На следующее утро я проснулся как обычно, рано. Света, видя мои переживания и напряжение, с расспросами ко мне не лезла. Собрались все в столовой, позавтракали, пошли к машинам. Кто-то пытался шутить, кто-то молчал. Но все были немного на взводе. Экипажи мы скомпоновали ещё перед тренировками: КАМАЗ – водила Игорь, стрелок в кабине – Валера, стрелки в кабинках – Миха и Андрей. Навара – водитель Иван, у него лучше всех получалось управлять этой бешенной тачкой, стрелок – Дима, Славка и я – грузчики. Игорь несколько дней учился быстро парковаться на КАМАЗе вместе с платформой, разворачиваться на маленькой площади, заезжать задом в узкие места. Мы ему в пустыне флажки ставили, и он между ними заезжал платформой. Слушал команды заднего пулеметчика, так что Дима был еще и говорящим парктроником. Моё место и место Славки были определены в коридорчике между кабинок. От кабинки, которая была установлена за кабиной КАМАЗа, к той, которая на платформе, был сварен «окопчик», как его Миха назвал, чтобы между кабинками можно было на ходу перемещаться, не боясь свалится с рамы грузовика; вот там мы и находились. И оттуда же нам и надо будет выпрыгивать для погрузки – люки с двух сторон тоже сделали.
– Будь осторожен! – сказала мне Света и поцеловала. Погрузились, каждый на своё место, одели шлемы, все, кроме меня и Славки, пристегнулись. У нас с ним были только крепления за пояс, как у монтажников, чтобы можно было быстро освободится для погрузки. Проверили внутреннюю связь, оружие и боеприпасы, тронулись.
– Вижу облако, – услышал я в своем шлеме голос Вани, – подъезжаем, сейчас будем нырять.
– Да там ничего страшного, – успокоил нас всех Валера, – просто – раз – и мы внутри. Так что, давай, Вань, жми дальше и не очкуй!
Из окопчика я видел приближающееся облако. Вот оно, совсем близко, голубое такое облачко. Подъехав ближе, я действительно увидел сквозь него пустыню на той стороне, и катающееся по песку перекати-поле. Потом – раз, мы просто проехали его, как обычный туман, и всё, мы внутри.
– Поздравляю! – снова голос Валеры, – мы внутри, теперь смотрите по сторонам! Но до городка, скорее всего, Ящеров не будет. Дим, Вань – давайте вперёд, отрыв не более километра-двух, город увидите – въезжайте в него, скорость не более шестидесяти километров, ищите тачки, которые нам нужны.
– Понял, – ответил Дима, – джип тут же оторвался от нас, исчезнув в облаке пыли. Пришлось одеть маску на лицо. Мы на грузовике продолжили движение по этой дороге. Дорога как дорога, такая же пустыня.
– Мужики, есть грузовик! – услышали мы голос Ивана, – головастик, битый в морду, рядом две легковушки. Акцент и Мазда-6 – лобовая. До города – метров пятьсот.
– Проезжайте дальше, – коротко сказал Валера, – ищите другие, поменьше битые, мы на подъезде. Игорь, пробег.
– Двадцать километров по спидометру, через пять будет город.
Минут через пять на связь снова вышел Иван.
– Видим автовоз – Грузовик Скания, битый чуть совсем, в правую сторону, – он, прям, кричал от радости, – на автовозе – семь пятидверок Сузуки Витара, покоцанные, правда, все – видимо он там на бок лёг.
– Ураааа!!! – услышал я в наушниках дружный вопль ребят.
Вот это удача – сразу грузовик и семь джипов, в первую же поездку! Осталось только всё это упереть из облака.
– Опишите место, где стоит автовоз, сами прокатитесь вокруг – посмотрите еще машины и ящеров. Мы сейчас подъедем, въезжаем в город, – отдал команду Валера.
– Как въедете в город, – услышали мы голос Димы, – прямо до первого перекрестка, на нем налево, далее – прямо метров пятьсот, направо – и будет автовоз. Ящеров пока не видно.
– Игорь, как понял? – голос Валеры.
– Понял.
Перед въездом в город мы увидели машины, про которые нам говорили разведчики. Грузовик, стоящий на обочине дороги и две легковушки, удар у них действительно был сильный, лобовой. У Акцента аж крыша волнами пошла, а Мазда достаточно свеженькая, но там тоже всё плохо – морда вся загнута, слишком много ремонта.
И вот мы въезжаем в городок. А Валера с Димой были правы, когда рассказывали нам про него. Мы действительно ехали по обычному Российскому городку. Как на другой планете оказались. Асфальт, зелень, деревья, столбы, здания, магазины, вывески – да все то же самое, только людей нет, и ветер гоняет по земле кое-какой мусор. Вид у городка был провинциальный, по всей России таких – море. Да и машины по дороге не ездят – стоят, либо на обочине, либо прямо посередине дороги.
Я увидел стоящий на обочине черный Форд Фокус – боковой удар в левую часть, стекол боковых нет, стойка загнута внутрь, не сильно, но видно. Дальше – серебристая Нексия – удар в задницу, в левую сторону, колесо, скорее всего, зажато. Чуть дальше ещё одна Нексия, синяя – морда, правая сторона, капот загнут, фара, бампер, проехали еще дальше. Еще несколько легковушек – Пежо 308 – перевёртыш, Соната, завязанная в узел практически, даже не знаю, куда водитель на ней влетел. Шкода Октавия, красная, в последнем кузове, судя по спойлеру – турбированная, где 220 лошадей мотор, смотрится обалденно, вся бочина счесана, притерся где-то. Так пока ехали, попалось ещё несколько легковушек с сильными или не очень повреждениями. Грузовиков попалось два – большой Америкос со спальником, но там вся морда разбита практически, и фургон Хёндай – ему кто-то в зад, хорошо так, въехал, не иначе – грузовик какой-то. Там будку с креплений сорвало, и, думаю, раму тоже повело, точно не наш вариант. Зато, чуть проехав, увидели Фольксваген транспортер пассажирский – на этот что-то уронили сверху. Задняя часть крыши вмята – возможно дерево упало или столб, а так машина вроде как ровная вся. Автобус двухэтажный – морда разбита, скорее всего, в столб где-то вошел, Икарус наш с вмятой задней частью.
– Вижу Газель пассажирскую, – доклад Димы, – удар в заднюю часть.
– Российский хлам не берем! – тут же ответ Валеры, – ищите дальше, еще должны быть машины.
Минут через десять мы подъехали к стоящему автовозу, пока ехали, я постоянно слышал шум работы двигателей в кабинах пулеметчиков – парни крутили стволами на 360 градусов, но пока всё было тихо. Действительно – тягач Скания и обычный открытый двухэтажный автовоз с Сузуками. Вот это удача! То, что машины немного побиты и поцарапаны – ничего страшного, соберём и покрасим.
– Игорь, со мной! – снова команда Валеры, – Андрей – левая сторона, Миха – правая, мы пробуем завести тягач. Слава – перед КАМАЗом, Саша – назад, залезь в автовоз и оттуда смотри за нашими задницами. Навара, как там у вас?
– Тихо всё, – тут же ответил Иван, – видим Мерседес Спринтер, маршрутку, на боку лежал где-то, и Мазду СХ-9 – перевертыш, но кузов несильно повело. От вас около километра.
– Сами сможете Мерин притащить к нам сюда на галстуке?
– Сейчас попробуем.
– Нет, стоп, быстро к нам, возьмите Славку! Саша, ты так и стоишь сзади. Миха, на тебе ещё и передок. Слава – ты за руль маршрутки.
– До вокзала, пятьдесят рублей, – тут же сострил Славка.
– Понял, – буркнул Миха, и я услышал, как заработал электродвигатель в его кабинке.
Через пару минут подлетела наша Навара, Славка быстро запрыгнул в кузов, и джип сорвался с места.
– Что с тягачом? – спросил я, стоя на колене позади автовоза и глядя по сторонам. В руках у меня был мой Калаш, за спиной дробовик. Сердце бешено колотилось, я всё ожидал, что сейчас появятся ящеры, которых я никогда не видел, и нападут на меня.
– Аккумулятор живой, пробуем завести, – услышал я голос Игоря.
– Давай, пробуй быстрее! – снова голос Валеры – прикрываю, а то твоя жопа из кабины торчит.
Лапы на платформе мы уже опустили, осталось только начать затаскивать машины.
– Ну где вы там? – нетерпеливо спросил я, – маршрутчики!
– Через минуту будем! – ответ Славки.
Тут же я увидел, как из-за поворота выруливает наша Навара и на галстуке тащит белую маршрутку Мерседес.
– Следующая остановка – конечная! – снова пошутил Славка, – просьба освободить салон машины.
– Есть! – услышали мы радостный возглас Игоря, Скания чихнула выхлопом, – кто её поведет?
– Слава, за руль автовоза давай, – сказал я ему, – ты умеешь такими управлять.
– Понял.
– Саша, смотри за задницей, Игорь, мы грузим с тобой Мерина в прицеп, Навара за Маздой давайте!
Мимо меня проехал наш джип с Мерседесом на привязи, мне очень хотелось посмотреть, как парни будут грузить его на прицеп, всё-таки столько у нас рассуждений по этому поводу было, но надо смотреть за задницей! Я только мельком посмотрел на стоящие на автовозе Сузуки и внутренне ликовал. Семь тачек, не сильно битых, так, справа кузов помят немного, видимо, автовоз куда-то съехал, и они просто легли на бок внутри. Через пару минут мимо меня с диким ревом пронеслась Навара, в кузове, вцепившись в дуги, держался Славка, понятно, за Маздой поехали. Внезапно я увидел, как между домов справа что-то мелькнуло. Показаться мне не могло, ещё раз.
– Кажется, у нас гости! – сказал я в рацию, продолжая крутить головой по сторонам, – справа от задницы автовоза дома – за ними кто-то есть.
– Навара, бросайте всё, сваливаем! – тут же голос Валеры.
– Мы уже едем назад с Маздой.
– Быстро к платформе, грузим и валим отсюда – ящеры подходят!
– Я тоже вижу, – голос Андрея, – слева за зданием шебуршится кто-то.
Мимо меня опять пролетела Навара с Маздой на галстуке.
– Игорь, быстро Мазду грузим! – голос Валеры, – Славка, за руль автовоза, бегом!
Тут я увидел, как из-за дома показалась башка ящера, а потом он показался весь. Вот это хреновина! До домов было где-то метров пятьдесят, так что я его хорошо рассмотрел. По размерам действительно, как наш страус. Мощная шея, хвост, стоит на задних лапах, передние просто свесил. Он вышел из-за дома, пока еще не видел людей, неужели звук двигателя не слышал? Только я об этом подумал, как он повернул свою башку и заметил ребят. Мне-то их не было видно из-за стоящих машин. Ящер тут же сорвался с места в сторону людей. Я, недолго думая, вскинул автомат и открыл по нему огонь. Целил в голову.
– Слева три ящера, – спокойный голос Андрея, и тут же раздалась длинная пулеметная очередь.
– Справа двое, прут на нас! – закричал из передней кабинки Миха и тоже сразу открыл огонь.
Своему ящеру я попал в голову, тот как-то споткнулся на ходу и упал мордой в землю. Готов!
– У меня чисто! – прокричал я в микрофон.
– У меня тоже, – по очереди доложили Миха и Андрей.
– Сколько осталось до окончания погрузки? – спросил я.
– Минута, – услышал я запыхавшегося Валеру, – Слава, вали отсюда на автовозе, дуй из города, быстро! Ваня, Дима – сопроводите его до выезда и назад! Саша, к платформе!
Я быстро выпрыгнул из автовоза, и он тут же тронулся с места. Смотрю, девятку практически затянули на платформу, на ней уже на боку стоял Мерин. Игорь уже сидел за рулем КАМАЗа. Я, подбежав, помог Валере с лебедкой.
– Игорь, трогай! – скомандовал Валера, – кабинки, что у вас?
– Чисто! – тут же ответили Михаил и Андрей.
Вдалеке раздались короткие очереди из пулемета.
– Было два ящера, – послышался голос Димы, чисто.
– Там на выезде Шкода красная нормальная и Нексия серебристая, – крикнул я Валере.
– Сейчас подъедем их тоже погрузим, – ответил он мне, – Игорь, давай к машинам.
КАМАЗ тронулся с места, и мы покатили к машинам, которые решили взять с собой.
– Рогач! – услышали мы голос Михаила, – впереди, прет на нас.
Миха тут же открыл по нему огонь, я только видел из платформы, как его башенка повернулась по ходу движения, и пулемет стреляет.
– Да что же ты за тварь такая! – крикнул Миха, – пацаны, держитесь все!
Я только успел схватится за край кузова платформы, как почувствовал легкий удар в переднюю часть.
– Тебе, тварь, это не по зубам! – услышали мы злой голос Игоря, – КАМАЗ гораздо тяжелее тебя!
Я почувствовал, как мы переехали что-то, и тут же из под колес платформы вывалился бесформенный кусок мяса, и весь асфальт покраснел от крови. Мы подъехали к Нексии.
– Саша, грузим! – крикнул мне Валера и выпрыгнул из платформы. Лебедку я уже размотал, поэтому просто бросил ему конец троса. Он поймал его, и быстро нагнувшись, закрепил за передний крюк машины.
– Давай, затягивай! – крикнул он мне.
С обоих пулеметов раздались короткие очереди, я аж голову в плечи втянул от неожиданности.
– Минус два! – хохотнул Андрей.
– Игорь, давай дальше! – снова крикнул Валера, когда лебедка затащила Нексию передними колесами на лапы платформы, – красная Шкода.
– Вижу.
Подъехали к ней – процедура погрузки повторилась. Где-то совсем рядом раздались длинные пулеметные очереди, и тут же – крик Димы.
– Ящеры прут, валите оттуда, их тут дохрена!
Тут же заработали оба наших пулемета. Через какое-то время заработал пулемет из кабины КАМАЗа, видимо, Игорь перелез на место пулеметчика и открыл огонь.
– Рогачи! – услышал я Валеру.
Я отвлёкся от управления лебедкой и увидел, как сзади на нас бегут два рогача и около десятка ящеров. У меня душа в пятки ушла! До них было около ста метров. Тут дома стояли близко к дороге, они выбегали из-за каждого угла, и с каждой минутой их становилось всё больше! Валера наконец закрепил трос лебёдки за крюк Шкоды.
– Саша, не спи, – закричал он мне, – затаскивай!
Я включил лебёдку и стал стрелять по бегущим в нашу сторону ящерам. Андрей во второй кабинке, которая была установлена прям на платформе, расстреливал выбегающих из-за домов хищников.
– Гранаты! – снова закричал Валера. увидев, как лебёдка начинает потихоньку тащить Шкоду на платформу.
Мы с ним кинули в приближающихся к нам ящеров и рогачей по две гранаты. Сзади из кабинок захлопали АГС. Краем глаза я видел, как ящеры прут на нас со всех сторон, а среди них разрываются гранаты. Несколько осколков попало в ближайшие дома, выбив окна или куски стен. Те из ящеров, возле которых взрывались гранаты, либо падали замертво, нашпигованные осколками, либо их сбивало с ног ударной волной, либо отрывало что-то.
– Быстрее, мать вашу, грузите тачку! – заорал Игорь из КАМАЗа.
Наши гранаты взорвались прямо перед ногами рогачей и ящеров. Когда дым рассеялся, мы с Валерой увидели, что три ящера лежат на асфальте, остальные разбегаются в разные стороны; один из рогачей тоже лежит, а второй продолжал переть на нас.
– Дробовики, – крикнул мне Валера, – валим его!
Я быстро спрыгнул с платформы, на ходу вытаскивая из-за спины дробовик. Вдвоем мы открыли бешеный огонь по бегущему на нас рогачу. У него вся морда была посечена осколками, и я видел свисающие с него куски кожи и мяса – видимо, его хорошо посекло взрывом гранат, и он теперь пёр на нас уже на адреналине. Если врежется в Шкоду – трос запутается, и хрен мы его отцепим уже! Но 12 калибр – вещь, особенно на близком расстоянии! Из двух стволов мы его таки завалили! Каждый выстрел вырывал из него хороший такой кусок плоти, и, не добежав до нас каких-то десять метров, рогач наконец-то упал, весь обливаясь кровью. У меня как раз патроны кончились, быстро закинув ружье за спину, я взял автомат и выпустил ему в голову длинную очередь.
– Готов! – крикнул я, – уходим! – Лебёдка уже затащила Шкоду на платформу.
– Мужики, ну что вы там? – снова голос Андрея, – мы вам тут дорогу запарились расчищать! Ванька крутится, как волчок.
– Всё, всё, едем, – ответил я, – последнюю машину погрузили.
– Игорь, жми! – крикнул Валера.
И мы вдвоем с ним запрыгнули в саму платформу – бежать до коридорчика между кабинок уже не было времени. Миха с Андреем продолжали молотить поочередно из пулемета и АГС.
Высунувшись из платформы, я увидел, как из-за каждого здания в нашу сторону бегут ящеры, и было их очень много. Но мы уже набрали скорость, и догнать нас они уже не могли. Откуда-то сбоку вынырнула наша Навара, стреляя на ходу, а за ней бежали рогач и два ящера. Очередь из Корда попала в ближайшего ящера, и того просто разорвало пополам.
– Всё бойцы, теперь домой, – как-то спокойно сказал Валера, заряжая дробовик.
– Славка, ты где? – спросил я.
– Вижу выезд из облака, всё нормально. У вас там как?
– Отбились вроде, тоже едем.
– Мы сделали это! – заорал Игорь – мы смогли, мужики!
Все начали орать и поздравлять друг друга. Я сидел на корточках внутри платформы и просто тупо смотрел перед собой слушая, как ребята ликуют.
– Вот так, брат – рядом со мной на корточки присел Валера, ставя между ног свой дробовик, – и так почти каждый раз. Ещё чуток – и нам пришлось бы просто прорываться сквозь них. Ты как?
– Нормально, Валер, отпускает вроде.
– А ты молодец, – улыбнулся он, хлопая меня по плечу, – не сдрейфил, когда на нас рогач пёр.
– Некогда было дрейфить.