Одинокое странствие (СИ)

Глава 9. Стальной конь

Заметила длинный переулок, заходить в который не рискну. Но если посмотреть по домам и примерной дистанции… более высокое жёлтое здание, что было рядом с магазином по ту сторону. И здесь есть проход, ведущий во двор. Значит, где-то там.

Я аккуратно прошла к нужному двору. Проезд тупиковый, но от машин расчищен. Туда и нырнула, увидев кольцевую дорогу вдоль подъездов. В центре располагалась небольшая зона отдыха с парой деревьев и лавочками. К счастью, никто на них не отдыхал. Я попала в тихий пустой дворик, где даже не заметно было следов разрушений. Людям тут сейчас делать нечего и даже те, кто сидит сейчас на улице делают это скорее из скуки и безнадёги, ведь пустых помещений хватает. Причём стараются концентрироваться на глазах друг у друга, ведь так безопаснее и, полагаю, не так депрессивно.

Я прошла по почти свободной кольцевой дороге на другую сторону двора. У меня нет проблем с ориентацией в пространстве и я уверена, что это тыльная сторона здания, где расположена та лавка. Та же кирпичная облицовка и дистанция до жёлтого домика повыше.

В ожидаемом месте меня ждала закрытая рулонная дверь грузового входа и рядом стальная дверь поменьше. Как раз то что нужно для магазина.

Ещё раз оглядевшись, прошла к входной двери для людей. Двигалась уверенно, будто знаю куда иду, на случай если меня кто-то в окно видит. Красться было было в сто крат подозрительней. Но вот около неё… стальная дверь, в которой ощущаются токи маны. Я никогда не тренировалась различать и распознавать магические цепи в артефактах, но если на голой чувствительности… хм…

— Эх, не приятно самой так поступать. Особенно если это совпадение. Но всё же территория врага, а этот мужик не пропадёт от небольшой потери, — вздохнула я сама про себя. А потом направила поток теневой стихии на дверь. Слабенький, но настойчивый.

Вскрывать так замки несложно, нужно просадить всю энергию зачарования. Простенькое заклинание, что было в курсе теневой магии, для деактивации артефактов методом разрядки. Для нас такое включено на случай, если придётся проникать куда-то. Ничего сверхсложного, можно даже просто потоком чистой тени бить, но с заклинанием эффективнее по энергии и менее заметно для чувствительности к мане тех, кто может заметить.

Раньше продвинутые замки на такое бы наверняка среагировали, запустилась бы сигнализация, но сейчас… не факт. Да и дверь выглядела слишком новой, а значит её меняли.

Разумеется я могла бы её просто выбить вместе с рамой — даже если стальная дверь очень прочная, держится она на самом обычном бетоне. Но лучше без разрушений… Всё, ощущение потока маны пропадает. Теперь силовая тяга, слабая, направленный от стены внутрь двери и одновременно тяну на себя.

Лёгкий щелчок, дверь приоткрылась. Взлом с проникновением успешен. Тихо открыла её и скользнула внутрь, прикрыв за собой, оказавшись в кромешной темноте. Запустила слабый светляк, привыкая к полумраку.

Складик, мастерская и… Хе-хе. Мотоцикл. Старый, бензиновый, весь хромированный. Стоит перед грузовой дверью.

Из-за закрытой двери между помещениями слышались глухие голоса. Видимо, чтобы тепло из помещения тут не выходило. Может клиенты, так что пока осмотримся здесь.

Тихо подошла к мотоциклу, усилив свет. Классика, ему лет сто, наверное. И даже тога он был классикой. Или реплика для любителей. Только от левой ручки идёт проводок к закреплённому под рамой блоку.

Двигатель выглядит целым. Постучала по баку… топливо есть. Неужели на ходу? Но даже без этого, ломающий аутентичность проводок, очевидно, позволял управлять таким же не аутентичным стальным бруском силового привода, что закрепили под рамой двигателя, поскольку больше негде, ведь нужно хорошее крепление. Разве что в седушку… но там небольшой багажник.

Коснулась ручки… четырёхступенчатая тяга вперёд, надо же. Плюс «назад» и отключение. Накопитель заряжен. О, ещё у заднего колеса приплавили каркасы из проволоки. Что-то в форме коробки…

Огляделась, в углу стояли пластиковые канистры от которых слегка пахло бензином. А ведь бензин может испортиться за долгое время. Думаю, этот мужик приготовил себе метод бегства. Угнаться за этой штукой на одной магии сложно. Когда преследующие тебя маги устанут, бензиновый движок будет продолжать гнать вперёд.

Конечно, не ховербайк, но как на таком ехать представляю. Этого стального коня я и оседлаю. Воровство — да. Но я хочу домой. Осталось получить карту. Но сначала переложила две большие канистры в проволочные корзины по бокам «коня». Рядом лежал шлем, попробовала надеть. Сойдёт, но пока мешает. Положила его на багажник мотоцикла.

Голоса всё ещё исходили из-за двери, и я её медленно приоткрыла. Лишь бы не скрипнула.

— Так, всё пиздуйте уже! Как хотите, я вам за это плачу! А ты оставайся, мало ли сюда придёт! — приказывал знакомый голос.

— Утраивай! Их разделали, ты кого-то монстра послал! Что, так понравились её шмотки? — на повышенных тонах вопрошал другой голос. Ага… всё же приняли за слабую девочку, не зря магией глушу свою ауру. Хотя может и не рискнул бы тогда. Увы, это его не оправдывает. Бандиты и есть бандиты.

— Хорошо! Только следите, чтобы сюда не пришла! А если придёт, чтобы не выкинула чего! — сказал он. Тянемся к кинжальчику… Магию слишком рано активировать не стоит, ведь могут ощутить колебания маны… Дверь хлопнула, — недоумки…

Осторожный шаг за дверь, заряжаю на кинжал дополнительный силовой ускоритель и теневой магии для меньше заметности, активация меча в правой руке и покрывного щита.

Пару быстрых шагов по коридору к помещению лавки, всё равно услышат. Около двери стоит охранник. Очень жаль, но вы хотели меня минимум ограбить, хотя вряд ли бы остановились. Кинжал рванул с огромной скоростью, оставив за собой след из серой дымки. Попала точно в центр груди, лезвие целиком скрылось в теле, кинжал ушёл по рукоять, а человек ударился о внешнюю стену за собой.

Мужик справа, уже поворачивается ко мне.

Ещё шаг вперёд и наношу укол мечом в левую руку, легко пронзив её. Мужик уже кричит, отшатываясь и падая назад за прилавком. Я же возвращаюсь в стойку, подходя ещё ближе и начав строить заклинание огнемёта. Простое заклинание потока пламени.

— Сделаешь скидку на карту? Сто процентов, — процедила я.

— Сучка! Да я тебя, — он схватился за руку, но я теперь метнула ледяной клинок ему в ногу. Лысеющий мужик снова взвыл, хватаясь за ногу, из которой торчала огромная ледышка, заморозившая края раны. Попытки построить заклинания оборвались.

— Карту, или тут будет большой пожар.

— Хорошо! Да чтоб ты подавилась это бумажкой, — стиснул он зубы, указывая целой рукой на ящик в прилавке. — Там. Сверху.

Открываю освободившейся рукой ящик, держа уже готовое заклинание. Пусть небольшая дистанция и слабо, но его вполне хватит спались здесь всё что горит.

В ящике и правдам стопка карт. Схватила несколько сверху, нет времени разбираться. Попутно замечаю лежащие рядом на прилавке часы-кулон и подцепляю и их, зажав между пальцев.

— Что же, сказал бы, что мне нужны твои одежда и мотоцикл… но нужен только мотоцикл, — не удержалась я от ухмылки и, не отрывая взгляд от корчащегося человека, шагаю назад. Он же уставился на меня с шоком. Мне его не жалко, он не бедствует, но желал ограбить молодую одинокую девушку.

Развернулась и в несколько прыжков преодолела коридор, наружная дверь лавки уже открывалась, но заниматься разборками с ними я не намерена. Заклинание огнемёта рассеиваю и на ходу засовываю карты и часы в карман. В крайнем случае все дороги куда-то ведут, а общее направление я знаю. Если не то — найду в другом месте.

Скакнула обратно в склад-гараж, создав рядом светляка. Хватаю и быстро надеваю шлем и закрываю стекло. Ветер и мелкие мошки в глаза могут быть фатальны. Попутно готовлю заклинание силового удара с большой площадью удара и мощью.

Пока строила заклинание, оббегаю мотоцикл и, схватив его за руль, пинаю раскладную подножку, освобождая мотоцикл.

Силовой удар почти готов… накачка. Удар по рулонным воротам.

Складную дверь выгнуло и выбило на улицу, а я запрыгиваю на мотоцикл, уже слыша сопровождаемые криками шаги, но просто включаю щит в купольный режим. Руку на управляющий блок силового привода, включаем сразу вторую скорость. Движок пока на нейтралке.

Мотоцикл стал быстро набирать скорость, переехала выбитую дверь и повернула на кольцевую улицу двора. Как приятно всё же таким управлять!

Набирая скорость, притормаживая ручкой тормоза, сманеврировав мимо парка в центре и уже направлялась к выезду со двора. Сзади по щиту ударяет огненный шар и залп из сосулек, но без толку.

Заворачиваю улице направо, в другой стороне слишком много людей. И сразу даю четвёртую ступень скорости, набирая ощутимое ускорение. Механический спидометр показывает сорок… пятьдесят… шестьдесят километров в час. Конечно и исход маны внушительный на такой разгон, но не жалуюсь. Хороший движок, мощный. Но дальше только поворот направо, так что снова сбрасываю скорость, притормозив.

Сначала направо, а на параллельной улице налево, на восток. Через городок шла сквозная дорога с запада на восток, довольно широкая, точно не заведёт в тупик. Снова втопила максимум силового движка, проносясь мимо стоящих на обочинах машин, зданий, голых деревьев и отпрыгнувших с дороги людей, что-то орущих мне вслед.

Хей! Транспорт есть!

Минуты три гнала, оказавшись уже среди посёлочных домиков. Наконец отключила движок и медленно остановилась. А как бы тебя завести… Ну, кнопка стартера мёртвая… Значит «с толкача» заведём. Посмотрела на остальные ручки. Если правильно помню, то это у нас переключение передач.

Дёрнула рычаг под левой ногой.

А правая ручка — дроссель. Сцепление, это левый рычажок на ручке. А педалька справа — это задний тормоз. Передний, которым воспользовалась ранее, на правой ручке. Значит сейчас я должна была включить первую передачу.

Первая степень тяги вперёд, обеспечившая скорость разминочного, лёгкого бега и стальной конь завёлся, так что сразу выжала сцепление. Дёрнула ручку справа — двигатель с рёвом газанул. Проверила остальное, медленно катясь на силовой. Отпустила сцепление, выжала дроссель и стала набирать скорость.

Снова отпустить газ, зажать сцепление, переключить на вторую, плавно отпустить… заглох… снова на первую, завести с толкача… всё, получилось переключиться. Благо такие мотоциклы всё ещё распространены были, даже кто-то показывал как ездить.

Теперь, следя за дорогой и усилив внутренний обогрев одежды, понеслась на восток, одновременно газуя старомодным движком и толкая себя магией. Это позволит экономить бензин.

Дорогая расчищена была далеко не идеально, местами была также свободна только одна полоса и я уступала встречным машинами, съезжая в сторону. Заодно отработала управление механикой движка. Но асфальт был хороший, так что большую часть времени гнала шестьдесят — семьдесят. Больше пока было боязно. Никто меня по частям не соберёт, если навернусь.

Убедившись, что погони нет, съехала на обочину, спрятавшись от потенциально проезжавших по дороге за крупным грузовиком с контейнером на прицепе.

Покопалась в кармане, достав две малость смятые карты и развернула их. Ага, даже зря две утащила, одинаковые. Судя по чуть поплывшим надписям и тонким контурам — копированные артефактом на изменении, но вполне читаемо.

Можно считать успешно разменяла один запущенный в охранника кинжал на нужную карту и, бонусом, часы — обычный стальной кулончик с откидной крышкой. Старая пружинная механика. Потёртые и циферблат пожелтел от времени, но работают и, думаю, показывают правильное время. Только не забывать вовремя заводить.

Теперь карта… в основном территория федерации Дион прорисована, карта Анеза не слишком чёткая, но основные дороги и города отмечены, как и на уголке Империи Ришар. Конечно, никаких крупных дорог между Анезом и Ришар нет. Хотя нарисованы узкие чёрточки, видимо, обычных путей перемещения через горную местность.

На карте цветами отмечены зоны повышенной маны и места частных возникновений аномалий, туда и не полезу. Вопрос где я… маленький городок Билишти…

Минуты две высматривала по всей карте Диона такое название, пока глаз не зацепился за искомое чуть выше центра. Я далеко до их столицы, Ринити, и тем лучше для меня.

Учитывая, что я сейчас еду примерно на восток, то я сейчас на этой дороге… через сто — сто пятьдесят километров упрусь в районный центр, а потом придётся взять немного южнее, если ехать по крупным дорогам, что предпочтительнее. Найдутся мелкие, ведущие на восток более коротким путём, но не известно в каком они состоянии и насколько опасны.

Я некоторое время продумывала маршрут до границы с Ришаром. Но для начала, надеюсь, не будет проблем на границе с Анезом. Всё же они с Дион торговыми партнёрами были и пару магистралей их связывало. Предпочла бы незаметнее переехать границу, лишь бы проходимости хватило. Но я сомневаюсь, что там где есть хотя бы подобие дорог, не ставили пограничные посты.

С другой стороны, топливо в итоге кончится и если я не найду ещё, то можно будет продать этот шикарный байк и купить велосипед, что позволит тратить меньше маны и будет более проходимым. Даже если где-то будет невозможно проехать, велосипед можно поднять и пронести на себе до приемлемого участка. Но пока…

Свернула две карты, вдруг потеряю одну, завела часы и покатила дальше на восток. Впереди около тысячи шестисот километров с копейками… если по прямой. А по прямой не выйдет. Топлива с учётом запаса, без учёта силового привода, где-то на девятьсот хватит, а я буду стараться налегать больше на расход маны. В идеале — хватит доехать до границы Ришара, но по возможности неплохо бы пополнить запас.