попытки наметить хоть какой-то план в сражении, меня отослали. Девки, явно сговорившись, всей толпой отправили меня в каюту спать. От части это было оправданно, ибо за эти дни я неплохо так переработал. Но с другой стороны, мне лучше знать как эффективнее раздавать "тепло" и причинять "добро", исходя из характеристик и номенклатуры моего арсенала.

Так или иначе, спорить одной из этих женщин, как минимум с одной, бесполезно.

Когда Байкал ушёл с мостика, все девушки погрузились в раздумья. Ирина, как-то незаметно утекла с мостика, видимо дорабатывать очередную разработку или делать новую. Мостик погрузился в тишину.

— Лидия, скажите: сможете ли вы выстоять под предполагаемым натиском? — Наконец, задала Белфаст вопрос.

— Не знаю, — ответила старпом. — Я многого не знаю о корабле и его устройстве, хотя и являюсь его частью, — кисло усмехнулась она, — но могу сказать вот что: мы биться будем до последнего патрона.

— Хороший настрой, — ответила Такао. — Врагу не сдаётся наш гордый Варяг, Так, кажется поётся в вашей песне?

— Ага, только того самого корабля уже нет, если только наши не соберут новый или призовут…

— Сейчас нам надо придумать как помочь одному из нас, — сказала Аризона.

— И при этом так, что бы помощь оказало наше же правительство… — Задумчиво сказала Южная Дакота.

— Которое просто ненавидит всё русское. — закончила мысль Белфаст.

— При крайне скверном состоянии спасаемого, по совместительству являющегося довольно мощной боевой единицей, — окончательно закончила мысль Лидия.

Девушки переглянулись и засмеялись. Постоянно нарастающее напряжение чувствовали все, но предугадать где и как оно найдёт выход они и не догадывались.

Сквозь сон я почувствовал как кто-то залезает под одеяло и укладывается на меня. Но, когда этот кто-то улёгся, стало так комфортно, что я беспамятно вырубился, почти что, сразу.

Спал после этого события я хорошо и проснулся уже глубоким вечером.

Где-то в пол восьмого вечера я с неохотой проснулся. Показательно, ведь наш разговор на мостике закончился около четырёх часов. Значит проспал три с гаком часа, минимум. А раньше, в первые дни плаваний, мне хватало пары часов, чтобы не спать пару суток.

Чуть сместил голову, чтобы увидеть кто так хорошо позволил мне отоспаться, и увидел Шинано! Лиса, как и при первой встрече, лежала на мне. Только в этот раз её хвосты были вместо одеяла. Исходя из ощущений, японка была в крайне свободном кимоно и сейчас лежала, обнимая меня за шею. И при этом прижималась ко мне всем телом.

Честно признаюсь, сейчас мог случиться один конфуз. Ибо я, в кои-то веки, хорошо отдохнул, и тушка, обнаружив рядом достаточно фигуристую представительницу противоположного пола, отреагировала соответственно. Мда… бабу надо себе искать.

Благо, Шинано- тот ещё суслик и от моих движений, при побеге из столь приятного и уютного плена, лишь недовольно заворчала. Тихо свалив из каюты, успокоился и начал вникать в отчёты.

И скажу вот что: кому-то будет БОЛЬНО! Исходя из отчётов командиров рем групп, групп аналитиков и совместного отчёта нескольких суперсерверов, моя боеготовность с пятидесяти пяти, во время встречи с британками, поднялась до шестидесяти двух процентов. То есть, работы было немало. И потихоньку она всё ещё ведётся!

Основная масса отчётов была, как обычно, от техников, обслуживающих машины на моём борту. Все пятнадцать истребителей, десять штурмовиков, шесть вертушек и три БПЛА были подготовлены к бою. При чём, комплектация была из серии "полный фарш", что означало гарантированные триндюля объекту атаки любой из этих машин. И меня ещё больше удивило то, что дроны уже были на первой ангарной палубе и держались под парами, как и все остальные машины.

Ещё радовали отчёты от операторов "Дросселей" об их полной боеготовности. Все три эти бабайки полностью обслужили и выкатили на позиции у лифтов. Пришлось принимать Соломоново решение и чутка ломать механизмы открытия дверей. Теперь эти "дверки" могли быть открыты совсем чуть-чуть, чтобы только ствол просунуть, а потом быстро захлопнуть.

И самый весёлый доклад пришёл от Иришки вот только что! Эта маньячка доложилась об окончании работы по модернизации трёх противокорабельных ракет до типа П-800-ГМ. "Мрамор", как назвала их наша мастерица, имел куда лучшие характеристики, нежели аутентичные П-800 "Оникс". По крайней мере, по скорости полёта и массе БЧ они находились на одном уровне, но вот про остальные характеристики, пока, ничего не говорит… Ох и весело кому-то будет получить ими под жопу!

Так же, от Ирины, я получил доклад об окончании ТО курсового рельсотрона. Да-да, я ж говорил, что под капот запихали всего и по больше? Так вот, ещё одно кое-что- это курсовая рельса длиной десять метров и калибром в сто двадцать пять. Вольфрамовые снаряды, повторяющие форм-фактор снарядов для танков, вылетали из ствола на скорости, от которой линкоры могли курить в сторонке. Ибо именно с их ГК можно сравнить залп этой вещи. Не только ведь для обреза "мельтганов" мне на борт ТОКАМАКи впиндюрили!

Арта так же порадовала. На каждый борт у меня приходилось по шесть АК-130-М, четыре ЗРАК "Кортик", четыре ЗРАК "Финка", восемь ЗАК АК-630М, четыре "Осы" и восемьь пусковых установок С-300Ф-М5"Форт-М5". Чередование, с носа, на каждый борт шло таким образом, чтобы среднекалиберная артиллерия и мелкокалиберная шли по очереди. Начиналось или заканчивалось всё, конечно же, ЗРАКами, чтобы охватить больший спектр задач при минимальном занятом пространстве.

С-300Ф М5 были спрятаны очень хитро. Так, что даже и не сразу поймёшь где… Но если приглядеться, то можно понять что установки были расположены по две по периметру корпуса. При том расположены, примерно, так же как и мой ракетный ГК. Хитро и крайне эффективно в плане использования занимаемого пространства.

Спарки 130-х мы использовали, как я уже говорил, как для "ближнего" боя, так и для зенитной стрельбы. Так же четыре ЗРАК стояли непосредственно на надстройке. ЗРАК "Сабля" является попыткой нестандартной доработки "Палаша", но, в моём случае, это ещё и реальный шанс не получить на палубу "подарочек". Комплексы "Форт М5" я, практически, не использую, из-за незначительных дистанций поражения. Ракеты просто не успевают развернуться на цель…

Помимо противовоздушной и противокорабельной арты и комплексов, у меня ещё были и средства борьбы с любителями подводных плаваний и ударов из-под тишка. В районе носа и кормы стояли по два реактивных бомбомёта РБУ-3500 "Муссон", которые могли запросто сбить торпеду или неплохо потрепать подлодку.

Трезор тоже порадовала. На её борту всё ещё аутировали четыре члена моего экипажа. Четверо балбесов недавно доложили об окончании установки одного Куба Мудрости в вычислительном центре и второго в энерго центре. Это позволило в конец разгрузить оболтусов и начать "тормошить" тамошнего хозявушку.

Практически, каждое изделие может иметь душу, чуть меньше имет ещё и разум, и совсем малая часть имеет на борту личность. Конечно последнее можно прописать при помощи какого-либо программирования или типа того. Но самый надёжный и эффективный способ- это воспитать эту личность.

В случае Кансен, личность является квинтэссенцией службы корабля, его экипажа и класса боевой машины. За редким исключением, это всё и формирует личность и образ воплощения корабля. Так же немаловажным фактором является страна, к которой корабль относится, можно сказать, это один из основополагающих факторов создания воплощения корабля. Национальный колорит очень сильно влияет на Ментальные Кубы, от чего они так же подстраивают воплощения того или иного корабля.

Но вот Трезор… Это что-то интересное и из ряда вон выходящее!

Согласно её логам, которые слил Кирилл, главный зачинщик всей этой котовасии, эта "Ладья" участвует в сражениях уже лет десять! Каждый раз ей удавалось оставаться с необходимым для ремонта, но исключающим бой количеством повреждений. А после этого, ремонтироваться и снова в бой… И это родилось в логике совершенно спонтанно! ИИ сам просчитал как можно наиболее эффективно выполнять возложенную на него задачу, хотя для этого не был "обучен"!

А во время абордажа, посчитал что подчиниться моим балбесам и примкнуть к ОФ- куда более продуктивно в плане ресурсов!

Но это, скорее всего, лишь редкий частный случай. Очень и очень редкий случай, благодаря которому теперь у меня есть чем приголубить вражин. Лидия просто уже готова молиться на Трезор, ибо её коды и ряд скриптов- именно то, чего не хвалато нашим "Сплюхам". Теперь новая вундервафля должна ещё и показать что она работает и вообще огонь будет!

Кстати, ещё одна моя особенность, которая открылась совсем недавно. При помощи этой способности я могу, непосредственно на борту, создавать Ментальные Кубы разных конфигураций или модернизировать их до какой-либо нужной. Мои-то кубики так же каждый имеет свою модификацию и, соответственно, конфиг."Ядро Кластера", как у меня в документации прописаны те мутные Кубы, я ещё не могу сделать, но вот кое-что по проще- запросто!

Но я, опять, отклонился от темы. Трезор, с горем пополам, восстановила, пусть и не полностью, функционал побитых башен. Так же, она, малость, переработала системы вооружения и её ОК теперь может работать и как зенитки. Мои снаряды 130-го калибра ей зашли на ура и на её борт не раз гоняли Андрейку с его МИ-24.

Пока Трезор не получит тушку, она может лишь ремонтироваться при наличии на борту материалов. Так же, при наличии на борту, пополняется БК орудий. Увы, большего, пока, сделать не удастся… Ведь и времени и ресурсов у нас в обрез.

— Ориентировочное время прибытия в порт: 21:00,-проинформировал меня аналитический кластер.

Порт Лос-Анджелес всегда был загруженным транспортным хабом и одним из мест базирования Кансен. Уже несколько дней этот порт гудел, словно рассерженный улей, готовясь принимать гостей. Очень-очень много разнообразных гостей из самых разных уголков мира.

Общий сбор всех флотов с последующими маневрами был спланирован из-за увеличения активности Сирен в тихоокеанском регионе. В последнее время, эти вторженцы обнаглели в конец, ибо атаковали любую цель, которая попадалась на радары их соглядатаев. И это всех нервировало.

Однако, три-четыре дня назад, все атаки прекратились. Сирены, словно, отступили для чего-то. Никто не зал для чего, и такая ситуация была куда более нервирующей. Кансен вовсю шерстили водное пространство и, достаточно, часто высылали авиацию или задействовали радиоэлектронные средства мониторинга. Диспетчеры портов задействовали мощности береговых комплексов обнаружения на максимум. А на суше уже были развёрнуты как места для отдыха девушек-кораблей, так и для создания огневого прикрытия.

Но никто не ожидал пары сообщений:

— Порт Лос-Анджелес, на связи Белфаст, с нами часть эскадры Империи Сакуры, два линкора Орлиного Союза и два не зарегистрированных нестандартных судна. Это: абордированный линкор Сирен типа "Ладья", а так же АТАВКР проекта "Кречет".

Не успели диспетчеры переварить эту новость, как им поступил другой вызов. Один из них машинально нажал кнопку "принять" и сказал:

— Слушаю.

— На связи АТАВКР проекта "Кречет", имя Байкал, прошу разрешить мне заход в гавань для аварийно-восстановительных работ. Прошу разрешить заход в гавань трофейному линкору типа "Ладья" с именем "Трезор" для мелкосрочного ремонта и… — Договаривать Байкал не стал, прервавшись на полуслове. На фоне зазвучали легко узнаваемые корабельные сирены оповещения и гомон переговаривающихся людей. — Так, поправка, Запрашиваю помощь в отражении вражеской атаки, пеленг двадцать миль строго на запад, отключаю маскировку и даю засветки. "Ладья" с Андреевским флагом-союзник, повторяю, Ладья с Андреевским флагом- союзник! Конец связи, — радиостанция коротко шикнула помехами.

Через секунду в порту так же сработала автоматическая система оповещения. Сирены были замечены в том самом направлении, что указывало неизвестное судно. Кансен не нужно было разъяснений, лишь дали инструкции кого бить, кого не бить, кого сопроводить. Многие девушки осознали услышанное уже будучи в море на пол пути к разгорающейся баталии. И лишь единицы переспрашивали ещё возле причала о том что услышали.

Над небом портовой зоны радары ПВО заметили несколько самолётов "Королев", однако комплексы ничего не успели сделать. Хвостом за самолётами вражеских авианосцев, летели зенитные ракеты морского базирования. В стороне, где предположительно находился враг, начали раздаваться выстрелы, как тяжёлых орудий линкоров, так и чего-то "мелкокалиберного" и крайне скорострельного.

Для Кансен началась очередная баталия, вроде никак и не выделяющаяся из статистики, а над портом заложила вираж четвёрка Су-33 палубной модификации.