Глава 1. Моя Корпорация.

Итак, подобьем бабки: после операции «Вброс дохлой кошки», поле для моего прогрессорства расчищено – делай практически что хошь, пили любые «заклёпки» - никто тебе и слова поперёк не скажет.

Правда, для этого пришлось практически развалить Советский Союз, что не может изрядно напрягать… Всё же родился я при нём, вырос и, теперь такое чувство - что застрелил собственного дедушку.

Ну, что ж, последуем народной мудрости и будем считать: всё что ни делается – делается к лучшему. Он бы всё равно развалился – шестьдесят пять лет раньше, позже.

А какая, по большому счёту разница?

Для истории, это как единый миг.

Теперь, мне осталось всего ничего: спасти НЭП - как экономику многоукладного типа, чтоб гарантированно предотвратить поворот на рельсы псевдосоциализма - государственного капитализма с его командно-административной системой, который у нас был в «реальной истории».

Скажу прямо: не будь я попаданцем – это было бы невозможно, от слова «ВООБЩЕ»!

Однако, коль я таковым всё же являюсь – у меня всё же имеются довольно неплохие шансы, тем более что кое-что уже реализуется и причём достаточно успешно.

Чтоб спасти НЭП мне требуется:

Команда как можно более адекватных единомышленников в околокремлёвских кругах… И она уже имеется.Изменение официальной идеологии… Председатель «Общества старых большевиков», Председатель Совета Истпарта (истории партии), Михаил Степанович Ольминский (Александров) - уже сообразно моим методичкам, приступил к ревизии марксизма в своих статейках в журнале «Пролетарская революция», редактором которого он является.Чёткий, реалистичный план преобразования НЭПа в экономику смешанного типа… «Трёхлетний план развития Нижегородского края», как эксперимент развития экономики своими силами – методом «мюнхгаузенского вытягивания себя и лошади из болота за волосы», уже одобрен кремлёвскими «Семибоярцами» и с этого – 1926-го года, начнёт реализовываться.Найти источник поступления государству валюты без продажи продовольствия за рубеж и желательно – неиссякаемый.… Вот как раз про это - и поговорим ниже!Способ (а лучше два или больше) изъятия у зажиточных крестьян хлеба без тотальной коллективизации и её издержек… По мере роста выпуска тракторов «Мужик», с их доступной ценой - эта проблема будет решаться практически сама собой. Ибо, если Маркс не соврал и Энгельс в угоду ему не покривил душой – именно базис определяет надстройку.Всенародная поддержка плана преобразования НЭПа, а для этого необходимо:

а) Решение острейшей жилищной проблемы… АО «Жилстрой», руками бойцов «Красных бригад» - «Ударных комсомольско-молодёжных строительных отрядов» (УКМСО), возводят быстросборные ульяновские домики, как умелая хозяйка печёт пирожки.

б) Резкое увеличение производство дешёвых товаров народного потребления… Работаем, братья, работаем!

в) Изменение поведения нэпманов и соответственно – изменение отношения к ним общественности… Пора наконец взяться.

г) Примирение общества, до сих пор разделённого на «красных» и белых»… Вот здесь, в последних двух пунктах - ещё и конь не валялся.

***

Однако, прежде чем обсудить пункт третий в этом перечне, вернёмся в самое начало 1926-го года.

Благодаря моему косорукому вмешательству, произошли серьёзные изменения в «реальной» истории, это было заметно даже по первым трём месяцам нового – 1926 года.

К примеру, как и «в реале» в январе был образован Дальневосточный край, но вот в апреле, Киргизская Автономная Советская Социалистическая республика в составе РСФСР так и не появилась…

Почему, спросите?

Да, потому что, она сразу же стала союзной республикой в составе СССР!

Впрочем, то отдельная тема – про которую я уже рассказывал.

5 февраля в Латвии не произошло убийства дипломатического курьера Нетте, ибо советского дипломатического представительства в Риге не было и, следовательно и курьерам - там делать нефуй.

Вот видите?

Не бывает без добра лиха.

Как и предсказывали «сводки ОПГУ», в Никарагуа - 25 октября прошлого года, генерал Эмилиано Чаморро поднял мятеж и сверг президента Карлоса Солорсано… В этом же месяце - подтверждая «сводки Наркомата иностранных дел», в нефтедобывающем Иране произошёл государственный переворот.

На обоих этих событиях (особенно на втором) мы с Бро изрядно подзаработали, прежде чем произошло следующее событие.

Как и положено ей было в «реале», в декабре 1925 года, обанкротившись - накрылась медным тазом «Российско-американская индустриальная корпорация[1]» (РАИК) и, после известной афёры с акциями - перешла под мой контроль через подставных лиц.

Итак, сбылась мечта попаданца!

«Дайте мне точку опоры, - говорил Архимед, - и я поменяю полюсами этот долбанный шарик».

Чтоб перевернуть историю Отечества, я предпочитаю две опоры: мою сетевую промышленную империю кооператоров «Красный рассвет» - отлично дополнит крупная корпорация американского типа, до которой я со временем планирую дорастить «РАИК».

Глава 2. Наркобарон поневоле.

Запатентовать во всех мало-мальски промышленно развитых странах диоксид титана, как красящую в идеально белый цвет добавку ко всему только возможному - Иохелю Гейдлиху удалось просто сказочно легко, знай себе только бабки адвокатам отстёгивай.

А вот на поставки самого «белого порошка», случился конкретный затык – особенно, на белый шоколад… Западное общество оказалось довольно-таки консервативным и ни на какие «пиар-ходы» не велось. К примеру, к моему превеликому удивлению – сегодняшний заокеанский музыкальный мир оказался весьма равнодушным к собственным мелодиям второй половины 20-го века…

Как тут не вспомнить Задорнова и его бессмертное: «американцы – тупые»?

Ведь, такой же трюк проделанный мной у нас – прошёл на «ура»!

Вся страна в данный момент, напевает «Белые розы» из репертуара ульяновского поэта Юрия Шатунова и отстёгивает трудовые рубли его литературному агенту - композитору Вере Ивановне Головановой.

Тупые, ох тупые…

Я про американцев.

А ведь на строительство первой очереди «Ульяновского титаноциркониевого металлургического комбината» (УТЦМК), работающего на титан-циркониевых песках Итмановско-лукояновского россыпного месторождения – уже про плану «Трёхлетнего развития Нижегородского края» государством выделены деньги, заказано на отечественных предприятиях и за рубежом оборудование. Уже проложена до Лаврещенского карьера узкоколейка, а сам он досуха сдренирован и углублён до самых «чёрных песков».

Но долгосрочных контрактов нет, стало быть - нет и инвестирования в виде кредитов.

Над Трёхлетним планом развития Нижегородского края, нависла конкретная угроза и у меня конкретно же засвербело в…

В том месте, где обычно «свербит» в таких случаях!

К счастью, мне на помощь пришёл тот – про которого меньше всего бы подумал.

Впрочем, обо всём по порядку…

***

Когда по весне Финский залив вскрылся ото льда, оказалось что моему хабару из Марселя и Гамбурга нет хода через Ленинград. И дело оказалось вовсе не в экономической блокаде стран Запада: она к тому времени была снята, что касается не государственных – а частных или кооперативных организаций, конечно. Первое же прибывшее из Гамбурга судно было арестовано прямо в Ленинградском порту.

А там повторяю: пятитонные грузовики «Масk АС» и авиадвигатели «Salmson Р9» со складов под Парижем, быстросборная железная дорога узкоколейка-«декавилька» с вагонами со складов в Гамбурге, оборудование заводов по обработке крапивного волокна…

И ещё - многая-многоя-многая, чего «вкусного»!

Правда, встречающий груз отряд экспедиторов особого назначения «Вагнер», забаррикадировался на судне и, устроив небольшую «войнушку» - не дал его разграбить. Но тем не менее - разгрузка оборудования и товара и, отправка всего этого добра в нашу сторону - стала невозможной.

А ведь на подходе оборудование от «Межрабпома», от Иохеля Гейдлиха и его «Монтаны» и, пять фанерных заводов из Финляндии - от Вели, что должны быть смонтированы в Нижегородском крае этим летом.

Кроме того, пользуясь связями и преимуществами первого застолбившего «жилу», набившись в посредники - «Красный рассвет» набрал множество «левых» заказов от предприятий страны.

Что делать?

Везти через Мурманск или Архангельск, в принципе можно…

Но, это если – ваще край!

Разгрузка судна в этих портах занимает до двух недель и ещё полтора месяца – транспортировка по железной дороге.

В принципе, по трехлетнему «Плану развития» предполагается модернизация этого транспортно-логистического направления, в свете чего мной и мутится вышеупомянутый торговый путь «Из варяг в персы»…

Но когда это ещё будет!

Пока я раздумывал что выбрать – решительный штурм или неторопливо-удушающую блокаду Ленинграда (шучу, конечно!), мне позвонила моя Королева – уже с полгода как обосновавшаяся у Надежды Константиновны Крупской в Горках и, от её имени пригласила меня в гости.

С чего это вдруг?

- Повестка дня? – спрашиваю.

- Хочет познакомить тебя с одним очень интересным человеком.

- И кто такой, если не секрет?

- Не поверишь: тот, которым ты так интересовался… Яков Ганецкий.

УПС!!!

***

К тому времени, я узнал достаточно много про этого типа - в основном через ту же Елизавету, которая являясь по сути - секретарём-референтом вдовы Ленина, имела вполне легальную возможность порыться в архиве Вождя.

Она, предоставила мне даже их переписку, образчик которой могу привести:

«По вопросу о Ганецком ЦК узкого состава принял решение не назначать его представителем в Стокгольме. Я предлагаю отменить это решение по следующим мотивам: какие доводы против Ганецкого? Он известен с 1903 года, член ЦК поляков, работал долгие годы как цекист, мы видели в Кракове его работу, поездки в Россию и пр., видели его на всех съездах и пр. и проч. Доводы только поход буржуазных клевет, крики Заславского. Было бы прямо недостойно рабочей партии проявлять такую податливость интеллигентской сплетне. Пусть сначала кто-либо докажет что худое про Ганецкого, раньше мы не должны смещать его. «Но Ганецкий торговал с Парвусом», — говорят «все». Ганецкий зарабатывал хлеб как служащий в торговой фирме, коей акционер был Парвус.

Глава 3. Заклёпкотворчество «он-лайн-3».

Когда Нижегородская партийная мафия была успешно создана, вслед за ней кремлёвское и военное лобби, а на ключевых постах расставлены тщательно подобранные мной люди - в надёжности которых можно было не сомневаться, я наконец-то практически всецело посвятил себя любимому заплёпкотворчеству - по полдня пропадая в специальном кабинете, с установленным там компьютером в хитросделанном тайнике с несгораемым стальном сейфом.

На себя и свой «роялистый» комп с программами автоматического проектирования «AutoCAD», брал самые сложные инженерные задачи - всю мелочёвку скидывая на «Особое проектно-техническое бюро № 007» (ОПТБ-007), прямым и непосредственным руководителем которого до сих пор считаюсь.

Так как продолжалась необъявленная Советско-манчьжурская война, а успехи Красной Армия в боях против трёхсоттысячной «Революционно-национальной армии» маршала Фэн Юйсяна (Гоминьцзюнь) и цементирующий её группировки РОВС генерала Нечаева – нельзя назвать хотя бы успешными, моё «заклёпкотворчество» в 1926 году прошло под лозунгом «Всё для фронта, всё для победы».

Сперва для разминки расширил линейку выпускаемого артелью «Красный клинок» холодного оружия, где кроме всего прочего выпускался «Нож армейский образца 1925 года» (НА-25) - принятый на вооружение РККА в прошлом году и ставший бешено популярным не только в Вооружённых силах, но и среди гражданских.

Свинью, иль ещё какое домашнее животное завалить да разделать им – милое дело!

Однако эта «преждевременная» реплика реального «НА-40» - малофункциональна, а нам бы что-нибудь типа швейцарского мультитула – так сказать, на все случаи жизни. Например, для лётчика – выпрыгнувшего из самолёта где-нибудь над тайгой.

Сказано – сделано!

За основу «НАУ-27» (Нож армейский универсальный, образца 1927 года) я взял…

Нож Калашникова!

Бренд «Калашников» у нас ассоциируется прежде всего с «АК-47» и его многочисленными клонами. Мало кто знает, что гений Михаила Тимофеевича был настолько разносторонен, что среди его шедевральных творений можно встретить даже холодное оружие.

В данном случае речь идёт об одном уникальном охотничьем ноже, сконструированным этим прославленном русским оружейником якобы по личному заказу Генсека Леонида Брежнева и изготовленном небольшой партией в пару десятков экземпляров.

Существует так же легенда, что во время посещения «Пятизвёздочным Бровеносцем» Ижевского оружейного завода, тот восхитился новым штык-ножом «АКМа». Руководство завода, зная страстную страсть руководителя Советского Союза к бессмысленному убийству ни в чём не повинных диких животных и собственного времени (к охоте, то бишь), приказало Калашникову разработать внешне похожий на него многофункциональный охотничий нож.

В результате получился уникальный клинок – помесь советского штык-ножа к «Калашу» и швейцарского мультитула

Рисунок 7. Рисунок 8. Складной охотничий нож Калашникова.

Съемный клинок штык-ножа солидной длины и толщины выполнен отдельно, в походном положении хранится в металлических ножнах на подвесе и, в случае необходимости - быстро и надёжно вставляется в рукоять. Отделялся от рукоятки также – легко и просто, после нажатия специальной кнопки.

Рукоятка же является многофункциональным охотничьим «складнем», который включает два экстрактора для стрелянных гильз 12 и 16 калибра, небольшой складной клинок универсального назначения, нож для открытия консервов, шило, ножовку по металлу, штопор и отвертку.

По неизвестным мне причинам, складной охотничий нож Калашникова в серию не пошёл… Кроме самого Брежнева, конечно, один из экземпляров был вручен маршалу Николаю Воронову - хорошему знакомому всемирно известного оружейника и, поочерёдно двум министрам обороны СССР – маршалам Малиновскому и Гречко.

«НАУ-27», вовсе не был - лишь тупо мной скопирован с изделия уважаемого Михаила Тимофеевича. От него была взята лишь идея отделяющегося основного лезвия. Однако и она в походном положении хранилась не отдельно в ножнах, как у оригинала - а будучи вставленной в рукоять …

Понятно для чего, да?

Выхватил и тут же ударил!

Сама же рукоять ножа, потеряла экстракторы для охотничьих гильз и штопор для открытия бутылок с вином – ибо, наш солдат предпочитает казённую водку, скоммунизденный где-нибудь спирт или выменянный на чё-либо деревенский самогон.

Как можно понять, «НАУ-27» был принят на вооружение в 1927 году, однако, ещё задолго до этого официального события, «Нож Калашникова» выпускался и поступал в продажу как охотничий. Существовали и его «эксклюзивные» экземпляры с более тщательной отделкой, из «дамасской» стали, дорогих пород дерева, роскошно украшенных ножнах – для сувениров и подарков.

В частности, такие получили Троцкий, Бубнов, Лебедев, Михаил Бонч-Бруевич…

И надо полагать, это способствовало принятию на вооружение не только ножа Калашникова!

Старое правило «Не подмажешь – не поедешь», никто пока не отменял.

Для производства холодняка для армии, в структуре кооператива «Красный рассвет» была ещё заблаговременно создана артель «Красный клинок» - до официального принятия на вооружение «НАУ-27», почти год набивавшая руку на ширпотребе – на «складниках» и обычных ножах самой незатейливой конструкции. Как-то так совершенно случайно получилось, что главой артели выбрали по рекомендации Клима довольно харизматичного видом и нравом мужика по имени Пётр, а по фамилии…

Глава 4. Ремейк! Ещё ремейк!

«Важнейшим из искусств, для нас будет кино», - сказал Вождь первого в мире государства и вскоре умер, упокоившись в деревянном Мавзолее…

Мир праху, как говорится, но иногда просто бесит!

Он там в холодке прохлаждается, а мне приходится выполнять его заветы.

Итак, подведём итоги и заодно кое-что вспомним для освежения памяти: киностудия «Красная Русь-Межрабпом» - через промышленно-торговый коорератив «Красный рассвет» принадлежит мне. Все бумаги подписаны, заявки поданы, должности распределены. Директор, играющий скорее роль «Зиц-председателя Фунта» - бывший владелец Михаиил Семёнович Трофимов. На деле, всем рулил-руководил директор-распорядитель Осип Брик, который одновременно является первым действующим мужем главной киноактрисы Лили Брик. Вторым её действующим мужем был Владимир Маяковский, который переквалифицировался в главные режиссёры.

Ну а я, в своих далеко идущих планах твёрдо решив сделать из этого секс-символа эпохи «Лихих 20-х» кинозвезду мировой величины - был её главным «творческим стимулятором». Хотя честно признаюсь: с каждым разом, делать «это» мне становится всё труднее - ибо, к хорошему привыкают быстро и, требуют его всё больше и больше. Пожалуй, дополнительно к «Котику» (Осип Брик) и «Щене» (Маяковский) придётся организовать для Лили Брик мужской гарем…

Эти по ходу, не справляются!

Ну, это так – лирика.

Сценарист студии – досель неизвестный мне своими свершениями, но настойчиво рекомендованный «Котиком» - Туркин Валентин Константинович, который по моему роману «Эра милосердия» - написал сценарий «Место встречи изменить нельзя» для немого фильма. По роману - ещё не написанному братьями Вайнерами, но уже переделанному мной под реалии эпохи «НЭПа».

Впрочем, очень похожие эпохи – послевоенная разруха, голод, нищета, бандитизм и прочие «прелести». Если переделки и требовались - то в очень незначительном количестве. Например в одном месте, я по запарке пропустил словосочетание «капитан милиции Жеглов», что вызвало сильное недоумение у всей творческой группы.

Естественно, главный режиссёр – Маяковский, а главная героиня – Лилия Брик, которую я «стимулировал» до и, обещал стимулировать ещё разок после съёмок.

Но тут вдруг оказалось, что «Киса» хочет от Азазело не просто удовлетворения собственной похоти, а собственный автомобиль и причём – непременно «Реношку».

Ну, что ж… Если заслужит, то почему бы и нет?

Дальше – завертелось-понеслось!

Летом и почти всю осень1925 года, не поехав в Америку как в «реале», Владимир Маяковский ударно трудился - играя роль Глеба Жеглова в фильме «Месте встречи изменить нельзя», одновременно будучи режиссёром этого фильма.

Лиля Брик играла роль молодой сотрудницы «МУРа» Василисы Шараповой… Далее – почти всё по «реальному» сценарию братьев Вайнеров «Эра милосердия», насколько это было возможно для немого кино и с поправкой на время, конечно.

Осип Брик в обновлённом руководстве кинофирмы занимая должность по сути продюсера фильма - с коей по-еврейски успешно справлялся и, заодно играл бандита Промокашку.

Все работали-трудились не покладая рук – без всякого стёба… И я частенько наведывался – «мотивируя» главную героиню и, премьера фильма состоялась в Москве в электротеатре «Арс» 25 декабря 1925 года - произведя грандиознейший зрительский фурор.

***

Рисунок 24. «Renault НН 2». Такое авто, в «реальной истории» приобрёл себе в 1928 году В.В. Маяковский, будучи в Париже. В то время это была одна из самых дешёвых машин. Несмотря на низкую цену, автомобиль имел интересные конструктивные особенности. В частности, тормоза на все колёса и зажигание от аккумулятора (для того времени – невиданное новшество).

Лили Брик получила в подарок от «Красного рассвета» «Рено-НН2» с четырех- дверным кузовом, снизу светло-серым, а сверху черным. Из технических новинок — батарейное зажигание и тормоза на всех колесах. Лиля ликовала. Под это дело, она сшила себе специальный костюм для езды, выписала из Парижа перчатки и шапочку. Это стало сенсацией и было ею довольно долго!

Вся Москва и её окрестности обсуждала появление в городе эффектной автомобилистки — тогда они были наперечет даже в промышленно развитых странах. Летом Лиля даже вздумала поехать на «Реношке» в Ульяновск – где её все хорошо помнили и часто вспоминали и, приступила к осуществлению своего намерения. С собой в дорогу она взяла кучу обновок фотографа и всё путешествие стало сплошной фото- сессией.

«Её Лиличество» заправляет «Реношку» бензином на первой в стране заправке, пьёт из кружки, другой рукой опирается на капот, собственноручно заливает воду в радиатор, мчится наперегонки с лошадью на пустом шоссе. Мне больше всего понравилась «селфи», где кинодива сидит на подножке автомобиля в полосатом платье и, из-под косынки на голове выбиваются пряди…

Хорошие получились фотки!

Я потом через Иохеля Гейдлиха содрал с компании «Renault» кругленькую сумму за рекламу.

Таким макаром доехали аж до самого Нижнего Новгорода, но тут «Реношка» «простудилась и стала чихать». Пораздумав, наша автомобилистка решила вернуться в Москву.

Глава 5. От «Мотыги» до «Траби».

Первая партия в пару десятков мототелег была закуплена Наркоматом обороны в 1925 году, прошла полевые испытания на учениях в одной из московских воинских частей и, «УАЗ-404В» - получил самую лестную оценку у руководства обозно-хозяйственных подразделений.

С массовой закупкой же – в тот раз не обломилось!

Ибо как и предупреждал Осип Фёдорович Всеволодов, Штаб Рабоче-крестьянской Красной Армии предпочёл предвоенным закупкам - планировать мобилизацию мототелег у населения в случае войны. Но всё же мой «суперинтендант» видимо так был впечатлён моей идеей о «цинковых гробах», что очень хорошо постарался и до конца 20-х, совокупно - порядка пары тысяч мототелег было приобретено Наркоматом обороны, для транспортно-хозяйственных нужд на базах и складах интендантского имущества.

И, количество «мотыг», в разы(!) превысило количество автомобилей всех типов в Красной Армии. Хотя, должен заметить - вовсе не потому, что в ней наших ульяновских деревянных «уазиков» много…

Автомобилей всего процента полтора от надобности!

Ну, про автомобили для армии, это у нас с вами - будет отдельная песТня…

Кроме складов и одной из «парадных» кадровых стрелковых дивизий РККА – которую планировали в случае войны сделать полностью «моторизованной», «УАЗ-404В» использовались главным образом в технических родах войск, особенно в авиации. «Мотыгами» транспортировали по аэродрому самолёты, перевозили авиадвигатели и отдельные части конструкций – на ремонт с ремонта, подвозили к ним горючее и бомбы.

Особенно процесс ускорился с началом Советско-маньчжурской войны, когда выяснилось что эксплуатация мототелеги с газогенератором - обходится дешевле эксплуатации простой обозной телеги с живой лошадью. Фураж на Дальнем Востоке – жуткий дефицит, его приходилось завозить из Европейской части Советского Союза, а дерева - там было в избытке.

Короче, кому война, а нам с Кузьмой – мать родная!

Тьфу, тьфу, тьфу…

Были попытки сделать из «УАЗ-404В» некое подобие прославленной в боях с белогвардейцами тачанки, что в принципе вполне разумно - если говорить лишь об транспортировке пулемёта «Максим», в купе с боеприпасом, принадлежностями и водой к нему - весящего где-то под центнер с гаком. По «Положению», для этого требовалось две одноконные двуколки, каждая со своим возницей – ульяновская «мототелега» же, справлялась с транспортировкой всего этого хозяйства одна.

Причём, особо не напрягаясь - везла ещё и расчёт!

Такой подход в конце концов возобладал. «Мотыга» имеет менее заметный силуэт по сравнению с обычной армейской гужевой подводой с впряжённой в неё парой лошадей. Поэтому, подвоз боеприпасов и продуктов питания (была сконструирована и принята на вооружение полевая кухня на базе «УАЗика») на передовую, транспортировка с него раненных и многое другое – было как раз для неё.

Опять же, «весёлых и находчивых» на Руси испокон веков был некий излишек и большинство их этой категории почему-то упражняли свои врождённые способности на стезе изобретательства. Поэтому «Отдел вооружений РККА» был просто завален безумными проектами гениальных изобретателей – предлагающий переделать «деревянную телегу с моторчиком», чуть ли не в танк.

Я смотрел на это сквозь пальцы, руководствуясь мудрой народной пословицей:

«Чем бы дитё не тешилось – лишь бы ипать не просило».

Рисунок 25. M274 A5 ½-Ton 4×4 «Mule» - 16-сильный автомобиль, способный перевезти полтонны, состоял на вооружении морской пехоты США с ноября 1968 года.

***

Благодаря выросшему из-за военных заказов производству, стоимость «УАЗиков» к 1927 году настолько упала, что практически любой более-менее «справный» крестьянин мог купить его и без всякого кредита.

Это позволило перейти к следующему шагу.

- Кузьма, - говорю я генеральному конструктору АО «Ульяновский автомобильный завод», - ты не забыл главный принцип, исходя из которого, мы с тобой мутили весь этот геморр с «Мотыгой»?

- Нет, не забыл, Серафим: «От простого к сложному».

- Так в чём же дело?!

И мы с Кузьмой, развивая идею «телеги с моторчиком» замутили цельнометаллический «УАЗ-0911»… Ну, почти «цельнометаллический» - так как верхний настил всё равно был деревянный, так как и некоторые другие элементы второстепенной важности.

«УАЗ-0911», для которого был придуман специальный концепт – «автокар», выпускался уже на самом настоящем заводе с несколькими основными и вспомогательными цехами и конвейерной линией.

В 1929 году производство старых деревянных «Мотыг» в самом Ульяновские было прекращено, зато развёрнуто на многочисленных предприятиях в различных регионах страны.

Вообще-то хочу не раскаиваясь в содеянном, признаться: идея «мототелеги» - изначально была нагло уворована у нашего идеологического противника!

На неё меня натолкнул не только забавный самодельный деревянный автомобиль уральского токаря-изобретателя Петюнина, но и не менее забавная - но основательно забытая пиндосовская машинёшка «M274 A5 ½-Ton 4×4», или иначе просто «Mule». Эта, даже на вид – «мототелега», предназначенная для грузоперевозок на военных базах - была разработана и выпускалась небезызвестной компанией «Willys» после Второй мировой войны.

Глава 6. Кодекс чести для корпорации негодяев.

Глава 6. Кодекс чести для корпорации негодяев.

Вообще, прошлый год прошёл для нас с партнёрами по бизнесу под знаком Золотого Тельца!

Ксавер, последовав моему совету и, в первом полугодии 1925 года, скупив за бесценок большое число облигации обязательных и добровольных государственных займов у простовато-лоховатых нэпманов - слил их государству, сказочно при этом наварившись.

Мне с этого навара досталось всего лишь пять лямов «налом» – моя обусловленная первоначальным договором доля… Но навряд ли, этот пройдоха заработал всего двадцать миллионов рублей на этой афере.

Однако, пойди теперь – проверь!

Изрядно наварился он и, на инфе о грядущих «смутных временах» - после моего «Вброса дохлой кошки», не позабыв со мной поделиться.

Так или иначе, я был на него не в обиде – став рублёвым мульти-миллионером.

Ксавер, тоже не был на меня в обиде, вложив деньги во «Всероссийский швейный синдикат» и став владельцем трёх четвертей акций…

Как это он проделал, я без понятия!

Но думаю, всё увеличивающийся бардак в стране – позволял и не такие «кренделя» выписывать.

Что я с этого имею, спрашиваете?

Мануфактуру для РАИК, из государственных фондов.

Одна была одна проблема: Ксавер постоянно донимал меня требованием о предоставлении ему новой «инфы» про грядущие события…

А мне ему сказать больше нечего!

Ибо, текущая реальность настолько изменилась, что всё моё «послезнание» обесценилось в ноль… За исключение пожалуй таких событий, какие никакому попаданцу отменить не в силах, типа землетрясений или Великой депрессии.

Однако по таким событиям я предпочитаю иметь дело со своим американским партнёром Иохелем Гейдлихом: Ксавер, несмотря наше с ним взаимное уважение – не тот уровень.

«Отмена НЭПа», подсказываете?

«А она будет?», - в свою очередь спрашиваю.

А потом подумав…

А ведь, действительно: будет отмена НЭПа или нет - но перепугать его самой перспективой, можно…

А нахааахуя?

Да есть у меня одна идейка…

Его одного?

Хм, гкхм… Пожалуй, надо такой перспективой шугануть весь отечественный криминалитет, чтоб тот в свою очередь шуганул нэпманов.

Зачем?

Чтоб в конечном результате, суммируя подобные усилия на многих направлениях - спасти НЭП, как многоукладную экономику.

Я ж, уже рассказывал!

Впрочем, обо всём по порядку.

***

Рисунок 30. «Нэпманы пишут налоговую декларацию». Такими рисовала отечественных предпринимателей 20-х годов советская пропаганда.

Отдельно надо рассказать про эту часть – безусловно неотделимую часть нашего народа… Про нэпманов, или «совбуров» - то бишь.

Эта социальная группу в рекордные сроки сформировалась из лиц, имевших до Революции определённые навыки промышленной и коммерческой деятельности, а также государственных служащих – совмещающих «полезное с приятным». Впрочем, последних всё меньше и меньше: «на дворе» уже третий этап развития НЭПа - когда происходит легализация нажитых неправедным путём капиталов.

Среди мелких нэпманов, так же можно встретить в немалом количестве бывших военных – участников двух последних войн, овдовевших домохозяек, не смогших трудоустроиться рабочих, попавших под сокращение служащих…

Подобных, согласно лукавой статистики - чуть более половины процента населения, но их доходы превышают в десятки - а то и в сотни раз доходы рядового гражданина.

Но, не думайте, что жизнь нэпмана сладка!

Это, как в какой-нибудь средневековой Индии – каста неприкасаемых.

По своему социально-политическому положению представители - нэпманы (как и все без исключения «бывшие») были лишены избирательных прав, возможности учить своих детей в школах второй ступени (или даже сдавать экзамены на среднее образование экстерном), не могли легально выпускать свои газеты или вести пропаганду своих взглядов каким-либо иным способом. Естественно, они также не призывались на службу в Вооружённые Силы, не были членами профсоюзов и не занимали должности в государственном аппарате…

Одним словом – «лишенцы»!

Граждане страны, лишённые всех прав – «неграждане», одним словом.

Среди нэпманов, как и среди пролетариев, я наблюдал совершенно разные типы: от юрких, жадных, «крепколобых» бывших крестьянских парней – до благовоспитанных «джентльменов», в американских котелках и штиблетах - тонко и деликатно совершающих миллионные сделки.

Я вовсе не обеляю эту социальную группу, не подумайте!

Жадность, подлость, хамство… Впрочем, не многим более чем у большинства представителей других классов и, особенно – у нарождающейся партноменклатуры из «партпризывников». Попенять «новых советских» можно, к примеру, за отсутствие у них в чести благотворительности – присущей их дореволюционным коллегам или современным мне западным предпринимателям. Но мазать всех одним «веществом» тоже нельзя: на большинстве нэпмановских предприятий, к примеру, рабочим платят больше, чем на государственных.

Загрузка...