Молодой

Глава 15

В тот момент я пожалел, что у нас не военная машина. Да, в ней не имелось б удобств по типу голосового помощника, зато броня была бы гораздо крепче, и да и турель, установленная наверху, нам точно не помешала бы. Насколько я знаю, управлять ей можно прямо с пассажирского сиденья, со специальной панели. Интересовался в свое время, читал спецификации военных автомобилей.

Я сорвал мешающий противогаз с лица и выбросил его на заднее сиденье. Теперь он не нужен, газа больше не будет, если по нам и будут стрелять из гранатомета, то чем-то фугасным.

— Ну, я полез, — сказал Чех, и принялся перебираться на заднее сиденье. Хорошо, что машина была просторной, и проем был достаточно широким, чтобы пролезть через него, и не тереться при этом задницей о лицо водителя.

Раздался звук открывающегося люка, в салон ворвался ветер. Даже не ветер, а ветрище, я почувствовал, как мои потные из-за противогаза волосы затрепетали. Холодок был приятным, но меня и без того трясло от адреналина. Бедные мои надпочечники, как бы они не перенапряглись. Интересно, как живут наемники, для которых истории вроде сегодняшней — обыденность? Нет ли у них проблем? Или они себе инжекторы адреналина ставят?

Если выживем, спрошу у Чеха.

По нас пока не стреляли, не открывал огонь и наемник. Я обернулся на мгновение, и увидел, что он устанавливает крышку люка на распорки. Похоже, что она проектировалась, как щиток. А что, это вполне разумно. Особенно если там есть прорезь для оружия, и тебе вообще высовываться не надо.

Я резко повернул машину, выехал на перпендикулярную дорогу, и тут же сделал это еще раз. В свете фар появился явно ошалевший от такого поворота мужчина, вскинул автомат, и интерфейс просигнализировал об опасности.

— Чех, быстро вниз! — заорал я и утопил педаль газа еще сильнее.

По лобовому стеклу и передней части кузова забарабанили пули. В считанные секунды бомж выпустил по нас целый магазин, попытался отпрыгнуть в сторону, но я повернул руль, и мощный кенгурятник отшвырнул его на землю. Вот уж не знаю, какие импланты стоят у них, и какие здесь в Раменском рвачи, но почему-то уверен, что с множественными переломами его уже не спасут.

— Живой? — не оборачиваясь, спросил я. — Не зацепило?

— Нормально все, веди, не отвлекайся, — ответил наемник сзади.

Еще один поворот, и мы покинули Раменское. Теперь надо было преодолеть развязку, выехать на шоссе, и уже там можно будет набрать скорость. И посмотрим, кто быстрее — я, или эти ублюдки.

На развязку я выскочил, но здесь был достаточно крутой поворот, да еще и с подъёмом, так что скорость пришлось сбросить. Хорошо, что интерфейс рисовал оптимальную траекторию, и все, что мне оставалось, это насадить эту полоску на свой капот. Если бы я вздумал ездить так в городе, то не избежать мне штрафа и двухсот часов исправительных работ за опасное вождение.

Но здесь-то в Старой Москве правила дорожного движения можно вообще не соблюдать. Гнать по встречке, сбивать пидорасов, которые лезут тебе под колеса. Особенно если эти гондоны по тебе еще и стреляют. Ну а как иначе-то?

Выехав на Трассу, я погнал дальше в сторону Новой Москвы. Нужно было доехать до разворота. И это будет самый опасный момент для Чеха, потому что какое-то время мы будем ехать навстречу преследователям. Они, конечно, от нас отстанут, им тоже придется разворачиваться, но пострелять в нас они все равно могут.

Машину я развернул резко, сбросив скорость совсем немного, и в поворот вошел вообще как-то боком. Меня бросило в сторону, но ремень безопасности спас от падения с сидения. А вот Чеха явно тряхнуло.

— Ровнее веди! — заорал он. — Я чуть из люка не выпал нахуй!

Я никак не прокомментировал его слова, а снова утопил педаль газа. Первыми на шоссе вырвались мотоциклисты, они погнали следом за нами к развороту. Мотоциклы вообще были быстрее, чем не только наша машина, но и тачки преследователей, так что они вырвались вперед.

Сверху раздались две длинные очереди, и я увидел, как один из мотоциклистов упал, завалив байк на землю. Одет он, наверняка был, не в специальное снаряжение, так что кожу ему содрало хорошо, если, конечно, у него не было подкожной брони.

А вот второй получил одну из пуль прямо в голову. Мотоцикл повело в сторону, он влетел в заграждение и вылетел из седла, свалившись на противоположную часть дороги.

— Ну ты снайпер, епт, — восхитился я.

Сам попасть вот так вот, в голову человеку, ехавшему на огромной скорости, я бы точно не смог. У меня вообще со стрельбой по движущимся мишеням плохо было.

— Шальняк прилетел второму, — ответил наемник. — А вот первого срезал, да.

Машина ехала по разбитому шоссе вполне ровно, рессоры не скрипели, и я даже не подпрыгивал особо, хотя гнал порядочно. Вот что значит, тачка, сделанная по подряду для корпорации.

Мы промчались мимо заезжавших на шоссе машин, один из бомжей даже высунулся и обстрелял нас, но не попал. Наемник стрелять не стал, берег патроны. У него их и оставалось всего три неполных магазина. Да еще два у меня есть, можно будет ему отдать, но что такое сто двадцать патронов, когда нужно стрелять по машине, едущей на огромной скорости?

Эх, нам бы пулемет и пару полных коробов к нему… Хотя толку об этом мечтать, не материализуется же он.

Мы успели оторваться метров на триста. Стрелять на такой дистанции из автомата, да еще и из едущей машины, бесполезно, вот наемник и не пробовал. Зато по нам открыли огонь. Большая часть пуль улетала в молоко, но несколько раз они прилетали в заднюю часть кузова, стуча по нему, будто градины по композиту крыши.

Я любил во время дождя или града выбраться на последний этаж моего дома, встать на балкончике и закурить, слушая, как капли стучат о козырек. Это было умиротворяюще. Но сейчас все было совсем не так, и эти звуки заставляли меня давить на педаль газа все активнее и активнее. Но двигатель и так работал на предельных оборотах, и больше ста тридцати километров в час машина разгоняться категорически отказывалась. По-видимому это была плата за внушительный внешний вид и тяжелую броню.

Жаловаться было грешно, броня держала даже автоматную пулю, только вот разрыв между нами и преследователями сокращался с каждой секундой. Я резко вильнул влево, повинуясь команде интерфейса, и выскочил на встречку, только чудом не въехав в бетонный блок, который разграждал полосы.

Только один из преследователей смог повторить мой маневр, остальные проскочили мимо, и остались на другой полосе. И тогда наемник начал стрелять короткими очередями, скорее всего, по колесам.

Слуховой имплант явно понизил свою чувствительность, иначе я оглох бы от выстрелов. Гильзы частично сыпались в салон, частично на крышу, отлетали в сторону, их поток было видно через окно.

Нас обстреляли из машины, ехавшей параллельно, наемник прятаться не стал, и продолжил стрелять. Пули застучали по кузову, несколько из них прилетели в стекло, от чего оно покрылось оспинами попаданий. Хрен его знает, сколько еще оно выдержит прежде чем осыпаться. Но, если это произойдет, нам, скорее всего, жопа.

Я снова повел машину в сторону, почти прижался к противоположному заграждению шоссе, чтобы оказаться на максимальной дистанции от преследователей.

Тут по нам стали работать уже и с той машины, что успела выехать на нашу полосу. Они почти догнали нас, и просто расстреливали машину с расстояния нескольких метров. Скорость была приличная, около восьмидесяти километров в час, и мне в голову пришла идея. Возможно, она слегка отдавала безумием, но я надеялся, что броневик выдержит ее реализацию.

— Чех, вниз! — крикнул я. — И пристегнись, мы взлетаем!

— Чего? — спросил наемник, все-таки забравшись обратно в салон. — Куда взлетаем, это же не летун.

— Пристегнись говорю, потом поймешь, — ответил я, и когда услышал за спиной щелчок ремня безопасности, резко утопил педаль тормоза.

Меня толкнуло вперёд, ремень резко впился мне в грудную клетку, но к счастью не лопнул, и я не налетел грудью на рулевое колесо. Какое-то время нас еще тащило по инерции вперед, все-таки тормозной путь у такой махины был ого-го.

А потом нас толкнуло еще раз, потому что прямо в заднюю часть кузова въехала машина преследователей. Удар был страшный, но я надеялся, что такие были запланированы в конструкции машины. Иначе ничего не останется, кроме как выбраться наружу и перестрелять всех людей Легиона, что гнались за нами. Смешно, да?

Машина даже не заглохла, я снова утопил педаль газа, и мы медленно и тяжело тронулись вперед. Заглянув в зеркало заднего вида, я заметил, что водитель той машины пробил головой стекло, да так и застрял. А вот так вот, сука, пристегиваться надо всегда. И подушки безопасности из машины убирать тоже не стоит, их не для того ставят, они жизнь спасти могут.

— Ты совсем ебанулся? — прокричал наемник.

— А что такого-то? — вопросом на вопрос ответил я. — Было три машины за нами, осталось две. На скорости мы от них не уйдём, они тупо быстрее нас. Значит, придётся действовать вот так.

— А если бы ты тачку угробил? — спросил он.

— А если нам все равно подыхать, то какая разница от чего? От аварии или от их пуль. Их стряхнуть надо, без этого мы никуда не денемся, ресурс у брони не бесконечный, рано или поздно стекла посыплются.

Одна из машин, что ехала с противоположной стороны от нас, вильнула. Водитель попытался проехать через разделитель, для чего ему, естественно, пришлось сбросить скорость. Я резко вывернул руль вправо и на полном ходу врезался в преследователя.

С визгом рвущегося металла их тачку отшвырнуло в сторону массивным кенгурятником нашей машины. Меня снова потащило вперед, но я удержался на месте, а вот преследователям пришлось гораздо хуже. Их бросило на бетонное заграждение, смяло всю переднюю часть кузова, да еще и подушки безопасности раскрылись.

Все это я увидел уже в зеркале заднего вида.

Навык вождения скакнул на одну единичку вверх. Ну еще бы, если учесть, какие трюки я тут исполняю. А вообще недурственно, прокачиваюсь потихонечку. Скоро буду круче некуда, если в живых останусь, конечно.

Я снова погнал машину вперед по шоссе. Преследователи ехали чуть впереди по противоположной полосе, им пришлось сбросить скорость, чтобы не уехать слишком далеко. Они продолжили стрелять.

— Хули они не отстают-то? — спросил я. — Мы уже две машины ебнули, и двоих мотоциклистов, они на одной машине нас всерьёз остановить рассчитывают?

Наемник не ответил. Я обернулся на секунду и увидел, что он полулежит на сидении с закрытыми глазами. Вырубился или умер?

Да хрен ли тут разбираться, ехать надо, пока к этим подмога не подошла. Сбросить их затеряться, отвезти Чеха к Нику, а тот уже пусть разбирается, живой он или помер.

Если помер, мне же легче, на самом деле. Долга-то больше не будет, заберу бабки, которые Кастет обещал, да буду новую работу искать. Поспокойнее, чем эта. Уж где-нибудь, да по-любому устроюсь, к тому же пятидесяти тысяч на образование вполне хватит. Поступлю в какую-нибудь шарагу, получу корочку и специальность на руки, а потом.

А потом меня найдут люди Легиона и завалят. Уж что-что, а лицо мое они точно срисовали. А изменить внешность, не меняя документов, не получится. Такие вещи на строгом контроле, и в досье мое будут вписаны оба моих лица. А уж я уверен, что кто-то из чинуш мелкого ранга точно сольет его людям Легиона.

Блядь, вот же засада, хоть вали из Новой Москвы куда подальше. Нет, с бабками-то устроиться везде можно, да только не хочется мне уезжать в провинцию. Тем более, что там еще и заново все обдумывать придется, обживаться, и так далее.

Мысли проносились в моей голове со скоростью молнии, а я продолжал гнать машину вперед. Автомобиль преследователей ехал параллельно мне, и нашу тачку продолжали обстреливать. Стекло с пассажирской стороны покрылось трещинами, надежды на то, что оно выдержит, уже не было.

Еще несколько выстрелов, и оно осыпалось внутрь салона. Не вылетело из рамы целиком, а именно осыпалось, брызнуло во все стороны осколками. Следом за ними в салон залетели и пули, мне пришлось пригнуться, чтобы меня не задело.

Несколько пуль распахали обшивку на крыше машины, еще одна пробила приборную панель. Я вжался в сиденье, распластался в нем, хоть и понимал, что это меня уже не спасет. Интерфейс беспрестанно предупреждал об опасности, и я уже жалел о том, что это предупреждение нельзя было выключить. Надоело.

И тогда я решился на последний, отчаянный маневр. Очередной разворот, брешь в бетонном заграждении, разделяющем полосы шоссе был совсем близко, и на подъезде к нему я резко вывернул руль вправо, одновременно утопив педаль газа. Мне отчаянно захотелось закрыть глаза, показалось, что сейчас я въеду в бетонный блок, и эта безумная погоня закончится, потому что оказать сопротивление я точно не смогу, меня попросту размажет.

Но нет. Спасло меня то, что скорость у броневика была совсем невысокая. Столкновение все же произошло, но оно было именно то, на которое я рассчитывал.

Послышался нечеловеческий крик, и одного из людей Легиона, что высунулся из окна, расстреливая нашу машину, оказался раздавлен между двумя машинами. На заднее стекло с пассажирской стороны брызнула кровь, машину преследователей швырнуло в сторону, уж слишком тяжелым был наш броневик, им пришлось в очередной раз сбросить скорость, а я совсем наоборот вновь утопил педаль газа.

Разрыв между нами увеличивался с каждой секундой, по задней части кузова снова забарабанили пули, но стреляли неточно, да и всего из двух стволов.

— Сука, да что же вы не отстанете никак, пидорасы! — выругался я вслух. — Вас же всего трое осталось, да в чем проблема-то, сколько вы гнаться будете за мной.

То, что их осталось трое, а я всего один, было проблемой, с которой нужно разобраться. И похоже, делать это придется радикальными средствами.

Я нажал на педаль тормоза и одновременно вывернул рулевое колесо вправо, чуть не сделав полицейский разворот, в который машина вошла боком, мне даже показалось, что колеса с правой стороны оторвались от земли, и мы сейчас перевернемся. Когда броневик окончательно остановился, я отстегнул ремень безопасности, подобрал с пола валяющийся на нем автомат Чеха, перезарядил его,и выскочил из машины, заняв позицию за передней частью кузова. Там самая мощная броня, да и массивный двигатель, который пуля точно не пробьет.

Преследователи не стали таранить нашу машину, тем более, что эта попытка была обречена на провал. Они скорее размажутся по нашему броневику, чем смогут нанести мне какой-то ущерб. Их водитель тоже решил развернуться.

Прицелившись, я обстрелял водительскую сторону машины. Расстояние было метров в сто, и с такой дистанции я вполне мог поразить мишень, пусть даже и движущуюся. Тем более, что их машина бронированной не была.

Я не видел, что произошло с водителем от моих попаданий, а интерфейс ничего не подсказал. Зато машина вдруг резко газанула, и врезалась в заграждение. Бетонные блоки она не пробила, но из-под капота резко пошел дым, видимо, радиатор все-таки оказался пробит.

Мгновение спустя в мою сторону уже бежали двое. Но я не стал тратить на них времени, бросил автомат на землю и запрыгнул обратно за руль. Мотор я не глушил, чтобы не тратить времени, а резко вывернул руль и газанул.

Броневик тяжело тронулся с места, а мои волосы снова зашевелило ветром. Теперь у нас еще и сквозняк из-за открытого люка и разбитого стекла. Отлично, блядь.

Однако в голове у меня играла победная песнь. Мне все-таки повезло не только выбраться из Раменского, но и стряхнуть преследователей.

Теперь осталось только выбраться за периметр и вывезти с собой Чеха. Или его труп, смотря как наемнику повезет.

И это ранним утром, когда все городские службы и полиция уже настороже. На ворованной машине, и с ворованным же оружием. А других вариантов нет, не тащить же мне наемника на себе, и не вызывать скорую. Потому что тогда мы очень быстро окажемся за решеткой.