22 марта, г. Самара 10:03 Тарас Вдовин, холодный подвал.



Тарас очнулся в кромешной темноте и со стоном попытался сесть. Голова гудела немилосердно...

-Где это я? Вроде вчера не бухал...

Осознание нахлынуло через секунду, вместе с ломотой в застуженном теле и резкой болью в стянутых за спиной руках. Сесть не получилось.

-Кто же это был? - с натугой протолкнул мысль Тарас. - Что у меня есть такого, что бы из-за этого Глыбу вальнули без терок и предъяв?!

Вдовин давно уже не проворачивал схем, которые требовали его личного участия, так что месть он сразу исключил. Да, раньше все было... Начинал он вообще обычным перегонщиком подержанных авто из Германии, которую неплохо знал со времен своей службы в Западной Группе Войск, через страны Восточной Европы, в частности - Польшу.

Хлебнул полной мерой и пресса банд на дорогах, когда транзитную машину брали в коробочку, останавливали и обирали до нитки, и поборов таможенников на границах, и откровенного шантажа, через оформление липового угона только что купленного авто прежним владельцем... Все было. Полтора года ему хватило, чтобы понять, что находясь по ту сторону "закона" заработать можно много больше и легче. Тарас начал искать выходы на людей и конечно же нашел. Случайно по большей части повезло - пошел как-то в Германии ночью за пивом и на заправке повстречался с бандой неонацистов на байках. Отборный русский мат - Великая Сила! Как уж "фашуги" его поняли - не ясно, но закорешиться с бандой Вдовин смог. Тут же образовались контакты с поляками и пошли реальные дела. Все что Тарас испытал на себе, он теперь нес новоиспеченным неопытным юнцам из новой волны водил, которые повадились гнать по дорогам тандемы: одну тачку на ходу с прицелом на продажу и еще одну битую на жесткой сцепке с ней - с прицелом разобрать на запчасти. Так выходило дешевле, нежели тащить через границу отдельные запчасти...

Особенно Вдовин любил схему с заказным перегоном достаточно дорогой иномарки. Он, пользуясь некоторым наработанным авторитетом в среде, подписывал какого-нибудь середничка на покупку и перегон в Россию машины стоимостью около ста тысяч "гринов". Без разговоров платил аванс-задаток и "вел" засланца до рейса в Европу. Дальше в игру вступали друзья из Германии и Польши - смотря куда полетел клиент. В удобный момент "наличка" - если клиент настолько туп, что бы ею пользоваться - отнималась, а по возвращению неудачника ставили на счетчик. Или же если перегонщик предпочитал "безнал", его кидали с липовым угоном, шантажируя возможными проблемами с властями по обе стороны границы. Порой получалось деньги снять до трех раз! Через шантаж, через возврат машины "владельцу" и уже в России по возвращению. Лично его прибыль доходила до двухсот процентов... Веселое было времечко!

Но с вступлением в силу нового законодательства и увеличения таможенных пошлин, Тарас с легковых машин переключился на строительную технику. Здесь шальных денег не было, но удавалось снимать стабильную стружку с оборота. В планах практически легализовавшегося "коммерсанта" была отладка контактов в Азии... И тут его хмурым мартовским утром взяли! Взяли нагло, грубо - не погнушавшись убить одного из доверенных людей. Вдовин был очень удивлен и напуган - такого в Самаре давно уже не практиковали!

-Кому же я дорогу перешел?.. Ну не было за полгода настолько горячих дел и прокинутых клиентов! Кто же меня взял?.. И чем это так прет?! Ацетон и дохлятина... бойня что ли? Или подпольный мясной цех?..

Вдруг послышались шаги и спустя секунду в лицо ударил луч ослепительного света:

-Очнулся, барыга? Отлично... - голос был молодой и незнакомый.

-Ты кто? Что вообще надо?!

-Не суетись, - посоветовали в ответ, - лучше по сторонам посмотри... Как тебе компания?

Тарас проморгался и покрутил головой, осматриваясь. В первую секунду он не понял, что за куча находиться на расстоянии пары метров от него. Но потом дошло - там были свалены практически обезглавленные трупы женщин и мужчин, завернутые в прозрачную пластиковую пленку. Каждое тело напоминало добычу гигантского паука, спеленавшего человека в кокон.

-Что за на...

-Ага, пробрало, - удовлетворенно проговорил собеседник прячущийся за ослепительным лучом фонаря. - Это хорошо - теперь ты понимаешь, что я не шучу и предельно серьезен. Слушай сюда: денег твоих мне не надо. И квартиры с дачей и прочим имуществом тоже. Ты меня интересуешь только как лидер криминальной бригады. У вас по определению должно быть нелегальное оружие - сдай мне его. Заартачишься - поимеешь реальный шанс выбраться из этого подвала неходячим инвалидом. В твоих интересах говорить много, подробно и со всем прилежанием. Доступно?

Вдовин не колебался ни секунды:

-Да, я все понял. У бригады действительно есть левые стволы на случай разборок... Лежат в печке строительного вагончика на стройплощадке по улице Братьев Коростелевых. Ключ от него у меня на брелоке... Он там один на полозьях - остальные на колесах.

-Ты смотри какие продуманные! Сложили стволы практически под боком у РОВД Железнодорожного района! Молодцы, бандосы... Что там лежит? Сюрпризы для левого чела есть?

-Нет, - как можно убедительнее ответил Тарас. - Никаких мин или растяжек. Взрывчатки там вообще нет! Только старые "макары", еще какие-то чешские... не помню... польские пистолеты-пулеметы и "Скорпионы". Скорпионов всего пара, но зато с глушителями. И несколько тысяч патронов...

-Подарки польских коллег, да?

-По случаю взял, - поморщился Вдовин. - Там этого добра навалом было после выхода из Варшавского блока. Вдоль дорог бригады только с ними и катались - "калаши" слишком неудобные в салоне машин.



Загрузка...