Настал, тот самый, момент истины в деятельности нашего профессора. Неугомонный и целеустремленный Иван Федорович-профессор и кандидат наук уже заканчивал свое изобретение. Со стороны это было похоже на огромную капсулу, состоящую из нескольких отсеков. Обшита она была сплавом из пяти разных материалов, которые давали высокую прочность кораблю и легкость, это все позволяло не сгореть корпусу при температурах выше пяти тысяч и не замерзнуть при температуре ниже трехсот градусов по Цельсию. В первых двух кабинах находилось два вида топлива, которые имели функцию медленно сгорать, но при этом давать данному космическому аппарату огромную скорость. Следующий отдел отвечал за связь между панелью управления, топливом и двигателем. На самом верху был отсек для пилота с панорамным затонированным окном. Внутри все было обшито темно-синей алькантарой, стояло кожаное черное сиденье на пружинной толстой ножки, которая имела свойство трансформироваться, опускаясь вниз так, что пассажир оказывался на полу. С одной стороны расположилась приборная доска, где была куча мониторов, показывающие скорость, давление, несколько радаров, термометр, большие и маленькие рычаги, переключатели и кнопочки. Напротив, были разных размеров ящики для хранения еды, одежды, инструментов и всего необходимого.
– Наконец я закончил свою работу и смогу спасти своего сына, – сказал с облегчением и радостью Ваня.