До Кольского полуострова дошли к вечеру второго дня. Сначала подошли к тому берегу, где оказались при пересечении пролива, отдохнули часа четыре и пошли на всех парусах к полуострову. Повезло, что ветер почти попутный, юго-восточный. Так что пролив пересекли за день. Тут уж облегчённо вздохнул — теперь и шторм не страшен, спрятаться есть где. Это, конечно, не побережье Норвегии, где побережье изрезано фьордами и сплошь острова у берега, так что на любой шторм плевать, защита постоянная. Но и здесь неплохо, бухт хватает. А то, что островов почти нет, так и ладно, даже лучше. За любым островом, конечно, можно от сильного ветра спрятаться, но и налететь на подводную скалу тоже. Так что ну их, эти острова.
Стали огибать Кольский полуостров. Идти приходилось галсами, но шли хорошо. Если так и дальше пойдёт, то через недельку дойдем до Тромсё. Пока не встретили ни одного корабля, что радовало. Может на нас рукой махнули? Хотелось бы верить.
На пятый день дошли до Норвегии. Во всяком случае, стали попадаться острова у берега и идти стало сложнее. Но скорость не сбрасывали. В принципе, карта побережья уже составлена, маршрут на ней обозначен. С очень подробными комментариями Харальда. Но и он не знал всех опасностей. Слишком уж много здесь подводных скал. Так что шли строго по пройденному пути ранее. Как капитан это умудрялся делать, не понимаю. Надо было постоянно сверяться с какими-то ориентирами на берегу или островах, а попробуй их все запомни. Пояснения к карте, конечно, были и их постоянно добавляли, но больше полагались на память.
После обеда завалился на кровать подремать. Только глаза прикрыл, как раздался грохот пушечного залпа. И тут же в каюту влетел один из охранников.
— Господин граф, чужие корабли.
Ну, вот, начинается. Одел сапоги и выскочил из каюты. Поднялся на мостик. Что у нас тут? Так, картина не очень приятная. Слева берег, справа вытянутый вдоль берега остров. Пролив между ними с километр, может чуть меньше. Мы уже вошли в пролив и идём по нему. Впереди кнорр и шнеккер.
— Выскочили из-за острова. — стал докладывать капитан. — Корабли из Тромсё, я их запомнил. Правда там ещё один кнорр был. Наверняка тоже где-то здесь. Приказал открыть огонь носовым орудиям. По кнорру, он опасней. На нём воинов побольше, чем на шнеккере.
— Хорошо. Попали?
— Нет. Слишком неожиданно получилось, пушкари прицелиться не успели. Сейчас повторят. Дал команду стрелять по готовности.
Грохнула пушка. Вроде попали. До вражеских кораблей метров пятьсот и видно плохо. Они уже завершили поворот и идут нам навстречу. Ветер для них не очень удобный, юго-восточный. Шнеккер вырывается вперёд, у него вёсла. Минут через 7–8 будет рядом. Кнорр отстаёт. Идёт галсами. Но и мы ведь тоже идём им навстречу. Но капитан уже принял меры: парус на грот-мачте сворачивают, на фок-мачте зарифили наполовину. Когг медленно поворачивает к берегу. Правильно, надо встать к ним бортом. Носовых четырёхдюймовок всего две и вести огонь им не удобно, бушприт мешает. Капитан тронул меня за рукав и указал назад. С тыла, из-за острова вышел второй кнорр. Всё, ловушка захлопнулась. Теперь нам деваться некуда. Да и не успели бы мы развернуться и удрать, шнеккер бы в любом случае догнал. Был бы у нас обычный когг, тут бы нам и конец пришёл.
Охрана притащила мои доспехи и стала помогать мне одеться. Одел кирасу и шлем, больше ничего одевать не стал. Нацепил пистолеты и меч. Не думаю, что мне всё это пригодится, но пусть будет. Морпехи все выстроились вдоль правого борта — встречать шнеккер. Штурмовики сгруппировались у мостика — резерв.
Поворот завершили и почти остановились. Ветер почти в лоб и гасит инерцию. Противника встречаем бортами. Вот теперь дело за шестидюймовками. На носу и корме верхней палубы пушкари поворачивают пушки, им помогают морпехи. До кнорра метров 300, шнеккер ближе метров на сто. Грянул залп. Кнорр споткнулся. Его даже как будто назад откинуло. Ну, да, три ядра в нос. Одно мимо. С такого то расстояния! Мало я их гонял! Морпехи палят из мушкетов. Со шнеккером здороваются. До него всё ближе и ближе, но до абордажа дело не дойдёт — пушки успеют перезарядиться.
Прогремел залп с левого борта. Посмотрел туда. Второму кнорру тоже досталось. Он шёл по ветру и успел приблизиться метров до четырёхсот. И тоже отхватил. Но всего два ядра. Да, перехвалил я своих пушкарей. Но ему и этого хватило — он резко повернул к берегу и о схватке уже и не думает. Дойдёт или нет? Нос ему практически снесло, но воду, вроде, не черпает. Но идти-то почти против ветра. Лучше бы к острову пошёл, до него бы точно добрался.
Залп с правого борта. До шнеккера метров 60–70. Его просто разнесло. Ну, так, четыре двенадцатикилограммовых ядра и с такой дистанции, считай в упор. Без шансов. Да уж. Лучше бы картечью приласкали. Я бы так сделал. Может потом что интересного на кораблике нашли. А теперь всё на дне. Но командует капитан. Нет, вмешаться я могу, но зачем? Капитану виднее.
Первый кнорр тоже тонет. От него отошла шлюпка и идёт к берегу. Шлюпка не большая, забита людьми. Сколько там? Десять? Двадцать? А остальные? Да, чёрный день для Тромсё. Все ведь оттуда. Интересно, ярл тоже где-то здесь? Хотя вряд ли. Втроём захватить один когг — где тут доблесть? Вряд ли ему это интересно. А в захваченном товаре покопаться он и дома может — корабли его, значит и приз его. Но не срослось. Очень уж зубастая оказалась добыча.
— Господин граф, будем догонять оставшийся кнорр? Он еле тащится, успеем.
— А на кой чёрт он нужен? Взять с них всё равно нечего. Они ведь грабить шли, так что трюмы пустые. Нет, идём дальше. Вызови офицеров, пусть доложат о потерях.
Примчались лейтенанты. У пушкарей потерь нет. У морпехов трое раненых. Стрелами посекло. Но тяжёлых нет, до дома оклемаются. Ну и хорошо. Повезло. Могло бы быть и хуже. Слишком рано они вышли нам на перехват. Вышли бы чуть позже, чтобы дистанция между нами была поменьше, не успели бы мы толком применить бортовые орудия, могло бы и до абордажа дойти. Всё равно бы отбились, но потерь было бы намного больше. Хотя, тут всё ясно: они ведь действовали наверняка, чтобы мы не смогли проскочить мимо и удрать. Мы могли бы и у берега проскочить. Кнорры бы нас догнать не смогли, ходоки из них хреновые. Шнеккер бы догнал, но как бы там всё обернулось, не понятно. Нет, всё верно они делали, опытные грабители. И опыт многовековой. Единственно, что не учли — у меня есть пушки, а у них нет. Но тактику таких боёв надо проработать. Хотя, в следующий раз сюда пойдёт каракка, а у неё борта высокие, с низенького шнеккера на неё хрен заберёшься. Особенно если тебя сверху расстреливают из мушкетов. Ладно, посидим с капитанами, подумаем. Да и до дома ещё далеко, думаю, опыта ещё наберёмся.
Моряки помчались ставить паруса, когг стал поворачивать и становиться на курс. Прошли мимо затонувшего кнорра. Корабля уже нет, но мусор деревянный плавает. Людей не видно. Оно и лучше, а то пришлось бы останавливаться, спасать. Хоть и враги, но люди, свои бы не поняли. А так — утонули и утонули. Вина не на мне, а на их ярле, он их сюда послал.
В Тромсё зайти всё-таки пришлось — проводник-то наш как раз оттуда и поступать с ним по свински не хотелось. Хороший мужик и здорово нам помог. Я у него спросил: не будет ли у него неприятностей из-за того, что он был на нашем корабле? Мы ведь порешили многих его земляков? Он меня заверил, что всё будет с ним в порядке. Не мы напали на местных, а они на нас. И вообще, дело-то житейское. Встретились в море, подрались, бывает. У них, так довольно часто. Это в деревне они все соседи и друзья, а в море друзей нет. Не очень мне нравится такая позиция, но это их жизнь.
К причалу подходить не стали. Спустили шлюпку и на ней отвезли Харальда на берег. Расплатился я с ним полностью, ещё и премию выдал, так что он остался довольным. Уверен, что ярл его всё же потрясёт. Во всяком случае, постарается выведать о нас и о нашем вооружении всё возможное. Ну, так мы и не скрывали ничего. Он и пушки наши видел, и мушкеты, и учения, которые постоянно проводились. Ну и что? Ни пушек, ни мушкетов они нигде не найдут и ответить нам нечем. Ярл, конечно, об этой оплеухе не забудет, но сделать всё равно ничего не сможет. Харальд ему, естественно, расскажет, что в следующем году мы опять пойдём к новгородцам, но толку- то? Кораблей у него уже нет. Даже если и найдёт где, или с соседями договорится, то нападать в море не будет, поостережётся. Если только ночью, во время ночёвки. Но мы этого итак каждую ночь ждём, не прозеваем.
До Бергена дошли без особых приключений. Один только раз на нас попытались напасть, но как-то не серьёзно. Уже когда прошли один из фьордов, оттуда вывалились два древних драккара и погнались за нами. И где только такую древность нашли? Прадедушкино наследство? Догнать они нас, в принципе, могли — у нас ветер не совсем попутный, шли галсами, а у них вёсла. Но не догоняли. На носу одного драккара стоял бородатый мужик, размахивал топором и что-то орал. Что, не понятно, далеко. Видно на бой вызывал. Клоун. Приказал пугнуть их из одной кормовой пушки. Выстрелили ядром и не попали. Хотя до них метров 500 всего. Да, наверное, не очень и хотели попасть. Но этого хватило. Драккары развернулись и пошли назад. И чего хотели?
В Бергене остановились почти на день. Закупили продукты и воду. В город никого не отпустил. Напьются в кабаке, начнут хвастаться, что кучу норвегов покрошили и драка обеспечена. Порежут кого или башку дурную проломят, а мне потом меры придётся принимать. Спустить ранение, а тем более убийство, своего человека я не смогу, придётся спрашивать с города. Требовать выдачи преступников. Никого мне, естественно, не выдадут. И я буду вынужден хоть пару залпов по городу сделать. Иначе не поймут, ни свои, ни городские. А ссориться мне с этим городом очень не хочется. Он как раз на половине пути стоит, от нас к новгородцам. Здесь удобно продукты и воду пополнять. Так что, хоть моряки и подходили ко мне с просьбой отпустить их в город, ноги размять, никого не отпустил.
Но на ночь не остались. Когда подошли к городу, оттуда выскочили несколько судёнышек. Кто-то по своим делам отправился, а кто-то, наверняка, сообщить своим друзьям, что прибыл жирный гусь, который так и просится, чтобы его ощипали. Поэтому вышли из порта и до самой темноты шли на всех парусах. Думаю, перехватить нас не успеют. Пока соберутся, пока подготовятся, мы уже проскочим.
На ночь остановились в каком-то тупиковом фьорде, отдохнули часа четыре и рванули дольше. И в самом деле проскочили. Ну, да, сейчас так не делают — в любом городе день-два отдыхают, а потом уже идут дальше. Буду я ходить двумя-тремя серьёзными кораблями, тоже так делать буду, а пока лучше поберечься. Один раз чуть не нарвался. Может здесь поумнее ребята найдутся — выскочат скопом из-за островов и из фьордов, всех из пушек перестрелять не успеем, дойдёт до абордажа. Если их будет много, то ни мушкеты, ни пистолеты не помогут. Не думаю, что такое может быть — какой смысл собирать целую орду из-за одного кораблика, никому ведь толком ничего не достанется? Но чёрт их знает, они тут все на голову ударенные. Былая слава многим мозги туманит. Поэтому шли быстро и осторожно.
Наконец прошли Норвегию, проскочили пролив Скагеррак и пошли вдоль Дании. Считай дома. Но спокойно дойти до германских земель не получилось. На траверзе датского города Рибе навстречу вышли два корабля. Флаги с белым крестом на красном фоне. Датчане. А у меня штандарт графа фон Марк. Не успел поменять на ганзейский. С ганзейцем они бы связываться не стали, а тут неизвестно чей корабль — ну как такой пропустить? Корабли похожи на мой когг, но поменьше, одномачтовые. Вместо ахтеркастля длинная боевая палуба в половину длинны корабля. На форштевне и ахтерштевне деревянные морды то ли змеюк, то ли козлов, не разберёшь, далеко. Выпендрёжники. И чего бы им мимо не пройти? Нет, идут прямо на нас. Сыграли боевую тревогу. Драться с ними очень не хочется, нам здесь ещё ходить и ходить, не прорываться же всё время мимо Дании с боем. Метров за шестьсот приказал выстрелить из носовой пушки, с недалётом. С огнестрелом наверняка знакомы, так что может образумятся? Нет, не дошло. Стали отходить от берега в море и поворачиваться к ним бортом. Пушечные порты открыты, пушки на верхней палубе повёрнуты в их сторону. Паруса свернули и корабль двигается только по инерции. Приказал зарядить пушки книппелями. Стоим ждём. Эти самки собаки прут прямо на нас. Метров триста осталось. Ещё минут пять и начнут стрелять из луков, могут быть потери. И что делать? Хоть бы остановились, поговорили. Нет, идут как на врага. И что я им сделал-то? С датчанами, вроде, ещё не пересекался. Вот и пересёкся. Да чёрт с ними! Приказал открыть огонь. Датчане шли рядом, так что накрыли обоих. Мачты им снесло, у одного с форштевня оторвало бошку козла, их недалёкого предка. Наши морячки тут же подняли паруса и мы стали обходить их по большой дуге. А то они так и продолжают двигаться по инерции, могут стрелами накрыть. Отошли метров на 500–600 и стали не спеша кружить вокруг них. Может поговорить получится. Не получилось. Они обрубили канаты, сбросили мачты в море, спустили шлюпки и взяли свои корабли на буксир. И пошли к берегу. Добивать их не стал. Ни к чему это. Плюнул и приказал идти дальше.
У Гронингена попали в шторм. Благо успели в какой-то мелкой бухточке спрятаться. Вот так, всё Студёное море прошли и ни одного шторма, а возле дома прихватило. Пришлось понервничать. Сутки простояли. Бухта, одно название, совсем крошечная. Стояли на двух якорях. Хотя, какие там якоря — стальные болванки с шипами. Если бы сорвало с якорей, выбросило бы на берег. А Гронинген ганзейский город, вот бы они обрадовались, если бы я к ним пешком притопал. Но, слава богу, якоря удержались и канаты выдержали. Надо цепи для якорей Хайнцу заказать, а то так и ждал, что канат лопнет и нас на берег понесёт.
Когда море наконец успокоилось, выползли из бухты и пошли домой. Ничего, чуть-чуть осталось. Вот как так получается — когда сижу дома, в неге и комфорте, хочется куда-нибудь рвануть, чтобы вокруг трудности и даже опасности. А как отдаляюсь от дома, хоть и не надолго — тянет домой. Что за мерзкий характер? И себе покоя не даю и своим людям. Нет, вроде с моими путешествиями не плохо всё получается — нашёл южный рынок для наших товаров, а теперь и северный. Выгода несомненная. А с другой стороны, сидел бы тихо у себя в графстве, наслаждался бы жизнью. Продавал бы потихоньку свой металл местным купцам, да тем же ганзейцам. Хотя нет, не получилось бы. Чтобы чувствовать себя спокойно, нужна сильная армия, а армию надо содержать. И денег на неё уходит немеряно. Без армии меня сразу схарчат. Так что приходится крутиться. Вот, оправдание себе уже нашёл. Меня, правда, никто не гонит самому лететь в незнамо какую даль, можно ведь и людей своих отправить, но как же без меня-то? Ведь не даром говорят: хочешь сделать хорошо, сделай сам. А впрочем, к чему эти рассуждения? Живу я совершенно правильно, то есть делаю то, что мне нравится и хочется, а на остальное плевать. А то, что от этого окружающим меня людям только лучше становится, так это мне большой плюс. Значит и в самом деле правильно живу. Как там в моём детстве говорили на Родине: правильной дорогой идёте, товарищи. Правда, дорога не всегда прямая и часто совсем не безопасная, зато жить чертовски интересно.
Вошли в Рейн. Никто нас не трогал, никому мы не интересны. Корабль-то ганзейский, а они по всему побережью Северного моря хозяева. Штандарт у меня, правда, не ганзейский, но кто его рассматривать будет? Мало ли что на флагшток прицепили.
До Дуйсбурга добежали аж за четыре дня. То ли с ветром повезло, то ли моё нетерпение корабль подгоняло. А в Дуйсбурге меня ожидал сюрприз — Ирма. Как она так подгадала? Чувствует что ли? Я собирался сразу по прибытию рвануть домой, больше трёх месяцев воздержания — для моего молодого организма не шуточное испытание. А тут такой подарок. Только причалили, как я сразу отправился в свой городской дом, чтобы привести себя в порядок и потом уже отправляться в Линдендорф. За три месяца у меня отросла довольно внушительная борода, надо сбрить, не люблю. Помыться, одёжку поменять. Заявляюсь домой, а там Ирма. Сидит завтракает. Мы специально подгадали, чтобы прийти утром. Помыться я помылся, а вот на бритьё махнул рукой. Всё потом. Единственно, отдал команду Элдрику, чтобы послал за Гюнтером. И всё, до вечера выпал из реальности. А вечером, на ужин и Гюнтер пришёл и Герман. Оказывается они тут формируют очередной караван на юг. Собственно, давно бы отправили, но ждали меня. Я ведь к этому времени и обещал вернуться. Вот они все и ждут. Уже неделю. Вот ведь какие молодцы. Особенно Ирма.
Сначала Гюнтер доложил о делах в графстве. Всё в порядке. Ну, кто бы сомневался. Потом я рассказывал о нашем путешествии. Элдрик дополнял. С грузом, что мы привезли, Гюнтер уже ознакомился. Пока мы с Ирмой простыни мяли, он успел всё осмотреть и оценить. В принципе, все затраты на этот поход мы уже отбили. Даже если меха и рыбий зуб продать здесь, в Дуйсбурге, всё равно окажемся в прибыли. А если всё отвезти в Кастилию и Танжер, то прибыль будет ещё больше. И это мы только половину трюма с товарами привезли. А если в следующем году привезём полные трюмы? И не только когга, а ещё и каракки? Озолотимся. Может быть. У меня графство не большое, но какое-то прожорливое. Деньги нужны ведь не только на армию, но и на развитие городов. В одно только ткачество уже сколько денег вбухали, а отдачи пока никакой. А изготовление пороха? Селитра худо-бедно начала поступать от селитряных ям, а порох почему-то не получается. Так и покупаем за бешенные деньги. А расход пороха у нас огромный. Солдаты ведь постоянно учатся и никуда от этого не деться. Завод в Страсбурге уже практически только на нас работает. И всё время, сволочи, цену повышают. Монополисты, блин. А мои учёные из университета до сих пор не могут сообразить, почему из нашей селитры такой хреновый порох получается. Деньги-то постоянно выпрашивают, а отдачи нет. Про крестьян я вообще молчу. Налоги им уменьшил, думал они меня своей продукцией завалят. Хрен там. Нет, себя обеспечить кое-как получается, иногда даже на продажу что-то остаётся, но изобилия пока нет. И ведь кучу денег извёл на разные там сеялки-косилки. И всё из прекрасной стали. И что? Пару бывших баронств всё графство кормят, а остальные не мычат, ни телятся. Я, конечно, в сельском хозяйстве дуб дубом, но Гюнтер, вроде, соображает. Хотя, он хоть и был раньше управляющим в моём баронстве, но в сельском хозяйстве тоже не великий специалист. Не зря же у моего папаши даже на вино денег не хватало. Вот в добыче руды, в ремёслах разных, в торговле, он разбирается очень хорошо. Ну, хоть это. А ведь на коневодство и овцеводство мы кучу денег потратили. Понимаю, что отдача будет не сразу, должно какое-то время уйти на развитие, но всё равно зло берёт. И ведь другие аристократы как-то живут. И хорошо живут. Бедненько, конечно, но на вино и баб хватает. Даже повоевать иногда умудряются, хотя это дело не дешёвое. Крестьяне у них, правда, с голоду дохнут и города постоянно бунтуют, но кого это волнует? Почему я так не могу? Нет, теперь-то так и не получится — слишком много врагов заимел и от них как-то защищаться надо. То есть иметь сильную армию. Получается заколдованный круг какой-то.
Что-то мысли какие-то дурные в голове бродят, даже не слушаю, что мне Гюнтер втирает. С чего бы это? Ага, вина перебрал. Три с лишним месяца на одной воде, а тут вдруг дорвался. Да и потрудился я сегодня хорошо. Пусть в постели, но ведь трудился. Всё, все разговоры откладываю на завтра, беру Ирму и в койку. Спать. Или не спать?
В Дуйсбурге провёл пару дней. Хотелось посмотреть, как наш корабль пережил довольно трудный поход. Когг вытащили на берег и очень тщательно осмотрели. Корпус в прекрасном состоянии. Ни гнили нет, ни повреждений. Хорошие кораблики строят средневековые немцы, надёжные. Конечно, центр кораблестроения сейчас Средиземноморье — Португалия, Кастилия, Арагон, итальянские княжества, и долго ещё будет там оставаться. Их корабли самые продвинутые. Англии с Францией пока не до кораблей, они воюют, а Германская империя, то есть Священная Римская империя, вообще сухопутная держава, о морях особенно не задумывается. Но есть Ганза. Они и придумали когги. Очень удачный кораблик получился. Неприхотливый и надёжный. Вроде бы ничего особенного, но лет двести вся торговля на Балтике и в Северном море осуществлялась именно этими кораблями. Хороший кораблик, но мне не очень понравился. Мне бы что побольше и повместительней. У когга есть одно важное преимущество — он хороший ходок как в море, так и по рекам. Осадка у него не большая, так что может ходить даже по не большим рекам. Но мне это зачем? В реки, в чужие реки, я не суюсь. Меня, кстати, новгородцы приглашали в следующем году в Холмогоры, а этот город как раз на реке и стоит, на Северной Двине, и совсем не далеко от того селения, где мы торговали, но я отказался. Не доверяю я чужим рекам. Зайти туда просто, выбраться сложно. Если река широкая, как наш Рейн, то ещё ничего, а если узкая и простреливается из луков с обоих берегов, то там нам делать нечего. Преимущество в пушках и мушкетах по любому у нас, но и от стрел можем потерять много людей. А новгородцам я пока ещё не доверяю. Вот через несколько лет, когда они как следует подсядут на наши товары, тогда им уже можно будет доверять. Да и то не полностью. Ну, полностью и собственной жене доверять нельзя.
Навестил португальца. Посмотрел на скелет корабля. Да, молодец португалец, серьёзно подошёл к делу — и стапель поставил и накрыл его крышей. Теперь ни дождь, ни снег строителям не помешают. Правда, сам португалец при виде меня немного заменжевался. Оказывается он решил без согласования со мной немного изменить проект корабля. Решил немного увеличить размеры корабля, длина привезённого киля это позволяла, и воткнуть небольшую бизань-мачту. На фоке и гроте будут прямые паруса, а на бизани косые. Очень удобно для маневрирования. Это я и сам понимаю. Но стоимость строительства, естественно, возросла. Из-за этого он и переживал. Мало ли я взбрыкну. Успокоил его. Посоветовал на стоимость особого внимания не обращать. Нет, наглеть не надо, но если что-то необходимо для улучшения качества как строительства, так и самого корабля, то деньги тратить можно и сверх сметы. Я корабль для себя строю, а не на продажу. Единственное условие — сроки. Корабль должен быть готов к весне следующего года. Хоть сутками пусть вкалывают. Обещал — сделай! Естественно, он меня заверил, что не подведёт и корабль будет готов вовремя. Ну-ну. Ох уж эти южане! Ещё бы сказал: мамой клянусь. Но, в принципе, увиденным остался доволен. Скелет корабля был готов. Как я и просил, шпангоуты были укреплены и устанавливались намного чаще, чем сейчас привыкли их ставить. Также укреплены стрингеры и бимсы. У меня ведь артиллерия, а она крепости деревянного корабля не способствует. Как ещё мои нефы не развалились. Держатся ещё. Наверное потому, что стреляем мы не так часто. Нормального боя, когда непрерывно палят с обоих бортов, мои корабли точно бы не пережили. Всё-таки прочность их рассчитывали без учёта отдачи после пушечных залпов. Да я и сейчас не знаю, как правильно эту прочность рассчитывать. Просто приказал корабельщику усилить все несущие конструкции корабля по максимуму. Да, вырастет вес и цена подрастёт, но и чёрт с ним, зато у меня будет крепкий и надёжный корабль.
Дожидаться отправления каравана на юг не стал. Что-то подсказать я им не могу. Я туда всего несколько раз ходил, а они в год по 2–3 раза туда бегают. Знают всё уже получше меня. Некоторые уже на испанском и арабском не плохо лопочут. Помахать им ладошкой с пристани? Оно им надо? Да и как-то я напрягаюсь, гляди на готовые к отплытию корабли. Вроде бы сам только домой вернулся, а какое-то щемление в груди чувствуется. Как бы чего в мою неуёмную голову не взбрело, а то ведь и с ними рвануть могу. Нет уж. Надо отсюда побыстрее убираться.
Забрал Ирму и отправился домой.