Манящий свет далеких звезд 2

Глава 4

Сначала пришлось заскочить в свой ангар и прихватить инженерный комплекс. Пока ждал грузовую платформу с контейнером, законсервировал свой корабль. Потом поставил ангар на охрану и рванул на базу. В принципе, успеваю, но я старший офицер, поэтому должен прибывать на корабль раньше своих подчинённых. Объявиться раньше не успел, но ко времени сбора не опоздал. Только успел загрузить комплекс на корабль, как меня вызвали к командиру. Расту, меня уже и на совещание приглашают.

Однако это было не совещание, оно уже закончилось. В кабинете у командира находился он сам, Герт и Шон. Сначала получил втык от командира за опоздание. Старшие офицеры должны прибывать на базу за час до назначенного времени. Я это, конечно, знал, но сделал глупое лицо и только развёл руками. Но командир не очень-то и свирепствовал. Так, пожурил по отечески и указал на одно из кресел.

— Вик, я ещё раз ознакомился с твоим рапортом и решил, что можно попробовать. Нашему отряду предложили найм, но не очень сложный, трёх кораблей будет достаточно, а один пойдёт с тобой. Твой «Хеенс». Но сначала Герт посмотрит на твой ремонтник. Если он его не удовлетворит, то наймём буксир. Пойдёте на место последнего сражения, в новоприобретенные территории. Старшим будет Шон. Всё ясно?

— Да. Когда выходить?

— Как подготовитесь, так и выходите.

— Ещё просьба. Нельзя ли отправить с нами небольшой грузовик? Можно будет на месте поискать оборудование для нового корабля, а всё это на чём-то надо везти. В трюмах моего ремонтника и «Хеенса» много не увезёшь.

— Хорошо, решу этот вопрос. Сколько людей тебе надо?

— Техников с «Хеенса» хватит.

— А пилот на твой корабль?

— Я сам пилот.

— Справишься?

— Да.

— Хорошо. День на подготовку, завтра доложите.

Первым делом сгоняли с Гертом в мой ангар. Там он внимательно осмотрел мой ремонтный корабль.

— Хороший кораблик. Но как буксир он так себе. Максимум утащит крейсер 5-го класса. А если что тяжелее попадётся?

— Я вообще на легкий крейсер рассчитываю. А если попадётся что-то приличное из тяжёлого, то спрячем где-нибудь. Уж по системе мой кораблик чего угодно утащит.

— Это не вариант. Мусорщики всю систему обшарят и найдут.

— А тащить буксир в неизвестность тоже смысла нет. Найдём что или нет, платить ведь за буксир всё равно придётся.

— Это да. Ладно, слетаете сначала сами и посмотрите, что там и как. Если найдёте несколько нормальных корпусов, то с одним вернёшься, а Шон с крейсером останется на охране. Там, правда, сейчас не очень спокойно, но Шон тебя проводит до наших внутренних территорий и вернётся. А там уже долетишь. Ты на своём корабле летал уже куда?

— Только по системе.

— Ни хрена себе! И ты собрался один лететь? Так дело не пойдёт. Доложу командиру и он выделит тебе пилота. Не жадничай.

— Да я не жадничаю. Но я же сертифицированный пилот, надо же мне когда-то и на дальние расстояния начинать летать.

— Вот под руководством опытного пилота и полетишь.

— Хорошо, пусть будет так.

Хотелось, конечно, всё сделать самому, мне ведь никто в будущем пилота выделять не будет, но может это и правильно. Практиковаться надо всё-таки под руководством опытного наставника, а то я привык всё сам и сам. Пока есть возможность учиться у опытных специалистов, надо ей пользоваться.

Вернулись на базу. Герт сразу связался с командиром и обрадовал меня тем, что пилота мне выделят.

— Да не злись ты, Вик. Всё будет нормально. Твой корабль отряд берёт у тебя в аренду, ты на нём капитан. Пилоту заплатишь, не жмись. Зато он тебя подтянет в пилотировании и навигации. В следующий раз уже сможешь сам пилотировать.

— Да, ладно, всё в порядке. Так и в самом деле будет лучше.

Ну, в принципе, да, всё верно. Слишком уж я раздухарился. Посчитал себя чуть ли не всемогущим. А космос ошибок не прощает. Это всё равно, что на Земле, выучив теорию вождения автомобилем, научившись трогаться и тормозить, выехать в час пик в город. Далеко уедешь без аварии? Но там твою жестянку только помнут, а ты отделаешься только синяками, ну, в худшем случае в больничке полежишь — скорости-то в городе небольшие, а здесь при ошибке пилотирования, а тем более навигационной, от тебя даже пыли не останется.

— Господин Герт.

— Да?

— Спасибо.

— Да ладно тебе. Всё понимаю. Сам в молодости таким был. Может ещё техников возьмёшь? Можно с каждого корабля тебе по одному выдернуть.

— Если ещё грузовик будет, то не помешают. А если без грузовика полетим, то зачем они?

— Понял. Ну, это как командир решит.

Вылетели мы уже этим вечером. А чего ждать? Грузовик нам так и не дали, а остальное всё своё: и люди, и корабли. В то, что что-то ценное там найдём, командир не поверил — слишком много времени прошло. Нет, в то, что найдём целый корпус, он не очень сомневался. Корпуса утаскивают на металлолом в последнюю очередь. Да и то, этим занимаются государственные компании, а они спешить не любят. А вот всё ценное с корпусов и огрызков кораблей снимают мусорщики, а они налетают сразу после сражения, как падальщики. Ничего, и у меня место есть, хоть и не много: и в трюме, и в мастерских. И у «Хеенса» хоть и не большой, но трюм есть. Может и найдём что. Ещё и пол года после сражения не прошло, неужели всё растащат? Посмотрим.

Пилота мне дали хорошего. Не занудного старика, а относительно молодого. Второго пилота с нашего крейсера, «Юнта». Тоже ветеран, но довольно общительный и не помешанный на дисциплине. И пилотировал я сам. Под руководством и присмотром пилота, но сам. Поначалу иногда терялся и тупил, а потом втянулся и всё делал правильно. Ещё не на автомате, но и это со временем придёт. Так что с пилотом мне повезло, он и в самом деле мне здорово помог. Правда, основная работа у пилота будет потом, когда потащим найденный корпус на станцию. У меня ведь не буксир, а ремонтный корабль. Буксировать корабли он тоже может, но не крупные и на небольшие расстояния. А тут придётся тащить очень далеко и неизвестно ещё какой корабль. Другое дело, что тащить мы будем только корпус, всё целое оборудование уже снято, а разбитое сами демонтируем и выкинем. Думаю, справимся.

Наконец добрались до места последнего сражения. Сначала в систему вышел крейсер, потом мы. Только вышел, тут же связался с Шоном. Тот уже частично просканировал систему. И мы тут не одни. Одно судно он уже обнаружил, средний грузовик 7-го поколения. Мусорщики. Идентификатор наш, арварский. Ну, да, это ведь теперь наши территории, так что работают без опаски. Конкуренты чёртовы. Но ничего не поделаешь, трогать их нельзя, место не куплено. Флотские, всё, что их интересовало уже вывезли, остальное может увозить кто угодно. Это даже поощряется — систему от обломков чистят. Хотя после мусорщиков обломки никуда не деваются, они ведь только что-то ценное с них снимают, а обломки так и продолжают дрейфовать. Систему чистит потом уже какая-нибудь государственная компания. Да и то только во внутреннем пространстве империи, а во фронтире никому до обломков дела нет. Ну, так здесь как раз внутреннее пространство империи и есть. Так что скоро система будет чистая и нам надо успеть что-то здесь и для себя ухватить.

Несколько корпусов нашли сразу. Один наш, крейсер 3-го класса, 8-го поколения и два аратанских: тяжелый крейсер 9-го класса 8-го поколения и средний военный транспорт аж 9-го поколения. Как он в самый замес попал, чёрт его знает, наверное боеприпасы подвозил. У всех и корпуса в порядке и гипердвигатели. Правда, всё ценное снято. У тяжёлого крейсера даже броню ободрали, жлобы. Хотя да, броня у тяжей хорошая, прочная. И дорогая. Хоть не всю сняли, а только частично. Но всё равно жалко.

Что тащить на базу определились сразу — крейсер 3-го класса. Тяж и транспорт мой кораблик просто не утащит. Хотя Шон от тяжа очень возбудился. Это и в самом деле очень лакомый кусок. Так-то он нам не нужен — нафига наёмникам такая дура, они в линейных боях не участвуют, но зато продать его, если получится восстановить, можно очень хорошо. Да флот и выкупит, они от тяжёлого крейсера никогда не откажутся. Тем более сейчас, после стольких потерь.

Решили тяж и транспорт спрятать здесь, на краю системы. Шон на крейсере останется их охранять, а я полечу домой. Если наши ещё не вернулись, то сам заказываю буксир и лечу с ним сюда. Придётся за аренду буксира свои деньги выложить, но потом мне всё возместят, Шон в этом уверен. Единственное слабое место в этом плане: мне придётся лететь одному. Оставлять бесхозным корпус тяжёлого крейсера Шон категорически отказывался. Прячь не прячь, всё равно найдут. Как его до сих пор не утащили, удивительно. Да, вид у него сейчас непрезентабельный: разбитые разгонные двигатели, несколько пробоин в броне. Маневровые движки какая-то зараза сняла и утащила. Внутри тоже полная разруха: реакторы утащили, накопители тоже, система жизнеобеспечения повреждена, рубка разграблена. Но зато все орудия целые. Корпус, гипердвигатель, орудия — это три четверти корабля. И в самом деле повезло. Поэтому Шон меня сразу погнал обратно. Я то хотел ещё покопаться в обломках, поискать что ценное, но не выгорело. Правда, своим техникам дал задание: прежде чем приступить к демонтажу разбитого оборудования на тяже, прошвырнуться по системе на боте и поискать ещё разбитые тяжёлые крейсера, можно даже других поколений, главное чтобы класс совпадал и снимать с них всё уцелевшее. Особенно на двигатели обратить внимание. Ну и броню неплохо бы найти. Всё снимать и складывать в трюме транспорта, его мы тоже потом утащим. Его, кстати, не так сильно и разграбили, даже один разгонный двигатель целым остался. Ну, да, обдирают в первую очередь боевые корабли, их оборудование подороже.

Сначала на своём кораблике утащил тяж, а потом и транспорт на самый край системы и спрятал их за здоровой каменюкой. Таскал манипуляторами, гиперлучи такие громадины не удержат. Работал сам. Надо же осваивать свой корабль. А вот пилотировать корабль на станцию придётся уже наемному пилоту, сам не решусь. Слишком сложно. Нет, может и попробую разок, но вряд ли. Не нужно мне этого. Я использовать свой корабль как буксир не собираюсь, не для того он предназначен. Итак придётся движки перебирать, ресурс резко упадёт. Ещё неизвестно, во сколько мне это обойдётся. Хотя чего уж теперь — сам ведь напросился.

Как только разобрались с тяжем и транспортом, тут же улетели. Шон не дал даже осмотреться в системе как следует. А может ещё чего интересного найдём? Но нет, чуть ли не пинками выгнал.

Обратно летели тяжело. Приходилось постоянно кому-то дежурить в рубке, даже когда наша сцепка шла в гипере. Крейсер я удерживал и гравилучами и манипуляторами и нужно было постоянно контролировать связку. Не дай бог оторвётся, потеряем крейсер сразу, да и сами потом где выйдем из гипера неизвестно — вектор движения корабля изменится и куда нас унесёт? Выберемся, конечно, навигационные карты есть, район тут хорошо исследованный, но сколько времени потеряем? Да и не хочется нашу находку терять. Так что постоянно находились в напряжении. А я ещё и за свой кораблик переживал — работает ведь на пределе. Придётся ещё и реакторы перебирать. Или вообще менять. Правда, я своим техникам сделал заказ на реакторы с фрегата 2-го класса, но найдут ли? Если там мусорщики как следует поработали, то вряд ли — такое оборудование в первую очередь снимают. Реакторы и искины, они всегда всем нужны и их где угодно приспособить можно. И стоят дорого. Ну, буду надеяться, что найдут хоть что-то. Энергию гравилучи жрут уйму, а они ведь у меня постоянно включены, так что у меня и основной и резервный реакторы задействованы.

За всеми этими переживаниями даже не обращал внимание на окружающее. А ведь опасностей хватало — нас ведь обидеть сейчас любой может, защититься не сможем. Хорошо присоединённые территории быстро проскочили, там ещё иногда аратанские рейдеры пошаливали. А в своём пространстве уже было поспокойнее, здесь к нам только сумасшедший прицепится. Мы в глухие системы не лезли, летели через проходные, а там столько следящих зондов понатыкано, что никто побезобразничать не решится.

Вымотался за три декады ужас как, но долетели наконец. Долетели нормально, без приключений. Один раз нас патруль прихватил, но отпустили. Кораблик мой все идентификационные коды имеет, а тащили мы раздолбанный арварский крейсер, так что никаких вопросов к нам не возникло.

Наших, естественно, ещё не было. Они должны прийти через месяц, а то и позже. Так что все вопросы пришлось решать самому.

Крейсер поставили в наш ангар. У нашего отряда ещё был большой необорудованный док, его зарезервировали под тяжёлый крейсер. Куда ставить транспорт, не ясно. Ангара и дока нашему отряду хватало, а теперь что? Док займёт полностью тяжёлый крейсер, в ангар можно было воткнуть ещё один крейсер, а где встанут остальные? На рейде? Как бы мне командир за это по шапке не надавал. Посмотрим, деваться всё равно некуда.

Арендовал средний буксир. Гражданский. К флотским не полез — вопросами замучают. А гражданским всё пофиг, только деньги плати. Тем более, во фронтир никого не тащу, всё в пределах империи. Купил искин на средний транспорт. Правда, на гражданский, но военный транспорт не нашёл. Ничего, наши прилетят и поменяем, командир достанет. А с этим искином мы сможем довести найденный транспорт до станции, своего то у него нет, какая-то редиска его уволокла.

Хотел было оставить свой кораблик на станции и лететь на буксире, но передумал. С помощью моего корабля очень удобно заниматься демонтажем в пустоте и если парни там нашли что-то интересное, то он очень пригодится. Особенно он хорош при демонтаже двигателей, броневых плит, орудий. Манипуляторы у моего корабля очень мощные, удержат любую крупную деталь или узел. Поэтому хоть и жалко свой кораблик, но пришлось опять его туда гнать. Правда, мой пилот перешёл на буксир, пойдёт за навигатора. С одной стороны хорошо — теперь ему оплата пойдёт от отряда, а не от меня, а с другой плохо — теперь и словом перекинуться не с кем будет. Насчёт пилотирования я не волновался, маршрут забит в искин вплоть до миллисекунд, так что долетим.

На станции даже одного дня не провели. Утром прилетели, вечером улетели. Мне-то пофигу, я один, а вот у пилота здесь жена, но приказ надо выполнять. Я предлагал ему задержаться на пару дней, отмазку бы нашли, но он отказался. Ну, его проблемы.

После ухода в гипер решил заняться учёбой. Ну а что? Медкапсула у меня есть. Пусть старенькая, но рабочая. Разгон мне Гор выделил. Настраивать её он меня тоже научил. Так что чего время терять? А то на станции учиться у меня почему-то не получается, всё время что-то мешает. Много я не выучу — это не под наблюдением Гора учить, но если хотя бы одну базу до 6-го ранга добью, уже хорошо. Понятно, что спешить мне в общем-то некуда, у меня контракт ещё на четыре с половиной года, за это время базы по любому добью и на 2-ю категорию сдам, но лучше не расслабляться. Пока есть желание учиться, надо учиться, а то потом придётся заставлять себя и толку будет намного меньше. Уж я себя знаю. Лодырь я первостатейный. Если есть возможность от какой-то работы откосить, то так и сделаю и оправдания железные найду. Так что вперёд.

Так и летели: три дня в капсуле, перекус, выход в систему, разгон и уход в гипер. Я, как привязанный, следую за буксиром. Так проще. Потом опять в капсулу. Три декады пролетели как один миг. Одну базу добил полностью и ещё одну выучил на 30% 6-го ранга. Ну, тоже не плохо. На обратном пути доучу её до конца.

Прилетели, опознались с Шоном. У него тоже всё в порядке. Правда, ему как раз повезло повеселиться — гонял мусорщиков. Наши техники на боте обследовали множество обломком и нашли много интересного и полезного. Даже ещё один движок для транспорта нашли. К сожалению, целых движков для тяжа не нашли. Или разбитые в хлам или кто-то уже уволок. Зато поснимали с полностью разбитых кораблей маневровые движки. Нашли также реакторы и для транспорта и для моего малыша. А к ним топливных стержней целый контейнер насобирали. И для меня, и для наших крейсеров, и для транспорта и даже для тяжа. А что? Всё не покупать. Вот для тяжа реакторы опять так и не нашли. Жаль. Ничего, восстановим транспорт, продадим и денег как раз хватит на восстановление тяжёлого крейсера. А транспорт можно даже на месте восстановить. Хотя бы частично, чтобы он до станции долететь смог.

Этим и решил заняться. Но сначала надо было поснимать с огрызков всё, что нашли за это время техники. Они ведь в основном только помечали найденное оборудование, редко что могли снять, ждали меня с ремонтным кораблём. Вот от этих помеченных огрызков Шон мусорщиков и гонял. Здесь их не много, всего пара кораблей, но очень уж наглые. Так ведь свои, знают, что мы их не тронем, вот и наглеют. Ничего, я со своим кораблём и инженерным комплексом быстро всё демонтирую. А техники продолжат поиски. Не очень приятная работа, но надо. К сожалению, ничего ценного найти на обломках им не светит — тут уже прошлась похоронная команда, собирала погибших для захоронения, а после них искать что-то ценное бессмысленно. Всю мелочь они подчищают очень тщательно. Вот техники и злятся.

За два дня всё снял и сложил в трюм транспорта, который подогнали поближе. На транспорте дежурили двое абордажников на всякий случай. Буксир с тяжем пока не улетел. Ждут, какое решение я приму. Если смогу восстановить транспорт, то буксир оттащит тяжелый крейсер на станцию и сюда уже не вернётся, а если не смогу восстановить, то придётся ему ещё один рейс сюда сделать. Шон на своём крейсере будет сопровождать буксир. Во-первых, тяжёлый крейсер хоть и разбитый, но мало ли кому приглянется, никто ж не знает, что внутри он пустой. Во-вторых, если с буксиром что случится, то придётся очень серьёзную страховку платить, а оно нам надо? Эта страховка всю будущую прибыль сожрёт.

За день вместе с техниками полностью продиагностировали транспорт. Со снятым с доноров оборудованием и деталями восстановить транспорт получится. Во всяком случае, долететь до станции он сможет. Вызывает сомнения только система жизнеобеспечения. Очень сильно пострадала. Восстановить вряд ли получится. Техники, при обследовании обломков, ничего для её ремонта не нашли. Уверен, найти все необходимые детали можно, но сколько мы времени на это потратим? Чтобы все обломки прошерстить и года не хватит.

Доложил Шону. Тот принял решение: транспорт восстанавливаем и летим на станцию сами. Не получится восстановить систему жизнеобеспечения, так и ничего страшного, для этого существуют скафандры. А они улетают и будут ждать нас на станции.

Шон улетел и мы остались одни. Со мной пилот, оба техника и четыре абордажника. Живём у меня на корабле. Как селёдки в бочке — на такое количество людей мой кораблик не рассчитан. Абордажники в двухместной каюте, остальные в моей и в кают-компании. Не очень удобно, но мы здесь только спим, а всё остальное время работаем. Я с одним техником на транспорте, одна пара абордажников охраняют нас, другая — на ремонтном корабле. Один техник так и мотается на боте по обломкам. Поставил ему задачу найти не очень разбитый малый корабль: фрегат, абордажный бот, да просто грузопассажирский бот. Такой мелочи тут полно и собрать систему жизнеобеспечения хотя бы бота можно. Да, удобств будет минимум, но хотя бы без скафандра лететь можно. Провести три декады в скафандре — это же рехнуться можно. Да, не мне мучаться, я в своём корабле полечу, а в транспорте полетят пилот и оба техника, но помочь парням надо. Чёрт, Шону хорошо, он приказ отдал и улетел, а мне тут голову ломай.

Транспорт мы привели в порядок за пол декады. Да и не особо трудно это было. Очень помог ремонтный корабль с его манипуляторами. И разгонный движок и маневровые я устанавливал с их помощью, дроиды только помогали. Броню навешивал тоже с помощью манипуляторов. Ну, сколько нашли той брони. А вот внутри пришлось уже самому побегать. Но и тут без моего кораблика не обошлось: практически все энерговоды я сделал на своем 3D принтере. Да и разных мелких деталей тоже много наклепал. Систему жизнеобеспечения установил от абордажного бота. Не фонтан, конечно, но лучше, чем в скафандрах всю дорогу провести. Воздух, вода, санузел есть. Душевой нет, но обойдутся, потерпят. Пищевой синтезатор воткнул, картриджей выделил своих, улучшенных. Даже койки им сделал. Всё, можно лететь.

Задерживаться не стали. Нет, полезного здесь найти можно ещё очень много, но, честно говоря, страшновато. Из моего кораблика боец так себе, а транспорт вообще еле шевелится. Даже мусорщики, если им моча в голову ударит, нас запинать смогут. Так-то они вроде бы свои, но, как меня учили: в космосе друзей нет, нападения можно и даже нужно ожидать от любого встречного. А в мусорщики идёт народ отчаянный, им ведь работать приходится не только в пространстве Содружества, но и во фронтире и даже в диком космосе. Так что тормозов у них нет. Да и ещё кто сюда заглянуть может. Те же аратанские рейдеры, поохотиться как раз на мусорщиков. А тут мы, такие все из себя. Нет, надо уносить ноги. Так что как только появилась возможность, тут же и улетели.

Пара прыжков и мы пересекли старую границу. Всё, здесь уже можно расслабиться, а то я немного нервничал. Даже не учился. Зато сделал нарды. Стальные. Научил играть ребят абордажников и мы резались с утра до вечера. Весело было, хоть и тесновато у меня в кораблике. Но всё лучше, чем парням на транспорте. Он, кстати, очень хорошо себя показал. После каждого выхода из гипера техники докладывали мне о состоянии корабля и ни разу не было серьёзной поломки. А разную мелочевку они и сами устраняли.

После второго прыжка решил таки заняться учёбой. Но без фанатизма. Ложился в капсулу на день или два, а остальное время проводил с парнями. Или перебирал детали, что загрузили в мой трюм. Он у меня не большой, поэтому много туда не поместилось. Кое-что подремонтировал, чтобы потом не возиться. Вот так и долетели до своей станции.