Глава 547

Со стороны схемы финансового отдела Республики могут выглядеть, как картельный сговор. Коим они и являются фактически. Однако, обнаружить этот сговор сложно, так как земляне никогда не признаются в том, что они делают. И ответственные лица физически не находятся в Империи Альдов. Опасаться Цивилизации Земли нечего. Даже если всяческие мелкие схемы Терран Корпорейшн будут обнаружены.

В Империи Альдов официально зарегистрировано более десяти миллионов компаний, занимающихся космическими транспортировками и владеющих не более чем пятью звездолетами. И не менее трети из них зарегистрированы на бирже. Есть еще средние и крупные компании — самостоятельные или в составе треста. А также пираты и контрабандисты, государственные и муниципальные логистические службы. В общем, бесчисленное множество организаций.

Финансисты Республики вложили деньги только в несколько сотен транспортных фирм за последние два года. Плюс несколько десятков небольших судостроительных компаний. Даже если земляне будут вести активную деятельность в Империи на протяжении тысячи лет с нынешними оборотами, скорее всего, альды не заметят вывоз ресурсов. Разве что будет экспоненциальный рост.

Верхний уровень инвестиций на данный момент не имеет для землян большого значения. Даже будет убыточен в некоторой степени в ближайшие годы. Вместе с тем, эта операция необходима для контроля рисков на нижних уровнях. Некоторые с шестого пласта напрямую продаются верфям — частично за наличные в виде камней маны, частично в кредит.

У Империи Альдов десятки, если не сотни миллиардов космических кораблей, и потребность в металлах с Механоида чрезвычайно высока. Вместе с тем, добычей этих металлов занимается только небольшое число аристократов с хорошими связями. Не каждый герцог имеет право на добычу, а доля маркизов, соприкоснувшихся с ней, еще меньше. И большое количество слитков землян, попавших в Империю, все еще может оставить круги на воде.

Ситуация стала легче с тех пор, когда Эскадра герцога Форда понесла большие потери. Не только добыча его консорциума уменьшилась, но и значительная часть добытого им металла осталась внутри организации, будучи распределенной по заводам, строящим боевые мехи и бронепластины для пирамид. К тому же, маркиз Нортон установил связи с повстанцами и начал напрямую менять драгоценный металл на мана-кристаллы.

Дефицит, образованный консорциумом герцога Форда, восполнила Терран Корпорейшн, и глобальных изменений не произошло, хотя и случились частные перестановки. Но дальнейшее расширение масштабов продажи оказалось затруднено. И внерыночное сотрудничество с верфями, а также искусственно созданный спрос на звездолеты, позволяют землянам увеличивать поставки, не привлекая лишнего внимания.

На самом деле, средства, вложенные в транспортные компании, а также заработанные на бирже — только цифры на счетах банков. Будь Терран Корпорейшн исконной альдской компанией, в их заработке был бы смысл. Но это компания землян. И выгоду Цивилизация Земли может получить, только вывезя из Империи Альдов что-нибудь ценное. Сначала это были камни маны, но теперь это различные приборы и механизмы.

Полностью или частично подконтрольные верфи продают «рекомендованным» заказчикам звездолеты по максимально низкой цене, что можно считать скрытым субсидированием транспортных компаний. Кроме того, эти верфи также продают космические корабли другим компаниям по цене чуть ниже рыночной, получая конкурентное преимущество.

После того, как фирмы-прокладки получают долю верфи, она продолжает покупать металлы специального назначения значительно дешевле, чем раньше. Во-первых, потому что поставки прямые — в обход двух или трех уровней дистрибьюторов, каждый из которых делает свою наценку. Во-вторых, потому что земляне телепортируют в Империю Альдов сразу очищенные слитки металла, экономя на транспортировке. Да, и добыча каравана землян куда обильнее и эффективнее, чем у эскадр альдов.

Впрочем, хотя драгоценные металлы с Механоида важны при строительстве современных космических кораблей альдов, в прежние времена Империя справлялась и без них. И верфям все еще нужно закупать судостроительную сталь, а также двигатели, приборы и другие детали на внешнем рынке. Частично за денежные средства, частично в обмен на драгметаллы.

На еще более глубоком уровне находятся сталелитейные предприятия. Вообще, именно с них началась деятельность по финансированию землянами местных предприятий, ведь именно у металлургических комбинатов наибольшая потребность в ресурсах, добытых на Механоиде. Вместе с тем, после первых успехов землян, связанных с недорогим маркетингом, опирающимся на земных телемаркетологов, дальнейшее расширение компаний клиентов оказалось серьезно замедлено, когда первичный рынок на расстоянии вытянутой руки насытился.

Компании, управляемые простолюдинами, естественным образом подвержены остракизму со стороны крупной промышленности, подконтрольной дворянам. Сначала дружественные сталелитейные фирмы и их клиенты получили толчок в развитии из-за крайне низких цен на металлические слитки землян. Однако, это затронуло всю промышленную цепочку снизу вверх. Пусть не сразу, но благородные отреагировали.

Производителям стали или металлических изделий нужны не только драгоценные металлы с Механоида, хотя они и составляют основную расходную часть при производстве суперсплавов и бронестали. Нужны также и обычные железная, алюминиевая, медная и другие руды, а также различные катализаторы и реагенты. Необходима электроэнергия, оборудование, персонал и много чего еще. В общем, у благородных имеется довольно большой спектр рычагов воздействия, воспользовавшись которым, они заблокировали дальнейшее развитие дружественных стальных предприятий, а в некоторых случаях даже сделали их банкротами.

Поэтому земляне были вынуждены действовать более гибко. Хотя сталелитейных промышленных комплексов небольшого размера довольно много, как на планете Альд'Эл, так и на других ключевых планетах Империи, но их число не так уж преувеличено, по сравнению с количеством компаний, занимающихся логистикой. Даже космических верфей в несколько раз больше, и количество производителей мехов сопоставимо. Мехи есть не только боевые, но и рабочие, промышленные, спасательные и другие.

Есть еще и экзоскелеты, широко применяемые на космических кораблях, в логистических компаниях, в доках и много где еще. Большинство из них весьма слабые, даже не такие мощные, как экзоскелетная броня космодесантников Республики. И такие мехи очень дешевые в производстве из подручных материалов, что делает нерентабельной их перевозку с планеты на планеты или даже с континента на континент. С учетом количества планет, захваченных или терраформированных Империей Альдов, производителей мехов тьма тьмущая.

Разумеется, верфей, строящих космические корабли с применением суперсплавов, или аналогичных заводов, делающих мехи, не так уж много. Как и поставщиков суперсплавов для них. Что делает последних довольно заметной целью для нападок со стороны внешних сил. Поэтому развивать дружественные предприятия землянам нужно с умом. Ни в коем случае нельзя наступать на интересы конкурентов, у которых прослеживается связь с аристократами.

Вот так в голове нескольких финансистов и родилась идея искусственно стимулировать спрос, чтобы увеличить размер пирога. Тогда конкуренты до поры до времени не смогут заметить влияния активности подконтрольных землянам компаний на собственный бизнес. Да, через фондовую биржу можно отследить общий денежный поток, но там же можно и увидеть, что закредитованность этих предприятий растет не менее стремительными темпами.

Ни один предприниматель в здравом уме не пошел бы на такой риск, ведь будущий спрос спрогнозировать невозможно. Владельцы компаний идут на это под давлением или убеждением со стороны землян. Даже если какого-то аристократа привлечет быстрорастущая компания, стоит ему только заглянуть в бухгалтерские книги, и в 99 случаях из 100 привлекательность компании резко упадет в его глазах.

Максимум, он может приобрести свободно торгуемые акции на фондовой бирже. Если случится что-то не так, то он может быстро спросить акции, и с него взятки гладки. А долевое участие несет в себе еще и ответственность перед кредиторами. С одним из ста аристократов вполне можно справиться. В крайнем случае, транспортная компания просто начнет заказывать звездолеты на другой верфи.

Как и на земной бирже, на бирже Империи Альдов наблюдается некоторый эффект искусственно созданного финансового пузыря. Даже цивилизация с десятками тысяч лет непрерывной истории все еще не может избавиться от эмоциональной вовлеченности и иррациональных ошибок в суждении. Если, конечно, это не Цивилизация Разумных Роботов, которые ошибаются только при информационной асимметрии между ней и противником.

Хотя на начальном этапе количество заказов на доставку не увеличилось, рынок реагирует не на то, что происходит прямо в текущий момент. Любой участник торгов на бирже пытается предсказать будущее развитие событий. То же самое происходит и с банками, предоставляющими кредит компании или физическому лицу. Поэтому для заказа новых кораблей и создания искусственного спроса на услуги верфи и продукцию вниз по цепочке, нет необходимости иметь реальный спрос на транспортировку грузов.

Аналитики землян изначально выбирают транспортные фирмы, находящиеся в затяжном кризисе или практически на грани краха. Эти компании без внешней поддержки не смогли бы заказать новый корабль, и заказы верфей аристократов из-за их возросшего спроса не влияют на оригинальный бизнес конкурентов.

Более того, эти верфи, получив финансирование от землян, а также платеж от заказчика, покупают много деталей и оборудования у компаний ниже по цепочке, и эти компании в некоторых случаях имеют связи с аристократами. Если владелец конкурирующей верфи начнет создавать проблемы, это повлияет на бизнес поставщика, который может обидеться.

С учетом 35 %-40 % кредитных средств, получаемых от банка, а также заработков другого подразделения на бирже, то есть, работая и изнутри, и снаружи, земляне в конечном итоге почти не теряют денег, искусственно стимулируя спрос на космические корабли, а потом и вниз по цепочке до драгоценных металлов с Механоида.

Кроме того, транспортные компании могут принести прибыль в долгосрочной перспективе. Да, между ними также есть конкуренция, но высокая мобильность и относительная независимость звездолетов от локации и заказчика позволяют более гибко конкурировать с другими компаниями, не наступая на пятки аристократам в краткосрочной перспективе.

Десятки тысяч финансистов и аналитиков Республики, поддерживаемые сотнями тысяч клерков, детективов, телемаркетологов, менеджеров по закупкам и иных сотрудников и возглавляемые сотнями директоров и стратегов, непрестанно ведут подковерную борьбу и даже целую экономическую войну с Империей Альдов, пусть и в мелком масштабе.

Рано или поздно Цивилизации Земли придется столкнуться с внешними врагами напрямую, а не на сторонних планетах, и возможность незаметно «подсосаться» к «старшему брату» уменьшает будущие риски. Лучше уж землянам рисковать и совершать дерзкие поступки в финансовых сражениях, чем использовать личную силу солдат. Пока есть такая возможность.


Немного поразмыслив, Макс нажимает на пару кнопок и вызывает Матвея с Ириной. Эта любящая супружеская пара образовала сильную команду в которой один плюс один больше двух. Хотя за последнее десятилетие в Республике появилось много гениев, куда более способных, чем эти двое по отдельности, вместе они создают синергетический эффект, и пара выступает в целом лучше этих гениев. А еще Большой Босс им всецело доверяет. Даже если они вдвоем чего-то не понимают, начальник снабдил их толпой квалифицированных последователей.

— Как дела? — хмуро спрашивает Босс, обратив внимание на румяный внешний вид и вспотевшие лбы подчиненных. — Вы не заболели?

— Нет-нет! — Ирина активно мотает головой, а ее муж не может вымолвить ни слова из-за стыда.

— Хорошо! — кивает Макс, не обратив внимание на приглушенный свет позади парочки, которую камера показывает только по плечи. — Дело есть к вам важное. Передайте ваш текущий проект людям, которым вы можете доверять, и займитесь новым.

— Без проблем, Босс! — незамедлительно соглашается Матвей. — А что за дело?

— Через каналы связи маркиза Нортона вам нужно выйти на повстанцев, — объясняет начальник. — Сейчас наши люди вошли в индустрию кораблестроения и космических транспортировок, и в будущем они будут конкурировать за заказы с другими транспортными компаниями. Всю необходимую информацию я отправил вам в чат отдельным файлом. Не думаю, что эта конкуренция вызовет много волн в будущем, но я все еще хочу, чтобы мы сохраняли низкий профиль максимально долгое время.

Я найду людей, которые будут заниматься посредническими услугами в нескольких секторах галактики. И мы будем продавать космические корабли по цепочке. Транспортная компания берет заказ на транспортировку груза в зону А, и после доставки агентство продает один из их кораблей на местном рынке. Может быть, даже другой нашей дружественной компании, или будет создана подставная фирма с одним-двумя кораблями.

Подставная фирма войдет в состав торгового флота, доставляющего товар в следующий сектор. И там корабли перепродаются или движутся дальше. Так до тех пор, пока корабль или его замена не окажется на внешнем секторе. Затем мы продадим судно повстанцам. Верфи будут производить новые корабли, а мы будем продавать старые. И общий тоннаж останется на прежнем уровне, как будто бы ничего не изменилось.

В секторе повстанцев царит хаос, так что не имеет значения, что там происходит. Отследить движение кораблей через десятки фирм-прокладок будет сложно. Тем более, я уверен, что не мы одни этим занимаемся. Если появится возможность, возьмите на себя часть грузоперевозок внутри повстанческого сектора. Да, и в Империи можно что-нибудь придумать. Например, заменить часть персонала дружественных транспортных компаний на роботов-аватаров. Так мы сможем обучать экипажи нашего будущего флота.

И да, когда приобретете среди повстанцев некоторый авторитет, создайте верфь и начните приобретать списанные корабли, останки кораблей древности или звездолеты, занимающиеся грузоперевозкой на короткие расстояния. При производстве многих из них использованы устаревшие в Империи технологии, однако, нам они могут быть полезны. Мы пока не можем производить гипер-двигатели и сверхсветовые двигатели, но мы все еще можем попытаться собрать корабль из готовых деталей.

Сначала наймите местных специалистов. Наши люди будут наблюдать за их работой и обобщать опыт. Затем начните делать легкие ремонтные работы своими силами, при необходимости обращаясь к местным. Со временем, когда удастся собрать звездолет из готовых деталей полностью своими силами, мы телепортируем ключевые детали и необходимые инструменты на Землю и попытаемся собрать корабль уже здесь. Это чрезвычайно важная задача для развития всей нашей цивилизации.

— Я понял, Босс! — отвечает Матвей с серьезным выражением лица. — Мы не подведем Вас!

— Тогда буду рассчитывать на вашу команду, — удовлетворенно кивает Макс. — У вашего задания приоритет супер-высокого уровня. Соответствующие отделы должны будут оказать всю необходимую поддержку. Если вы столкнетесь с проблемой, которую не можете решить, сразу сообщайте мне.

— Есть, Босс! — отдает честь мужчина, выпрямившись и выпятив грудь.

Ирина пытается подражать своему мужу и уже поднимает правую руку, но соображает, что это неуместно и опускает голову, густо покраснев. Впрочем, Большой Босс уже отключился и не заметил ее замешательства.

Загрузка...